東盟站

印尼雅加達地鐵紅線車站

東盟站印尼語Stasiun ASEAN[1],施工期間稱為西辛雅芒加拉查站印尼語Stasiun Sisingamangaraja[2],是印度尼西亞雅加達地鐵南北線的一座架空車站,位於南雅加達行政市新峇油蘭鎮西辛雅芒加拉查路[3]。該站在2019年3月24日雅加達地鐵南北線第一期通車時開放載客,設有1個出入口和2個側式月台。

東盟站

Stasiun ASEAN
位置 印度尼西亞南雅加達行政市新峇油蘭鎮西辛雅芒加拉查路
地理座標6°14′21″S 106°47′55″E / 6.239085°S 106.7985954°E / -6.239085; 106.7985954
途經路線 雅加達地鐵南北線
車站構造
站體類型架空車站
車站大堂類型架空大堂
出口數目1
車站色系  朱古力色
  灰色
月台2個側式月台
歷史
啟用日期2019年3月24日
營運資訊
頭班車南北線
印尼大酒店迴旋處方向:05:02
布陸斯谷方向:05:19
尾班車南北線
印尼大酒店迴旋處方向:23:27
布陸斯谷方向:23:44
服務
上一站 雅加達地鐵 下一站
M區 南北線 史納延
位置
地圖

歷史

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南北線第一期(布陸斯谷站印度尼西亞大酒店迴旋處站)於2013年10月10日動工[4],至2019年3月24日開放載客,東盟站因而啟用,成為南北線的中途站之一[1]

車站結構

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東盟站是雅加達地鐵南北線列車轉入地下之前經過的最後一個架空車站,長175米,寬22米,高24米(從路面到車站上蓋)[3]。該站設有2層,地面為出入口[5],一樓為公眾區/商業區,二樓為南北線月台(往布陸斯谷/印度尼西亞大酒店迴旋處)。[2]

二樓 側式月台
    南北線列車往布陸斯谷方向M區
  南北線列車往印度尼西亞大酒店迴旋處方向史納延  
側式月台
一樓 公眾區、商業區
地面 出入口

服務及接駁交通

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工作日期間,南北線列車平時的班次平均為9分鐘一班,繁忙時段(早上7時至9時、晚上5時至7時)則縮短為平均5分鐘一班。假日期間,列車班次平均為10分鐘一班。從東盟站開往印度尼西亞大酒店迴旋處站的頭班車在每天上午5時02分開出,尾班車在每天晚上11時27分開出,開往布陸斯谷站的頭班車在每天上午5時19分開出,尾班車在每天晚上11時44分開出。[6]

乘客可在本站周圍轉乘雅加達專線巴士1號線、13號線,雅加達運輸合作社英語KopajaS13號巴士線,以及馬雅沙利·峇克蒂公司印度尼西亞語Mayasari Bakti經營的C300號巴士線[3]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Yodie Hardiyan. Akhirnya, MRT Jakarta Diresmikan Jokowi. Bisnis Indonesia (Jakarta). 2019-03-24 [2019-03-24]. (原始內容存檔於2019-03-24) (印度尼西亞語). 
  2. ^ 2.0 2.1 Feby Dwi Sutianto. 6 Stasiun MRT di Bawah Sudirman-Thamrin, Kedalaman Hingga 25 Meter. detikFinance (Jakarta). 2015-09-22 [2018-05-23]. (原始內容存檔於2018-05-24) (印度尼西亞語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Reyn Gloria. Erna Martiyanti , 編. Taman Hingga Rumah Sakit yang Berdekatan dengan Stasiun MRT. Jakarta: Jawa Pos. 2019-03-24 [2019-03-24]. (原始內容存檔於2019-03-24) (印度尼西亞語). 
  4. ^ Work starts on Jakarta metro. Railway Gazette (Indonesia). 2013-10-15 [2018-01-20]. (原始內容存檔於2017-07-15). 
  5. ^ Larissa Huda. Stasiun MRT Sisingamangaraja Bergeser, Ini Alasannya. Tempo (Jakarta). 2017-02-01 [2019-03-26]. (原始內容存檔於2019-03-26) (印度尼西亞語). 
  6. ^ Jadwal Keberangkatan Ratangga. PT MRT Jakarta. 2019 [2019-05-15]. (原始內容存檔於2019-05-15) (印度尼西亞語). 

外部連結

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