己卯風災
己卯風災是於1939年太平洋颱風季由颱風23W引起的風災,該颱風於1939年11月23日橫過英屬香港,皇家香港天文台因而兩度懸掛九號風球[1]。
颱風23W Typhoon 23W(英文) | |||||
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概況 | |||||
形成日期 | 1939年11月18日 | ||||
消散日期 | 1939年11月25日 | ||||
影響 | |||||
死傷人數 | 51死1傷 | ||||
影響地區 | 菲律賓自治領、英屬香港、葡屬澳門、中華民國、日治台灣 | ||||
1939年太平洋颱風季的一部分 |
氣象歷史
編輯1939年11月18日,一股熱帶低氣壓在棉蘭老島以東被發現,一直增強並向西北方向移動,並在19日橫掃薩馬島和萊特島前增強成颱風。其後該颱風大致保持向西移動直到在22日到達南中國海西部。[2]其後,一道冷鋒把該颱風轉向東北,導致罕見地出現颱風在南中國海西部回轉至東北向的現象發生。在11月24日該颱風經過澳門,並在兩小時後其風眼直接穿過香港。風眼在香港天文台逗留持續了十五分鐘,是為首次在香港天文台錄得這情況。在造成山泥傾瀉後,此颱風開始轉化為溫帶氣旋[3],並繼續向東北移動橫過南中國。此風暴在橫過台灣海峽時逐步減弱,並在26號消散前登陸過台灣。[2]
影響
編輯菲律賓
編輯在橫過菲律賓時,在班乃島上卡皮茲的一個氣象站記錄到氣壓低達981.0hPa,而風速亦超過88km/h。橫過時,這風暴導致馬斯巴特島上的一艘機動艇沉沒並引致艇上50人有48人死亡。在東薩馬省的巴朗伊加有一人失蹤,相信是因為溺水,並被認為死亡。在薩馬省、雷伊泰省和卡皮茲省亦造成了大量財產損失。[2]
英屬香港
編輯- 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號: 九號風球
颱風23W進入香港以南800公里,並向西北偏北移動,靠近海南島以東海域,進入香港西南400公里,惟颱風未有進一步北上登陸廣東西部,兩日後竟來個90度急轉彎,造成由西向東直襲香港的罕見情況,並在天文台東南偏南約65公里掠過。天文台兩度懸掛九號風球,東北季候風的冷空氣亦剛好南下,風暴翌日已轉化為溫帶氣旋,東移吹向台灣。天文台總部有1小時吹烈風,最高一小時平均風速為65公里,風向為偏東。
皇家香港天文台於11月23日早上8時35分懸掛一號風球,至早上9時05分改懸八號風球,及後風暴持續迫近,風雨加劇,至早上10時05分改懸九號風球。早上11時45分,風雨稍為緩和,香港天文台改懸八號風球,但隨後風雨再度加劇,香港天文台於下午3時51分重新懸掛九號風球。至下午4時30分,香港天文台改懸五號風球[4]。下午7時05分,所有風球除下。
香港受風暴前方的雨帶影響時,陣風曾達到119km/h。降雨在颱風到達前七小時開始,並導致共約108mm的雨量。最多雨量來自颱前雨帶,在一小時內降下了40mm雨量。在颱風經過香港時,錄得的最低氣壓為989.0hPa。颱風在香港造成輕微損害,九龍城東頭村有一泥牆倒塌,壓死2人[5]。九龍灣有一貨艇被風吹翻,5人墮海,其中一人受輕傷[6]。
熱帶氣旋警告使用紀錄
編輯英屬香港
編輯皇家香港天文台 熱帶氣旋警告信號 | ||
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上一熱帶氣旋 | 一號風球
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下一熱帶氣旋 |
1939年10月颱風 | 1940年7月熱帶氣旋 | |
1938年5月熱帶氣旋 | 五號風球
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1940年7月熱帶氣旋 |
1937年9月颱風 | 八號風球
1939-11-23 11:45-15:51 |
1940年8月颱風 |
1933年9月颱風 | 九號風球
1939-11-23 15:51-16:15 |
1940年8月颱風 |
註腳
編輯- ^ 天文台網誌 庚子風災. [2017-04-19]. (原始內容存檔於2017-08-06).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Bernard F. Doucette. Typhoons and Depressions over the Far East: November 1939 (PDF). United States Weather Bureau. 1939 [2007-01-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-03-03).
- ^ G.S.P. Heywood. The Typhoon of November 23, 1939 (PDF). The Hong Kong Naturalist. 1940 [2007-01-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2011-09-27).
- ^ 昨日颶風襲港詳誌. 工商日報第五版. 1939年11月24日.(繁體中文)
- ^ 泥牆倒塌 生埋兩人. 大公報第六版. 1939年11月24日.(繁體中文)
- ^ 海上覆舟 損失統計. 工商日報第二張第二版. 1939年11月24日.(繁體中文)