徐蘭客運專線
徐蘭客運專線，是中國一條營運中的高速鐵路，是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線的「一橫」，亦是「八縱八橫」高速鐵路主通道中陸橋通道的一部分，由鄭徐客運專線、鄭西客運專線、西寶客運專線、寶蘭客運專線組成，全長約1400公里，連接西北、中原和華東地區，徐州至寶雞時速350公里，寶雞至蘭州時速250公里。該線路已於2017年7月9日全線開通。[1]
| 徐蘭客運專線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中華人民共和國徐州與蘭州之間 |
| 服務類型 | 客運專線 |
| 起點站 | 徐州東、蘭州西 |
| 主要車站 | 徐州東、鄭州東、洛陽龍門、 西安北、蘭州西 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 1,395公里 |
| 最高速度 | 徐州至寶雞段：350km/h 寶雞至蘭州段：250km/h |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 車輛基地 | 鄭州東動車組運用所、 西安北動車組運用所 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 | 上海鐵路局、鄭州鐵路局 西安鐵路局、蘭州鐵路局 |
歷史
編輯- 2004年，鄭西客運專線經國務院批准建設。
- 2005年9月25日，鄭西客運專線開工建設。
- 2009年11月28日：西寶客運專線開工建設。[2]
- 2010年2月6日，鄭西客運專線投入運營。
- 2011年7月1日，鄭西客運專線列車運營速度下降至時速300公里及250公里。
- 2012年，鄭徐客運專線可行性研究報告已通過了鐵道部評審。[3]
- 2012年10月19日，寶蘭客運專線陝西段開工建設，甘肅段於次日開工。[4][5]
- 2012年12月26日，鄭徐客運專線開工建設。[6]
- 2013年12月28日，西寶客運專線投入運營。[7]
- 2016年9月10日，鄭徐客運專線投入運營。[8]
- 2017年7月9日，寶蘭客運專線投入運營，標誌着徐蘭客運專線全線正式開通。[9][10][11]
車站列表
編輯| 車站名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 連接鐵路 | 城市軌道交通換乘路線 | ||
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| 鄭徐客運專線 | ||||||
| 徐州東站 | 江蘇省 | 徐州市 | 賈汪區 | 2011年6月30日 |  京滬客運專線 徐連客運專線 徐宿淮鹽城際鐵路
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█ 1號線 |
| 蕭縣北站 | 安徽省 | 宿州市 | 蕭縣 | 2016年9月10日 | ||
| 永城北站 | 河南省 | 商丘市 | 永城市 | 2016年9月10日 | ||
| 碭山南站 | 安徽省 | 宿州市 | 碭山縣 | 2016年9月10日 | ||
| 商丘站 | 河南省 | 商丘市 | 梁園區 | 1915年 | 京九鐵路 隴海鐵路 商杭客運專線
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| 民權北站 | 民權縣 | 2016年9月10日 | ||||
| 蘭考南站 | 開封市 | 蘭考縣 | 2016年9月10日 | |||
| 開封北站 | 龍亭區 | 2016年9月10日 | ||||
| 鄭州東站 | 鄭州市 | 金水區 | 2012年9月28日 | 京廣客運專線 隴海鐵路 鄭開城際鐵路 鄭機城際鐵路 鄭渝客運專線 鄭阜高速鐵路 濟鄭高速鐵路
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鄭州地鐵1號線 鄭州地鐵5號線 鄭州地鐵8號線 | |
| 鄭西客運專線 | ||||||
| 鄭州西站 | 河南省 | 鄭州市 | 滎陽市 | 2015年12月18日 | 鄭州地鐵10號線 | |
| 鞏義南站 | 鞏義市 | 2010年2月6日 | ||||
| 洛陽龍門站 | 洛陽市 | 洛龍區 | 2010年2月6日 | 鄭洛城際鐵路 焦洛城際鐵路 洛平城際鐵路
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洛陽軌道交通2號線 | |
| 澠池南站 | 三門峽市 | 澠池縣 | 2010年2月6日 | |||
| 三門峽南站 | 陝州區 | 2010年2月6日 | ||||
| 靈寶西站 | 靈寶市 | 2010年2月6日 | ||||
| 華山北站 | 陝西省 | 渭南市 | 華陰市 | 2010年2月6日 | ||
| 渭南北站 | 臨渭區 | 2010年2月6日 | 大西客運專線
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| 臨潼東站 | 西安市 | 臨潼區 | 未開通 | |||
| 西安北站 | 未央區 | 2011年1月11日 | 大西客運專線 西成客運專線 銀西高速鐵路
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西安地鐵2號線 西安地鐵4號線 西安地鐵14號線 | ||
| 西寶客運專線 | ||||||
| 咸陽西站 | 陝西省 | 咸陽市 | 秦都區 | 2013年12月28日 | 西安地鐵1號線 | |
| 茂陵站 | 2013年12月28日 | |||||
| 楊陵南站 | 楊陵區 | 2013年12月28日 | ||||
| 岐山站 | 寶雞市 | 岐山縣 | 2013年12月28日 | |||
| 寶雞南站 | 渭濱區 | 2013年12月28日 | ||||
| 寶蘭客運專線 | ||||||
| 東岔站 | 甘肅省 | 天水市 | 麥積區 | 2017年7月9日 | ||
| 天水南站 | 2017年7月9日 | |||||
| 秦安站 | 秦安縣 | 2017年7月9日 | ||||
| 通渭站 | 定西市 | 通渭縣 | 2017年7月9日 | |||
| 定西北站 | 安定區 | 2017年7月9日 | ||||
| 榆中站 | 蘭州市 | 榆中縣 | 2017年7月9日 | |||
| 蘭州西站 | 七里河區 | 1953年 | 蘭新鐵路第二雙線 蘭新鐵路 蘭中城際鐵路 隴海鐵路
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█ 1號線 █ 2號線 | ||
參考資料
編輯- ^ 宝兰高铁开通运营：西北地区全面融入全国高铁网. 央廣網. 2017-07-09 [2017-07-09].
- ^ 存档副本. [2016-05-18]. （原始內容存檔於2016-03-17）.
- ^ 鄭徐高鐵力爭今年開工 未來鄭州到上海僅4小時 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 2012年6月2日
- ^ 宝鸡至兰州客运专线陕西段工程开工建设. 中國新聞網. 2012-10-20 [2012-10-21]. （原始內容存檔於2012-10-22）.
- ^ 宝兰客运专线甘肃段开工 建成后兰州进入高铁时代. 每日甘肅網. 2012-10-21 [2012-10-23]. （原始內容存檔於2012-10-29）.
- ^ 鄭徐客運專線正式開工 計劃2015年前建成 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 2012年12月28日
- ^ 存档副本. [2013-12-26]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 探秘郑徐高铁第一趟“趟雷”车. 大河網. 2016-09-10 [2016-09-10]. （原始內容存檔於2016-09-15）.
- ^ “丝路高铁”全线通车为“一带一路”发展奠定坚实基础. 西安網. 2017-05-22 [2017-05-22].
- ^ 7月1日起铁路实施新运行图 金华市民可坐高铁到大西北. 金華日報. 2017-06-02 [2017-06-07]. （原始內容存檔於2017-07-09）.
- ^ 定了！宝兰高铁7月9日开通 郑州直达兰州不到5小时. 映象網. 2017-07-06 [2017-07-06]. （原始內容存檔於2022-03-23）.
