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STS-118

STS-118是一次航天飛機到國際空間站的任務代號。本次任務由美國製造的航天飛機奮進號執行。

STS-118
運營方美國國家航空航天局
國際衛星標識符2007-035A
衛星目錄序號32008在維基數據編輯
任務時長12天17小時55分34秒
旅行距離530萬英里(850萬公里)
航天器屬性
航天器航天飛機 奮進號
發射質量121,823公斤（268,574英磅）
著陸質量100,878公斤（222,398英磅）[1]
任務開始
發射日期2007年8月8日, 18:36:42 EDT (22:36:42 UTC)
發射場肯尼迪航天中心
LC 39A
任務終止
著陸日期2007年8月21日, 12:33:20 EDT (16:33:20 UTC)
著陸地點肯尼迪航天中心
軌道參數
參照系地心軌道
軌域近地軌道
近地點226公里（140英里）[2]
遠地點226公里（140英里）[2]
傾角51.6°
週期91.6分鐘

(自左到右) Mastracchio, Morgan, Hobaugh, Kelly, Caldwell, Williams, and Drew.
← STS-117 STS-117
STS-120 STS-120 →
 

美國東部時間2007年8月8日18時36分，奮進號航天飛機載着7名宇航員從肯尼迪航天中心順利升空，包括美國首位教師宇航員芭芭拉·摩根。[3]美國東部時間8月10日14時02分，奮進號和國際空間站對接到一起。[4]8月11日，奮進號航天飛機的任務專家里克·馬斯特拉基奧和加拿大宇航員戴夫·威廉斯完成了持續6小時17分鐘的第一次太空行走，為空間站安裝了一個結構組件，回收了一個散熱器。[5]8月13日，這兩名宇航員再度出艙進行6小時28分鐘太空行走，為國際空間站更換了一個負責飛行定位的陀螺儀。[6]8月14日，摩根在太空給博伊西發現中心的學生們授課。[7]8月15日，馬斯特拉基奧和國際空間站宇航員克萊頓·安德森進行5小時28分鐘太空行走，將空間站左側P6組件的一根天線挪動位置，然後將站外的兩輛移動運輸推車挪開。兩人還為空間站通信系統進行了升級，安裝了一個信號處理器、一個無線電轉發器和一對通信電子器件盒。由於中途馬斯特拉基奧的手套出現破損，二人被迫提前收工。[8]8月16日，摩根在太空給挑戰者太空科學教育中心的學生授課。[9]美國東部時間8月18日9時17分，安德森和威廉斯進行5小時零2分鐘太空行走，在空間站外部安裝了一個用於將來安裝檢測吊杆的支架，回收了準備帶回地面的兩個檢測材料抗自然老化性能的裝置，擰緊了一個天線底座鬆弛的螺釘，最後還安裝了一個無線傳感系統天線。[10]8月21日在肯尼迪航天中心航天飛機着落跑道成功着陸。

本次任務是奮進號2002年11月STS-113任務後的首次飛行，也是在哥倫比亞號航天飛機STS-107失事墜機前最後一次安全返回地球的太空任務。STS-118飛行指令長Charles O. Hobaugh也擔任及後的一次STS-107任務。

乘員列表 編輯

名字後數字是包括本次任務的飛行次數。

Crew notes 編輯

  • Scott Kelly - 指令官
  • Charles O. Hobaugh - 駕駛員
  • Scott E. Parazynski - 任務組成員t
  • Dave Williams - 任務組成員t   加拿大 加拿大航天局
  • Lisa Nowak - 任務組成員
  • Barbara Morgan - 任務組成員

任務數據 編輯

任務負載 編輯

任務背景 編輯

本次任務是:

  • 第150次美國載人航天飛行
  • 第119次發射航天飛機
  • 第22次執行國際空間站組建任務
  • 第20次奮進號發射
  • 挑戰者號失事後第94次飛行
  • 哥倫比亞號失事後第6次飛行
  • 第一次攜帶SSPTS飛行

