萬年橋 (分宜)
萬年橋又名萬歲橋，俗稱東門橋，位於中國江西省新余市分宜縣仙女湖湖區鈐陽湖南部，原分宜縣城東門外袁河之上，1958年因興建江口水庫（庫區即今仙女湖）與縣城一同被淹沒，現狀僅在庫區水位較低時局部露出水面。該橋為新余市現存最長的古橋[1]，也是江西省現存最早的聯拱石拱橋[2]。
歷史
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分宜縣城始建於北宋，原在鈐陽鎮秀江（今袁河）北岸，隔江南面鈐岡山，秀江在縣城上下游分別有昌山峽和鍾山峽兩處峽谷，受山峽所阻，春夏之間江水容易暴漲。舊在城南設有清源古渡，地方上亦曾架設浮橋，然而每用三四年即壞。明嘉靖三十五年（1556），分宜人、權臣嚴嵩應當地百姓懇請組織興建石橋。嚴嵩曾往來蘇州，欣賞當地的橋樑樣式，遂從蘇州聘請工匠和採辦石料，大部分石料以大船經長江、鄱陽湖、贛江運至樟樹鎮（今樟樹市），再換小船經秀江至分宜，不足之處則采自當地楊江（今洋江鎮）一帶。工程起自當年秋，至三十七年（1558）夏竣工，共耗費白銀兩萬餘兩，嚴嵩以不忘聖恩、仰祝萬壽而取名萬年橋，並自為記立碑於橋北（即嘉靖三十八年（1559）《分宜縣萬年橋記》，現立於嚴嵩故里介橋村竹坡公祠（毓慶堂））[3]，又在橋南建延福道院，內祀真武大帝以鎮橋[4]。橋成後成為分宜縣與南方安福縣等地往來的交通要道。
清乾隆七年（1742）橋東石欄傾墮，介橋嚴氏合族修繕[4]。民國十年（1921）分宜縣集資重修第三橋拱，三十五年（1946）又由分宜縣參議會撥款修繕第四橋墩[1]。至20世紀50年代萬年橋仍保存極好，橋面可通行汽車[5]。1958年，為興建江口水庫，分宜縣城遷往舊城以北、袁嶺北面的譚家邊村（今分宜鎮），萬年橋與舊縣城一同被淹沒。20世紀70年代因通航需求又炸毀中拱，成為斷橋，現已破損嚴重，僅在每年春夏之交庫區為預防汛期開閘放水，或在秋冬枯水季節時露出水面[6]。
除萬年橋外，嚴嵩亦曾捐資重修原袁州府城（今宜春市城區）北門袁山門外的秀江橋（一名廣澤橋，於嘉靖二十三年（1544）重修），以及府城東的廣潤橋（上浦、下浦各一），但上述橋樑均早年已圮[7]，分宜縣境內的種德橋、蕭家橋和永濟橋亦與嚴嵩有關[8]。
建築
編輯按嚴嵩《分宜縣萬年橋記》，萬年橋為全長一千兩百尺（約384米）（1961年調查資料稱橋長174米[5]，現狀兩個數據均有資料採用，待相關考古工作明確），寬二十四尺（約7.68米），設十墩十一孔的大型聯拱石拱橋[3]。橋基為天然岩石，橋墩由青石砌築，並以石灰拌糯米汁膠合，迎水面設有分水尖，每墩上方皆嵌有吸水獸。拱券為半圓拱，採用縱聯分節並列砌置而成，各橋墩與橋孔的尺寸略有差別。橋面鋪大青石板，兩側設欄杆，欄板雕有龍、虎、獅、象、白鶴、鳳凰、海棠、牡丹等，望柱柱頭雕成石獅、涼傘、寶珠和葫蘆等形狀[5][1]。
文化
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在今蘇州市姑蘇區胥門外護城河上（原屬吳縣）亦有一座萬年橋，按方志及奏摺所載最早為清乾隆五年（1740）由江蘇巡撫張渠[9]、徐士林、蘇州知府汪德馨等倡建的三孔石砌墩台木橋[10]，現為近年重建，原橋僅保留了兩側部分石砌墩台。然而當地亦相傳此處明代即有一橋，當地官員為諂媚嚴嵩，將原橋拆走運往分宜重建，此後原址因風水等原因長期未再建橋。例如清初潘耒《萬年橋》詩「舊傳吳胥門，有橋甚雄壯。不知何當事，諂媚分宜相。拆毀遠送之，未悉其真妄」[11]，又如顧震濤《吳門表隱》載「胥門向有吊橋，紫石甚古，明嘉靖時，嚴嵩愛而拆去，今在袁州城外，亦名萬年橋」[12]。但明正德元年（1506）所刊《姑蘇志》卷首所附蘇州府城圖中胥門外仍無萬年橋（圖）。近年也有觀點認為真相已不可考，但從兩座橋的規模比較，並非完全的拆遷重建，即便有也只可能是拆料而建[13]。
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 聶朋. 《长虹饮涧 初月出云──赣西名胜万年桥杂记》. 古建園林技術. 1999-04: 57–58.
