南25線
南25線，「頂山～中寮」線[1]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第25號的區道等級公路，北起臺南市將軍區鯤溟里南側[2]，經七股區頂山，南至臺南市七股區中寮里中寮，全長為 4.880 公里。
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|---|---|
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 4.880公里（3.032英里） 2條支線 |
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| 起點 | 臺南市將軍區鯤溟里 |
| 終點 | 臺南市七股區中寮 |
| 總長 | 9.082公里（5.643英里） |
| 總長 | 1.773公里（1.102英里） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 臺南市七股區頂山 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
沿線路線概況
編輯 南25線[1]為連接臺南市將軍區及七股區兩區西陲地帶村落的南北向區道，起點位於將軍區鯤溟里[3]，並連接東西向的南26線，往東可直達佳里區市區西側。本線起點地處七股鹽場的中心地帶，路旁兩側就是大片鹽田，但目前已停止製鹽。南25線沿鹽田間道路往南行，接着跨入南側的七股區後，先往東岔出通往後港的短程道路─南30線，再經過頂山村頂山[4]村落。
頂山以南的南25線路段兩側仍被鹽田包夾，本線直行至大寮排水[5]北岸後，轉為西向而行。往西行約 350 公尺處叉路口， 承接由馬沙溝[6]，通至此處的支線南25-1線。本線由此路口南轉，經過大寮排水上的「中寮橋」直行。本線此段道路兩側，東側為中寮里的漁塭區，西側則為鹽埕里的七股鹽場鹽田區域。南行到中寮村的主要聚落「中寮」[7]，西側尚有「十棟寮」[8]聚落，南25線繞經里外並在里南交會東西向的南34-1線，最後止於市道176號叉路口。
南25線在七股區鹽鄉中前行，沿途多是鹽田、漁塭、漁村或荒地景觀，中寮附近是觀光景點的重心地帶，像臺灣鹽博物館、鹽山民宿、天后宮都在此村落週圍。在本線市道176號的終點處往西望去，可見到不遠處矗立的七股鹽山[9]，，是一處遠近馳名的景點。南25線尚有兩條景點豐富的支線─南25-1線及南25-2線，將在次一段落做一介紹。南25線及支線的風光可以遊賞景點甚廣甚多，臺南市政府也特地整建中寮裏已不再使用的七股區鹽場辦公室成為「七股區旅遊服務中心」[10]，就在本線終點不遠處的市道176號路邊，是遊客造訪七股時可以參觀、休息或獲得旅遊資訊及協助的一個重要地點。
南25線的路線在近年有較重大的變動，在1976年以前的終點位於西寮村的西寮[11]，改線後的南25線則由中寮橋南轉連至中寮，終點南移至該處並連接市道176號成為現今所見的路線概況，里程因此略為延長。中寮橋至西寮之間的舊線則改編為後來南25-1線路線的一部份，並由西寮東側的西寮橋處岔出另一條新編支線─南25-2線，通至七股鹽山西側市道176號路口。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─市道：
市道176號；區道： 南25線、
南26線、
南30線；區道支線： 南25-1線、 南25-2線、
南34-1線。）
支線路線概況
編輯 南25-1線，「馬沙溝～中寮」線[12]，是位於臺南市的一條區道支線，北起臺南市將軍區長沙里馬沙溝漁港，南至臺南市七股區頂山里南側鹽田，全長為 9.082 公里。本區道支線是親近將軍區及七股區風光的最好選擇之一，沿線共有馬沙溝、將軍及青山（位於青鯤鯓）三座漁港，還有馬沙溝濱海遊樂區、扇形鹽田及七股鹽場等景觀及遊樂區，遊憩及景觀資源十分豐富。道路兩旁沿線則為漁港、漁村、沙灘、鹽田、防風林及海濱等各種景觀，也有多處景點可以觀賞海濱動植物生態，是一條極具觀光重要性的公路。
南25-2線，「西寮～新山仔寮」線[13]另一條較短程的南25線支線，全線都在七股區境內，由西寮里西寮到七股鹽山為止，全長僅 1.773 公里。本支線是在鹽場鐵道廢止之後，改建鐵道路基而成[14]。除了西寮里西興宮外，另一處重要知名景點，就是雪白晶亮的七股鹽山，可以體會攀登鹽山的新奇感覺，站在山頂處瞭望週遭的鹽田風光。
行經行政區域
編輯歷史沿革
編輯| 南25線歷史沿革 | ||||
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| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[15]、1970年[16] | ||||
| 1976年[18] |
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| 1983年[21] |
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| 2010年[23] | ||||
支線
編輯- 起迄點：馬沙溝～中寮
- 里程：9.082k
- 行經行政區域：
- 歷史沿革：1983年以後新編支線，「西寮～中寮橋」路段原屬南25線，後與「馬沙溝～西寮」沿海鹽田道路段，整編成本支線目前路線概況[21]。
沿線景點及寺廟
編輯
南25線沿線：
南25-1線沿線：
南25-2線沿線：
連接道路
編輯交流道
編輯| 里程 | 名稱 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西部濱海快速公路 292.1k |
將軍 | 鑽石型 | 2007年11月22日 |  南25-1線→臺南市將軍區 | ||||
參見
編輯參考資料
