討論:北京地鐵1號線
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本條目依照頁面評級標準評為丙級。 本條目屬於下列維基專題範疇： |
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似乎有錯誤
編輯增加鐵路系統標示請求
編輯大部份的中國城市軌道交通系統條目都有鐵路系統標示的了。敬請盡快增加鐵路系統標示吧！—ArikamaI 這個世界沒有神，因此顛倒了名字 2009年2月16日 (一) 17:28 (UTC)
- 鐵路系統標示不如一個車站列表翔實，為什麼要加？而且沒有更改的顏色，A線換乘B線、C線，結果BC兩線顏色相同，還不如這樣。--達師—信訪—工作報告 2009年2月16日 (一) 13:33 (UTC)
大量無來源文字
編輯最近本條目又開始被加入大量侵權文字了。User:Hon kee和之前那個加入大量文字的IP編者User:183.179.22.250是同一個用戶，請各位注意一下。真的很無聊。--IFlyboy (留言) 2011年12月25日 (日) 05:37 (UTC)
有關鐵路系統標識
編輯1號線南禮士路到復興門之間的路軌過側向道岔，路線圖上是否應該區分？謝謝！ --Derek He (留言) 2012年1月31日 (二) 05:52 (UTC)
- 我個人認為可以省略，只需要繪出運營相關設施和相交線路即可。同樣地，本圖中也省略了公主墳庫線、王府井庫線、復興門折返線等。不知其他人有何意見。--IFlyboy (留言) 2012年1月31日 (二) 08:00 (UTC)
外部連結已修改
編輯各位維基人：
我剛剛修改了北京地鐵1號線中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.bjsubway.com/node/2636 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20120502232735/http://bjsubway.com/node/2636
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
外部連結已修改
編輯各位維基人：
我剛剛修改了北京地鐵1號線中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.bjsubway.com/node/1838 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20110131123657/http://www.bjsubway.com/node/1838
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
關於北京地鐵1號線西段真正的起點問題
編輯北京地鐵1號線因歷史原因遺留了一些問題。我相信了解或乘坐過北京地鐵1號線的部分人或許知道蘋果園站以西還有兩座未開放車站：福壽嶺站和高井站。上述兩站自建立伊始起從未對外開放過。至於該路段跑通勤車的問題也是在2007年以前了。但有匿名用戶 84.17.34.158與194.5.48.234自2020年4月18日起多次對北京地鐵1號線（本詞條）、蘋果園站、福壽嶺站、高井站、國鐵三家店站多次進行編輯並添加未經來源的不實內容（諸如聯絡線未拆除，依舊可以通車等內容），望各位用戶注意。 JC0204 2020年4月21日 (二) 07:08 (UTC)
北京地鐵1號線與八通線貫通運營相關問題
編輯這兩個條目需參照北京地鐵4號線以及北京地鐵大興線詞條進行編輯。1號線與八通線雖然名義上是貫通運營，但兩條線路也像4號線和大興線一樣分別為獨立線路。所以1號線與八通線起訖站、車站數量、里程應與原來一樣。 JC0204※(留言) 2021年8月26日 (四) 00:38 (UTC)
- 這件事目前看起來又起爭執了，現在@Softyu、120.126.103.7、36.224.30.234、125.224.129.101：之間互相回退對方，可能要引發編輯戰。--Liuxinyu970226（留言） 2024年9月23日 (一) 12:54 (UTC)
- 追加ping@2001:1970:57a3:d100::543a、Gcycaas、2021 LEE KAR KEE JACKY、Yhy2000：，Softyu認為這些IP地址編輯者疑似剪切移動。--Liuxinyu970226（留言） 2024年10月30日 (三) 04:11 (UTC)
- 1-八通和4-大興名義上仍是跨線（即便大興線從未獨立運營），當前官方也並未宣布將這種情況的兩對線路完全合併（即八通線併入1號線、大興線併入4號線），主詞條（1號線和4號線）內容應退回至相互回退前的版本。線路圖可單獨創建貫通運營後的詞條。--Yhy2000（留言） 2024年10月31日 (四) 06:28 (UTC)
- 附議。Gcycaas（留言） 2024年10月31日 (四) 11:46 (UTC)
- 同意應該回退，但我不打算親自進行，也許應該讓不涉事的用戶（例如達師？）進行--Liuxinyu970226（留言） 2024年11月4日 (一) 11:21 (UTC)
關於運營者
編輯建議將運營歷史沿革從infobox剝離出來，以方便閱讀。infobox里只體現現有情況。Xinxi09（留言） 2022年6月29日 (三) 05:43 (UTC)
- 同意。我是看之前的沿革不全面才給擴充了的，感覺寫了半天更像是給北京地鐵條目寫的，準備給搬到北京地鐵#運營商章節里。Gcycaas（留言） 2022年6月29日 (三) 05:52 (UTC)