希爾薩斯利隕石坑

月球撞击坑

希爾薩斯利隕石坑(Sirsalis)是月球正面風暴洋西南邊沿上一座年輕的大撞擊坑,約形成於32-11億年前的愛拉托遜紀[1],其名稱取自十七世紀意大利耶穌會天文學家月面學家傑羅拉莫·塞爾薩萊英語Gerolamo Sersale(Gerolamo Sersale,1584年-1654年),1935年被國際天文學聯合會批准接受。

希爾薩斯利隕石坑
月球軌道器4號拍攝,中右為希爾薩斯利隕石坑,左邊是衛星坑希爾薩斯利 A,右下方是更小的希爾薩斯利 F和希爾薩斯利 J。
坐標12°29′S 60°31′W / 12.49°S 60.51°W / -12.49; -60.51
直徑44.2公里
深度4.73公里
余經日出時61°
命名來源傑羅拉莫·塞爾薩萊英語Gerolamo Sersale

描述

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希爾薩斯利隕石坑的周邊,月球正面區域圖[2]
 
希爾薩斯利月溪

該隕坑西側毗鄰巨大的格里馬爾迪環形山、北面靠近達穆瓦索隕石坑漢斯廷隕石坑位於它的東面、東南和西南偏西分別為豐塔納隕石坑克魯格隕石坑,而南面則是更小的德維克隕石坑。希爾薩斯利隕石坑的東西二側分佈着希爾薩斯利月溪,東北則瀕臨風暴洋[3]。該隕坑中心月面坐標12°29′S 60°31′W / 12.49°S 60.51°W / -12.49; -60.51,直徑44.2公里[4],深度約4.73公里[5]

希爾薩斯利隕石坑坐落在一道南北延伸的寬闊山脊上,外觀呈西北偏西-東南偏南向略長的卵形狀。坑壁邊沿清晰、尖峭,幾乎未受到侵蝕,西側坑壁略有磨損並重疊在更大、更古老的衛星坑希爾薩斯利 A東北邊緣之上。隕坑內側壁光滑平整,具有較高的反照率,坑壁高出周邊地形1050米[1],內部容積約有1300立方千米[1]。坑底西北部地表較為平坦,其餘地區分佈有一些與坑壁平行的弧形山脊。中心附近坐落了一群低矮的山丘。該隕坑的形態特徵隸屬於TRI 型(以該類月坑的典型代表-特里斯納凱爾隕石坑所命名)。

希爾薩斯利月溪是希爾薩斯利隕石坑東面的一組溝系,其中最長的一支距隕坑東南10公里,大體筆直地從東北偏北向西南偏南方延伸。該月溪始發於風暴洋邊沿,一路穿過衛星坑"達爾文 A,直止與達爾文環形山東側的達爾文月溪相交,全長約330公里。

衛星隕石坑

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按照慣例,最靠希爾薩斯利隕石坑的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

 
LAC-74 區域圖
希爾薩斯利 緯度 經度 直徑
A 12.7° S 61.3° W 49 公里
B 11.1° S 63.7° W 16 公里
C 10.3° S 63.8° W 22 公里
D 9.9° S 58.6° W 35 公里
E 8.1° S 56.5° W 72 公里
F 13.5° S 60.1° W 13 公里
G 13.7° S 61.7° W 30 公里
H 14.0° S 62.4° W 26 公里
J 13.4° S 59.8° W 12 公里
K 10.4° S 57.3° W 7 公里
T 9.2° S 53.4° W 16 公里
Z 10.7° S 61.9° W 91 公里
  • 衛星坑希爾薩斯利 A約形成於酒海紀[1]
  • 衛星坑希爾薩斯利 E和希爾薩斯利 Z約形成於前酒海紀[1]
  • 衛星坑希爾薩斯利 A、希爾薩斯利 K和希爾薩斯利 J被月球和行星天文協會(ALPO)列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》[6]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Lunar Impact Crater Database
  2. ^ Map of the visible side of the Moon. (PDF). [2016-12-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-11-13). 
  3. ^ Crater Sirsalis on the map LAC-74. (PDF). [2016-12-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2012-05-05). 
  4. ^ Directory of the International Astronomical Union. [2016-12-09]. (原始內容存檔於2019-12-07). 
  5. ^ John E. Westfall's Atlas of the Lunar Terminator, Cambridge Univ. Press (2000). [2016-12-09]. (原始內容存檔於2014-12-18). 
  6. ^ List of craters with bright rays system of lunar and planetary astronomy Association (ALPO) 互聯網檔案館存檔,存檔日期2016-03-04.

另請參閱

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外部連結

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