- ^ 《分宜明代万年桥展露真颜》. 分宜縣人民政府. 2017-03-15 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-03-18）.
- ^ 3.0 3.1 嚴嵩《分宜縣萬年橋記》（載於《同治分宜縣誌·卷一·地理·橋樑》）：分宜邑治前瞰秀江，源發於楚萍，至此停滀，而邑之東西限於兩山，束以巨峽，每春夏之間，水瀑溢洶湧，往來者以涉為病。迤東數十步有清源古渡，路當要衝，有司濟以二艇，間歛富民、斥官帑比舟加板，聯為浮橋，以通濟之。然水稍泛，激橋復斷，病涉猶故。而一造費數百金，三四年輒壞，居民行旅聁江漲而迴轍，迫則縱舟，橫奔而渡，頻罹覆溺。傾歲子侍郎世蕃以事歸，嘗兩捐金造舟與橋，民頗稱惠。然邑父老謂必造石橋庶可永久，而費則鉅萬，合詞詣蕃以告復致書京師，以告於予曰，公為宰執，當為斯邑建千古長計。予私自念屢歲荷蒙皇上賜金，雖嘗捐造宜春二橋，而此舉猶不可已，父老言良是。迺興石橋之役，始度地相址，議者爭論，東西弗決，有指今處者，曰盍在斯，迺櫃水畚土，探其底，則下有巨石橫亙，其平如砥，遂加石立墩，稍移之東西，則深溪浮沙，邈無涯涘，信異哉，若天設地藏焉。先是，予往來吳中，閱橋而美，於是征匠買石於吳州，運山伐石，載以巨艦，㴑江入湖，至於樟鎮，灘水淺涸，易數百小舟乃獲抵於分宜，而石猶不敷，將往吳復買之，一日鄉氓來告，邑西楊江之岨有石，盍采諸往穴數處，果獲石堅大豐盈，用遂以足。既謀合材，集制定工，興釃水為道，凡十一空，其長一千二百尺有奇，廣二十四尺，翼以兩欄，如其長之數，計令白金為兩萬餘。……經始於嘉靖丙辰秋九月，訖工於戊午夏六月。……父老以書來謝，曰：是為萬人之緣，萬年之利也。吾儕敢不德公之賜。予曰：非也，吾非歷仕之久，叨錫之隆，其曷能焉，此吾君之賜也。自古人臣受君之賜，則作為銘識，以示弗忘。江漢之詩曰：作召公考，天子萬壽，盍名斯橋曰「萬年橋」，以無忘聖天子之恩，以仰祝萬壽，與天地相為無窮焉，此吾之志也，遂勒石以記。
- ^ 4.0 4.1 清·李寅清、夏琮鼎修，嚴升偉等纂，《同治分宜縣誌·卷一·地理·橋樑》：萬年橋在清源古渡之東，明嘉靖三十五年邑紳少師嚴嵩出賜金萬餘兩，採石吳州與楊江創建，釃水十一道，長一百二十丈，廣二丈四尺，翼以兩欄，如其長之數，自為記。建延福道院於橋南，祀真武，以鎮橋，別有記。……乾隆七年橋東首石欄傾陊，介橋嚴氏合族修繕。
- ^ 5.0 5.1 5.2 陳柏泉. 《记江西分宜万年桥》. 文物. 1961-02: 22.
