K646/647、K648/645次列車（2008年-2017年）
關於目前運行於北京至福州間的同車次列車，請見「K45/46次列車」。K646/647、K648/645次列車是中國鐵路運行於陝西省會西安至廣東省會廣州之間的一對已經停運的快速旅客列車，自2008年12月21日起開行，由廣州鐵路集團廣州客運段負責客運任務，是陝西地區第二班始發進穗列車。列車使用25G型客車，沿隴海鐵路、焦柳鐵路、石長鐵路、京廣鐵路運行，跨越陝西、河南、湖北、湖南、廣東五省，全程2111公里。其中西安站至廣州站運行28小時30分，使用車次為K646/647次；廣州站至西安站運行28小時22分，使用車次為K648/645次。
| K646/647、K648/645次列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2008年12月21日 |
| 停運日期 | 2017年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州鐵路集團 |
| 擔當客運段 | 廣州客運段 |
| 當前車次 | K646/647、K648/645次 |
| 曾用車次 | L306/307、L308/305次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 西安站 ↔ 廣州站 |
| 主要停站 | 渭南站、三門峽站、澠池站、 洛陽站、鄧州站、襄陽站、 石門縣北站、常德站、益陽站、 長沙站、株洲站、衡陽站、 郴州站、韶關東站 |
| 運行時間 | 28小時30分（K646/647次） 28小時22分（K648/645次） |
| 發車時間 | 西安站：16:20 廣州站：10:28 |
| 終到時間 | 廣州站：次日20:50 西安站：次日14:50 |
| 途經路線 | 隴海鐵路、焦柳鐵路、石長鐵路、京廣鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
歷史
編輯K646/647、K648/645次列車的前身為西安至廣州的L306/307、L308/305次臨時旅客列車，自2008年春運起開行[1]。同年12月21日，配合中國鐵路調整列車運行圖，L306/307、L308/305次升級為圖定快速列車，車次改為K646/647、K648/645次，經隴海、焦柳、石長、京廣線運行[2]，成為西安第二班圖定進穗列車，緩解西安去往廣州方向運力緊張的狀況。
2015年7月20日，配合石長鐵路複線工程，K646/647、K648/645次列車於洛陽至長沙段改經隴海、京廣線運行[3]。
2016年1月10日，配合石長鐵路複線開通，K646/647、K648/645次列車於洛陽至長沙段改回經焦柳、石長線運行[4]。
2017年1月5日，K646/647、K648/645次列車更換為直供電DC600V帶集便器的25G型客車。
2017年7月1日，K646/647、K648/645次列車正式停運，[5]由K1348/1349、K1350/1347次列車延長至深圳取代服務。[6]
列車編組
編輯K646/647、K648/645次列車使用廣州鐵路集團廣州車輛段的直供電DC600V帶集便器的25G型客車，列車滿編採取19節編組，其中硬座車10輛、硬臥車6輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛。
| 車廂編號 | 1 | 2-11 | 12 | 13 | 14-19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25G 行李車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
機車交路
編輯| 車站區段 | 西安 ↔ 洛陽 | 洛陽 ↔ 襄陽 | 襄陽 ↔ 長沙 | 長沙 ↔ 廣州 |
|---|---|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
韶山7E型電力機車 西局西段 西安司機 |
和諧3C型電力機車 武局襄段 襄陽司機 |
和諧3C型電力機車 廣鐵長段 襄陽/長沙司機在石門縣北輪乘 |
和諧3C型電力機車/韶山8型電力機車 廣鐵長段/廣鐵廣段 長沙司機 |
時刻表
編輯- 數據截至2017年4月16日運行圖調整[7]。
| K646/647次 | 停靠站 | K648/645次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K646 | 0 | 當日 | — | 16:20 | 西安 | 14:50 | — | 次日 | 2111 | K645 |
| K646 | 56 | 當日 | 16:59 | 17:02 | 渭南 | 13:38 | 13:41 | 次日 | 2055 | K645 |
| K646 | 135 | 當日 | 18:07 | 18:10 | 潼關 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K645 |
| K646 | 212 | 當日 | 19:11 | 19:14 | 靈寶 | 11:37 | 11:41 | 次日 | 1899 | K645 |
| K646 | 265 | 當日 | 19:56 | 20:06 | 三門峽 | 10:50 | 10:53 | 次日 | 1846 | K645 |
| K646 | 318 | 當日 | 20:57 | 20:59 | 澠池 | 09:53 | 09:55 | 次日 | 1793 | K645 |
| K646 | 387 | 當日 | 21:53 | 22:15 | 洛陽 | 08:33 | 08:56 | 次日 | 1724 | K645 |
| K647 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 平頂山西 | 06:40 | 06:43 | 次日 | 1590 | K648 |
| K647 | 699 | 次日 | 02:48 | 02:51 | 鄧州 | 04:19 | 04:23 | 次日 | 1412 | K648 |
| K647 | 772 | 次日 | 03:55 | 04:15 | 襄陽 | 02:55 | 03:18 | 次日 | 1339 | K648 |
| K647 | 896 | 次日 | 05:38 | 05:42 | 荊門 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K648 |
| K647 | 1125 | 次日 | 08:20 | 08:26 | 石門縣北 | 22:28 | 22:38 | 當日 | 986 | K648 |
| K647 | 1206 | 次日 | 09:17 | 09:23 | 常德 | 21:13 | 21:19 | 當日 | 905 | K648 |
| K647 | 1307 | 次日 | 10:25 | 10:31 | 益陽 | 20:07 | 20:13 | 當日 | 804 | K648 |
| K647 | 1404 | 次日 | 11:42 | 12:02 | 長沙 | 18:39 | 18:56 | 當日 | 707 | K648 |
| K647 | 1456 | 次日 | 12:41 | 12:51 | 株洲 | 17:55 | 18:00 | 當日 | 655 | K648 |
| K647 | 1590 | 次日 | 14:16 | 14:22 | 衡陽 | 16:24 | 16:30 | 當日 | 521 | K648 |
| K647 | 1737 | 次日 | 16:03 | 16:08 | 郴州 | 14:33 | 14:38 | 當日 | 374 | K648 |
| K647 | 1890 | 次日 | 17:47 | 17:53 | 韶關東 | 12:48 | 12:54 | 當日 | 221 | K648 |
| K647 | 2111 | 次日 | 20:50 | — | 廣州 | — | 10:28 | 當日 | 0 | K648 |
參見
編輯注釋
編輯- ^ 春运期间西安铁路局加开５６对临客（详细）. 新華網. 2008-01-19 [2014-05-09]. （原始內容存檔於2009-01-19）.
- ^ 自12月21日零时起 西安铁路局调整列车运行图. 三秦都市報. 2008-12-07 [2014-05-09]. （原始內容存檔於2016-10-25）.
- ^ K647/8次列车暂不经过荆门 荆门至广州剩3车次. 荊門日報. 2015-07-08 [2016-06-18].
- ^ [春运]2016春运你该知道的事儿. 湖北省人民政府門戶網站. 2016-01-12 [2016-06-18]. （原始內容存檔於2016-10-24）.
- ^ 7月1日零时，洛阳铁路4个站点将启用新列车运行图 乘高铁到兰州，最快4个多小时. 大河報. 2017-06-20 [2017-07-07]. （原始內容存檔於2019-10-17）.
- ^ 7月1日起深圳火车站将正式调整旅客列车时刻表. 南方都市報(深圳). 2017-06-23 [2017-07-07]. （原始內容存檔於2017-09-09）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-12-10]. （原始內容存檔於2015-06-27）.