編輯- 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
- 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
- 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
- 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））。
- 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）、Google 地球（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））。
- 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））。
地名註釋（外部連結）
編輯以下為本條目內相關聯地名之註釋[30]：
註釋
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Map上南25線路線定位：南25線鄉道。
- ^ 名義上起點位於七股區頂山里頂山，實際起點則已在將軍區境內鯤溟村南側，南26線叉路口。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區鯤溟里[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區頂山仔[永久失效連結]（頂山）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2010-08-15.）圖資得知。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區馬沙溝[永久失效連結]（「長沙里」內）、將軍鄉馬沙溝[永久失效連結]（「平沙村」內）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區中寮[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區十棟寮仔[永久失效連結]（十棟寮）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區七股鹽山[永久失效連結]」。
- ^ 10.0 10.1 台南縣七股旅遊服務中心，（七股旅遊服務中心）。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區西寮[永久失效連結]」。
- ^ 12.0 12.1 Google Map上南25-1線路線定位：南25-1線鄉道支線。
- ^ 13.0 13.1 Google Map上南25-2線路線定位：南25-2線鄉道支線。
- ^ 14.0 14.1 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）多份不同年代地圖資料確認。
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 南28線與南26線在台南縣鄉道歷史沿革上可以說關係相當密切。現今南26線「青鯤鯓～佳里」線的「青鯤鯓～北頭洋」段在1966年時屬於南28線 路線之中；而現今南28線「謝仔寮～許竹圍」段在1966年及1970年時，部份或全部路段是屬於南26線 路線之中。
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 南31線 1966年及1970年時終點就在現今南34線與縣道176號交叉路口；對應於當時的情況來說，應在頂玉成以東、三合仔以南或鹽埕地以北的位置處。
- ^ 「頂看坪」舊稱「頂破坪」，為七股區看坪里行政中心及最大聚落所在。
- ^ 21.0 21.1 公路總局六十年專刊 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2014-03-09.
- ^ 「三合仔」與「三合寮」都是指七股區大埕里內的同樣一處地名，但在地圖上，「三合仔」的名稱比較常被使用。
- ^ 23.0 23.1 23.2 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2010-07-30.）。
- ^ 「北航道」所指的是在內陸間的漁船航道，根據內政部圖資所繪，將軍、七股這裏有三個條航道─馬沙溝到青山漁港間的「北航道」、青山港到台灣海峽的「西南航道」及西寮村大寮排水到七股潟湖間的「南航道」。這些航道原先都是七股潟湖的水域範圍，經過百餘年的陸浮及淤積後，成為如今的狹窄水道。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2010-08-15.）圖資得知。
- ^ 根據內政部地裏資訊應用系統，南25-1線在扇形鹽田這裏會穿越橋下後，在橋南側繞一圈後才爬上「鹽豐橋」上，這樣的走法也符合里程數 9.082k。「鹽豐橋」近年經過改建之後，南25-1線已改道直接由橋北側直接上到橋面，該橋南側的道路則已斷路且不再使用。
- ^ 根據中華民國內政部，地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2010-09-01.）圖資得知。
- ^ 28.0 28.1 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部全球資訊網. 中華民國交通部. 2010-03-31 [2010-08-14].
- ^ 南25-1線實際終點位於「頂山里」的範圍內，名義上的終點「中寮里中寮」則需再經南25線往南一段路才會到達。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。