任務日誌 編輯

發射準備 編輯

8月8日星期三 (第1飛行日，發射) 編輯

 
STS-118任務組發射升空

Fueling of the 北美東部時區 (12:11 UTC)20:11開始給航天飛機外燃料箱注入液態燃料，當地時間大約23:00加注完畢。

8月9日星期四 (第2飛行日) 編輯

8月10日星期五 (第3飛行日) 編輯

8月11日星期六 (第4飛行日) 編輯

8月12日星期日 (第5飛行日) 編輯

8月13日星期一 (第6飛行日) 編輯

8月14日星期二 (第7飛行日) 編輯

8月15日星期三 (第8飛行日) 編輯

8月16日星期四 (第9飛行日) 編輯

8月17日星期五 (第10飛行日) 編輯

8月18日星期六 (第11飛行日) 編輯

在第三次太空行走中，Dave Williams打破了2項紀錄; 他是太空行走次數最多 (3)的加拿大人;平了加拿大宇航員 Chris Hadfield的總時間紀錄。 Williams在周六的太空行走之後總計時間達到17小時47分。 [11]

8月19日星期日（第12飛行日） 編輯

8月20日星期一（第13飛行日） 編輯

8月21日星期二（第1飛行日，着陸） 編輯

太空行走 編輯

主條目：Extra-vehicular activity
宇航員 開始 結束 持續 任務
第一次 Rick Mastracchio
Dave Williams 		8月11日16:28 當日22:45 6小時17分 安裝S5, P6 Radiator retraction and cinch.
第二次 同上 8月13日15:32 當日22:00 6小時28分 更新損壞的CMG。
第三次 Rick Mastracchio
Clayton Anderson 		8月15日14:37 當日20:05 5小時28分 S-Band Antenna Structural Assembly (SASA) 從P6調整到P1；在P1上安裝S波段基帶信號處理器和收發機，CETA Cart重新定位；修復P6的收發機。
第四次 Dave Williams
Clayton Anderson 		8月18日 14:17 當日19:19 5小時2分 安裝OBSS支架座；修復MISSE；安裝EWIS天線；Secured Z1 SASA gimbal locks in preparation for down mass on 10A.

所有時間均為協調世界時UTC

晨曲 編輯

A tradition for NASA spaceflights since the days of Gemini，mission crews are played a special musical track at the start of each day in space. 每一首歌通常都是經過宇航員的家人特別挑選的，因此對每一個成員都有特別的意義或者符合當日活動的主題。[12]

Contingency mission 編輯

參看 編輯

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參考文獻 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 NASA. STS-118 Press Kit (PDF). NASA. July 2007 [2007-08-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2007-12-01）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ISS 13A.1 - Shuttle Endeavour (STS-118). Space Newsfeed. Microcom Systems. 2007-08-12 [2014-06-06]. （原始內容存檔於2007-09-27）. 
  3. ^ 張忠霞，詳訊：美「奮進」號航天飛機順利升空 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新華網
  4. ^ 張忠霞，「奮進」號航天飛機與空間站成功對接，新華網
  5. ^ 張忠霞，「奮進」號宇航員完成第一次太空行走 Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-13，新華網
  6. ^ 張忠霞，「奮進」號宇航員為空間站更換陀螺儀 Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-21，新華網
  7. ^ 張忠霞，特寫:首位進入太空的美教師宇航員在太空"上課" Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-15，新華網
  8. ^ 張忠霞，手套受損迫使「奮進」號宇航員提前結束太空行走 Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-16，新華網
  9. ^ 張忠霞，美國首位教師宇航員宇航員在太空上第二堂課 Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-15，新華網
  10. ^ 嚴鋒，美國宇航局決定讓「奮進」號提前返航 Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-13，新華網
  11. ^ Blatchford, Andy. 宇航员Dave Williams在第三次太空行走中创造新的加拿大纪录. CanadaEast Telegraph-Journal. 2007-08-19 [2007-08-19]. （原始內容存檔於2007-09-27）. 
  12. ^ Fries, Colin. Chronology of Wakeup Calls (PDF). NASA. 2007-06-25 [2007-08-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2010-06-18） （英語）. 

外部連結 編輯

 
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