上游一號

上游一號反艦導彈（漢語拼音字母縮寫為SY-1），北約命名為CSS-N-1 綽號Scrubbrush (硬毛刷)，是中華人民共和國1960年代仿製蘇聯的P-15「白蟻」高亞音速戰術飛航式反艦導彈（北約命名為SS-N-2「冥河」）。上游一號是中國海軍裝備的第一種艦對艦導彈武器。上游一號反艦導彈裝備中國海軍主要作為反艦導彈使用，也發展作為岸艦導彈使用。

上游一號反艦導彈
中國人民革命軍事博物館展出的「上游」1號反艦導彈
類型	飛航式反艦導彈
服役期間	1960年-2011年
生產歷史
生產商	國防部第五研究院/南昌飛機製造廠
基本規格
長度	6.55m
直徑	0.76m
彈頭	513千克，其中裝藥380千克
彈頭量	2095 kg
發動機	液體燃料火箭發動機
翼展	2.4m
作戰範圍	40 km
飛行高度	100-300m
速度	0.8馬赫
制導系統	末制導主動雷達導引
發射平台	艦基、岸基

「上游」1號改型機動式岸艦導彈發射車

研製歷史

1959年2月4日中蘇兩國就援助中國海軍建設簽訂「援助中國三彈三艇的協議」，蘇聯向中國提供3彈3艇的實物及技術資料。含兩種飛航式導彈技術援助給中國，可視為中國飛航導彈工業技術的起點。其中包括了П-15型飛航式導彈技術的轉讓，代號為「544」型導彈。在當時是相當先進的武器系統，蘇聯海軍裝備時間是1958年。

1960年3月24日，第一機械工業部四局行文把仿製任務交給南昌飛機製造廠（即320廠、對外稱洪都機械廠）。南昌飛機製造廠專設絕密的「四零」辦公室負責此任務，與廠內生產初教機的人員完全隔絕。1960年4月國防部第五研究院組建海防導彈設計部門開始逆向設計工作。先後任命李同力、呂琳為總設計師。1961年「三年困難時期」國民經濟調整，加上中蘇關係惡化，蘇聯撤走專家，544型導彈仿製任務停滯。1963年項目重新上馬，開始進入零部件生產階段。1963年4月，在北京召開了544導彈專業會議，研究解決544導彈仿製中存在的問題。1963年9月，國防科委頒發了《關於544系統技術責任分工的規定》，明確了國防科委所屬各院、部在544項目中的分工和責任後，項目終於加快了進度。1963年10月，320廠用蘇聯留下的零件仿製出第一發544導彈模型彈。1964年底進行了陸上飛行模擬彈試驗。1965年5~7月進行了海上發射飛行模擬彈試驗。試驗彈的控制系統設備採用蘇聯產品，其他為國產，所以稱為混合彈，有人調侃簡稱「混彈」。此時的544導彈型號已經被定為「上游一號」。1966年5月至7月，進行了岸對艦及艦對艦的遙測彈飛行打靶試驗，取得了6發5中佳績。1966年11月完成了海上實彈定型考核，取得了9發8中成績。1966年12月9日國家海防導彈定型委員會批准「上游一號」艦對艦導彈仿製定型。1967年8月進入批量生產。

上游一號反艦導彈採用以煤油作為推進劑的液體燃料火箭發動機，由自動駕駛儀、高度表自控飛行，由末端制導主動式雷達引導直至命中目標。上游一號反艦導彈及其改型主要裝備了中國海軍的021型導彈快艇、024型導彈快艇、053H型護衛艦，以及07型驅逐艦、01型護衛艦的導彈化改裝。

改進型號

南昌飛機製造廠於1973年10月開始着手對上游一號的膜盒式氣壓高度表與末端制導雷達存在的缺陷進行改進，由彭歷生主持設計，1974年正式下達上游一號改型任務，並命名為上游一號甲型，把圓錐掃描末導雷達改為抗干擾性能較強的單脈衝末導雷達，機械式膜壓高度表及垂直速度傳感器改為精度較高的無線電高度表。1977年至1980年，「上游一號甲」導彈先後進行了三次定型試驗因雷達艙震動過大等問題而未能通過。1982年第四季度，「上游一號甲」定型試驗取得6射4中。1984年3月，「上游一號甲」（SY-1A）艦艦導彈被批准定型。提高導彈抗干擾能力，導彈飛行高度降低到50米。1985年裝備了053H型護衛艦516號「九江」艦。 在研製上游一號甲型的同時，還研製上游一號甲二次降高彈，導彈巡航飛行過程中，雷達捕捉目標後第二次降高至15米高度平飛。1979年11月29日，上游一號甲兩次降高彈首次順利地完成了二次降高飛行，1983年通過鑑定。

1981年5月，正式下達上游一號換裝電視制導的研製任務。1983年12月，正式命名為上游一號乙，末制導改為電視導引頭。1985年6月22日，上游一號乙首發試驗彈成功命中目標。1985年10月，通過技術鑑定。

出口型

岸基出口型稱為FL-1，北約命名為CSS-NX-1，使用單脈衝雷達導引頭，高精度無線電高度計，巡航飛行高度30米。

相關條目

• 海鷹一號反艦導彈
• 海鷹二號反艦導彈
• 上游二號反艦導彈

外部連結

1. 揭秘新中國第一枚海防導彈誕生（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 新華網.
2. 「上游一號」反艦導彈（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 鳳凰網.