- ^ 《水落城出 新余仙女湖开闸退水 宋代分宜古城现身引游客无数》. 江南都市報. 2018-04-13 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-03-18）.
- ^ 清·路青雲修，李佩琳、陳瑜纂，《同治宜春縣誌·卷一·地理·津梁》：秀江橋在袁山門外，元至正間建。……嘉靖甲辰復燬，分宜太常少卿嚴世蕃請於父少師嵩出賜金，改甃以石，少師以橋名請於上，賜名廣澤。……萬曆己酉四瓮盡頹。廣潤橋在城東十五里上浦，宋淳熙三年立。……一在下浦，舊編木為之，遇漲復壞，分宜少師嚴嵩捐賜金伐石，改甃二橋，並以橋名上請，賜名廣潤。萬曆七年上浦橋圮，……至國朝盡圮。
- ^ 《同治分宜縣誌·卷一·地理·橋樑》：蕭家橋在邑南十五裏白芒，一品夫人嚴歐陽氏建。永濟橋在邑南二十五里馬墩陂，明一品夫人嚴歐陽氏建。種德橋在邑北化全鄉介溪之東，舊無橋，贈少傅嚴淮建，名下介橋，子大學士嵩易今名。
- ^ 《乾隆年间修建万年桥轶事》. 蘇州新聞網. 2017-08-18 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-09-25）.
- ^ 清·雅爾哈善、傅樁修，習離、王峻纂，《乾隆蘇州府志·卷二十·津梁》：萬年橋在胥門外三渡，本朝乾隆五年建，石堍架木三谼，跨胥江上，巡撫都御史徐士林、知府汪德馨各有記。……（徐士林記略）……城之方隅，六橋其五，獨缺於胥門，考於志詢於眾，橋之有無、興廢多傳疑，或曰前朝有巨板橋，毀且久，民畏役重弗克舉，或曰操渡者陰持之故，謬為形家者言謂不利於士大夫，以相煽動，一不察而群信之，以沿以襲，以至於今。究其說則以岝㟧山勢猙獰，多煞氣，幸水為之，畫橋則煞直引入城，為諸不詳，噫亦惑矣。
- ^ 清·徐世昌編，《晚晴簃詩匯·卷四十二·潘耒》：舊傳吳胥門，有橋甚雄壯。不知何當事，諂媚分宜相。拆毀遠送之，未悉其真妄。茲來經秀江，巍橋儼在望。橫鋪八九筵，袤亘數十丈。石質盡堅珉，蹲獅屹相向。皆言自蘇來，運載以漕舫。嚴老自撰碑，亦頗言其狀。始知語不虛，世事多奇創。橋樑是何物，乃作權門餉。鞭石與驅山，勢力豈多讓。充此何不為，穹天一手障。為德於鄉里，或雲差可諒。不聞掠彼衣，而令此挾纊。冰山一朝摧，籍沒無留藏。獨此巋然存，千秋截江漲。頌詈兩不磨，功罪亦相當。猶勝庸庸流，片善無足況。吳山多佳石，胥江足良匠。有能更作橋，舊式猶可仿。
- ^ 清·顧震濤撰，《吳門表隱·卷七》：胥門向有吊橋，紫石甚古。明嘉靖時嚴嵩愛而拆去，今在袁州城外，亦名萬年橋（董國華記）。歷多覆溺之虞，官民惑於風水，將二百年之久。至國朝乾隆五年，知府汪德馨力辟邪說重建，名曰萬年，並建吳中第一橋坊，巡撫徐士林記。
- ^ 《分宜万年桥：四百多年后与苏州的一段公案》. 雷水亮. 贛西晚報. 2011-06-17 [2020-03-18].[失效連結]
