中國油輪股份有限公司
歷史
編輯1947年2月1日,中國油輪股份有限公司在上海江西中路115號成立。隸屬於交通部。總經理李允成。萬噸油輪甲級油輪4艘、1,300噸乙級油輪18艘,共6萬餘總噸。該公司自購15,000噸及5,000噸(中型)油輪各1艘,共計大小油輪24艘。中國石油公司和交通部招商局分別持股60%和40%。核定資本為法幣800億元。1947年8月改歸國民政府資源委員會。資源委員會持股34%,中國石油公司和交通部招商局各持股33%。翁文灝任董事會董事長,徐學禹任副董事長,李允成任公司總經理。[1]
1949年5月下旬中國人民解放軍上海市軍事管制委員會航運處接管公司。李允成遷台灣,在台灣復任中國油輪公司總經理[2]。1950年4月1日,公司在滬9艘油輪及船員,以及公司全體人員,併入中國人民輪船總公司(即原招商局),對外保留中國油輪股份公司名稱。
參考文獻
編輯- ^ 《上海通志》第二十八卷交通运输上 第四章沿海运输 第一节航运企业 一、公营、国营、公私合营企业. [2022-06-25]. (原始內容存檔於2017-02-26).
- ^ 金開英. 金開英: 石油往事——煉油玉門前後. 兩京中央政府與中華民國建設. [2014-06-28]. (原始內容存檔於2019-06-26) (中文(繁體)).