2023年美國聯邦航空總署系統故障事件

2023年1月11日,由於美國聯邦航空總署(FAA)發生系統故障,美國航班被停飛或延誤。美國聯邦航空總署暫停所有航班起飛,直到當地時間上午9點。[1][2]

2023年美國聯邦航空總署系統故障事件
日期2023年1月11日 (2023-01-11)
時間ET/UTC-04:00)
地點美國
起因NOTAM故障
結果美國國內航班停飛

已經在空中的航班被允許繼續前往目的地。美國東部時間上午8:30左右,航班開始恢復起飛。[1]值得注意的是,這是自911事件後,美國聯邦航空局首次在全國範圍內發布停飛命令。[3]

對該事件的初步調查顯示,一個 "損壞的數據庫文件 "可能導致聯邦航空局的飛行任務通知(NOTAM)系統中斷,該系統負責通知飛行員航路和空域上的安全隱患。 聯邦航空局告訴CNN,沒有證據表明其NOTAM系統受到網絡攻擊。[4]

事件經過

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美國聯邦航空管理局下令航空公司暫停所有國內航班的離場,因為其NOTAM(Notice to Air Missions)在世界協調時晚上8:28停止工作,造成的大量的干擾。[5][2][1][6]美國東部時間上午8:30左右,航班開始恢復起飛,其他機場的起飛預計將在上午9點前恢復。然而,航空公司可能會實施地面延遲計劃,這有可能導致進一步的延誤問題。[1]

後續

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截至美東時間上午8:07,共有32,578個進入或離開美國境內的航班被延誤,另有409個進出美國的航班也被取消。[1]

事件發生後,美國航企的股票在盤前交易中下跌。西南航空下跌2.4%,達美航空公司、聯合航空美國航空下跌約1%。[1]

2023年1月19日,美國聯邦航空管理局表示,導致該事故的主要原因是一名承包商不小心刪除了系統中的計算機文件。[7]

各界反應

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  • 美國總統喬·拜登聽取美國聯邦航空局系統故障的簡報白宮後表示,沒有證據表明系統中斷與網路攻擊有關[8],但總統已要求對該事件進行調查。

類似事件

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參攰來源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Freed, Jamie; Singh, Rajesh Kumar; Shepardson, David. U.S. airports rumble back to life after FAA computer outage. Reuters. 2023-01-11 [2023-01-11]. (原始內容存檔於2023-01-11) (英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 CNN, By Pete Muntean and Gregory Wallace. Flight departures resume across the United States after FAA system outage. CNN. [2023-01-11]. (原始內容存檔於2023-01-17) (英語). 
  3. ^ Griffith, Keith. FAA meltdown explained: What is NOTAM?. Mail Online. 2023-01-11 [2023-01-11]. (原始內容存檔於2023-01-16) (英語). 
  4. ^ CNN, By Gregory Wallace and Pete Muntean. A corrupt file led to the FAA ground stoppage. It was also found in the backup system. CNN. [2023-01-12]. (原始內容存檔於2023-01-12) (英語). 
  5. ^ Annabelle Timsit; Lori Aratani. Flights resume after FAA outage causes mass delays. 華盛頓郵報. 2022-01-11 [2022-01-11] (英語). 
  6. ^ U.S. flights beginning to resume after FAA system outage. Reuters. 2023-01-11 [2023-01-11]. (原始內容存檔於2023-01-11) (英語). 
  7. ^ 美国联邦航空管理局:承包商错删文件导致此前系统中断. [2023-01-20]. (原始內容存檔於2023-01-20). 
  8. ^ US flights grounded due to FAA systems outage. msn. 2023-01-11 [2023-01-11]. (原始內容存檔於2023-01-11) (英語).