成都有軌電車蓉2號綫
有軌電車蓉2號綫是四川省成都市的一條現代路面有軌電車路綫，全長39.3公里，設站47座，呈「Y」型佈局，由成都西站到郫縣西站和紅光[1]。路綫於2015年12月正式開工，2018年12月26日開通13.7公里的示範段路綫[2][3]，剩餘路段在2019年12月27日開通。[4]
| 成都有軌電車蓉2號綫 （蓉2號綫） | |||
|---|---|---|---|
 一列停於合信路站的蓉2號綫列車 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地點 |  中國成都市青羊區、金牛區、郫都區 | ||
| 服務類型 | 城市軌道交通有軌電車 | ||
| 所屬系統 | 成都軌道交通 | ||
| 目前狀況 | 營運中 | ||
| 主要路綫 | 成都西站-郫縣西站 | ||
| 其他路綫 | 成都西站-紅展東路 | ||
| 分支路綫 | 新業路-仁和 | ||
| 系統代號 | 92- | ||
| 技術數據 | |||
| 路綫結構 | 地面為主，架空 | ||
| 路綫長度 | 39.3km | ||
| 最高速度 | 70 km/h（43 mph） | ||
| 正綫數目 | 雙綫 | ||
| 車站數目 | 47 | ||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||
| 電氣化方式 | 架空電纜 | ||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||
| 車廠 | 郫溫車廠 西客站停車場 紅光停車場 | ||
| 使用車型 | 阿爾斯通Citadis 302 | ||
| 列車編組 | 5編組 | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 2018年12月26日(5年133天) | ||
| 最近延伸 | 2019年12月27日 | ||
| 日乘客量 | 最高：5.74萬乘次（2021年12月31日） | ||
| 營運者 |  成都地鐵營運有限公司 | ||
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歷史 編輯
成都現代有軌電車系統建設構想披露於2014年，在2015年9月，成都市發展和改革委員會以「成發改政務審批〔2015〕216號」文正式下發了對成都市IT大道現代有軌電車即有軌電車蓉2號綫的工程項目建議書的批覆[5]，同月，成都市政府公佈《城市軌道交通加速成網建設實施方案》。
路綫於2015年12月開始了前期工程施工。在2016年4月15日，蓉2號綫的47個站點的擬命名進入公示階段並在同年7月獲得成都市政府同意。2016年9月，路綫全綫開工並於12月建成了路綫示範站點百葉路站。2017年6月，成都中車長客軌道車輛公司公佈了路綫使用的低地台有軌電車車輛。[6]同年9月25日，路綫首開段實現了長軌軌通，並宣佈將在2018年上半年開通。[7]
2018年1月25日，首開段路綫實現電纜通電；8月10日，路綫完成「熱滑」試驗；9月6日，路綫移交營運單位；9月10日，路綫開始了動力車卡測試工作；12月初，首開段全綫交通安全標誌安裝完成。12月26日，首開段開通試營運。
2019年12月27日，非首開段開通。
2022年8—9月成都市新冠疫情期間 編輯
2022年8—9月成都市2019冠狀病毒病聚集性疫情期間，2022年9月13日至9月18日，為配合疫情分區管控要求，成都軌道交通集團調整蓉2號綫營運路綫，前往金牛區和青羊區方向的成都西站、聯工站、土龍路站、新業路站（主綫）暫停營運服務，營運交路調整為主綫剩餘區間與支綫貫通運行，即郫縣西站至仁和（全部位於郫都區）。其中新業路站（支綫）因僅有單側月台，故僅在郫縣西站方向上落客，仁和方向則只停車，不開門上落客。[8]
9月19日，所有有軌電車站點恢復正常提供營運服務、營運交路恢復正常模式。[9]
路綫與車站 編輯
成都有軌電車蓉2號綫路綫全長39.3km，其中架空段1.8km，地面段37.5km。蓉2號綫自成都西站引出，向西北方向行至新業路站後，沿兩條路綫分別到達郫縣西站和仁和。此外，2018年，蓉2號綫新規劃紅高支綫，自合作路站引出到達金土站，聯繫起西郫段和新紅段，使全綫成環。
蓉2號綫月台為開放式，乘客須在列車上購票或刷卡。首開段月台均為側式月台，並裝有半高月台幕門（未投入使用）、座椅與列車資訊顯示屏。兩側月台並不對稱，也不直接互通。後續車站出於節約成本和便於維護的考慮，並未加裝半高月台幕門，並將鋼化玻璃材質的欄杆換為鐵絲網材質。
- 蓉2號綫標準月台：以合信路站為例
-
月台側視 -
月台上的站名標牌 -
月台上的路綫牌
主綫 編輯
主綫長27.4km，自成都西站到郫縣西站。本段共設置有33個站點。[1]其中，合信路站到晨光站區間的13.7公里路綫在2018年12月26日開通營運。[2][10]
| 成都有軌電車蓉2號綫主綫車站列表 | |||||||||||
| 運行 交路 |
車站編號 | 車站名稱 | 英文名稱 | 開通日期 | 站間距離 （km） |
累計距離 （km） |
車站類型 | 轉乘路綫 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 月台 | ||||||||||
| ● | 9201 | 郫縣西站 | Pixian West Railway Station | 2019年12月27日 | - | 0 | 地面 | 對稱側式 |  郫縣西站
|
郫都區 郫筒街道 | |
| ｜ | 9202 | 菠蘿灘 | Boluotan | 近遠期預留站 | 0.469 | 0.469 | - | ||||
| ● | 9203 | 梨園路 | Liyuan Road | 2019年12月27日 | 0.617 | 1.086 | 錯開側式 | ||||
| ｜ | 9204 | 和興街 | Hexing Street | 近遠期預留站 | 0.474 | 1.560 | - | ||||
| ● | 9205 | 望叢祠 | Wangcong Temple | 2019年12月27日 | 0.632 | 2.192 | 對稱側式 | 6號綫 0601 | |||
| ｜ | 9206 | 望叢中路 | Wangcong Middle Road | 近遠期預留站 | 0.463 | 2.655 | - | ||||
| ● | 9207 | 何公路 | Hegong Road | 2019年12月27日 | 0.299 | 2.954 | 錯開側式 | ||||
| ● | 9208 | 晨光 | Chenguang | 2018年12月26日 | 0.829 | 3.783 | 對稱側式 | ||||
| ● | 9209 | 花石 | Huashi | 1.126 | 4.909 | 錯開側式 | 郫都區 德源街道 | ||||
| ● | 9210 | 大禹東路 | Dayu East Road | 0.788 | 5.697 | ||||||
| ● | ● | 9211 | 紅展東路 | Hongzhan East Road | 1.040 | 6.737 | |||||
| ● | ● | 9212 | 紅旗大道 | Hongqi Avenue | 0.398 | 7.135 | |||||
| ● | ● | 9213 | 德富大道 | Defu Avenue | 0.760 | 7.895 | |||||
| ｜ | ｜ | 9214 | 安泰五路 | 5th Antai Road | 近遠期預留站 | ｜ | ｜ | - | 郫都區 （高新西區） 西園街道 | ||
| ｜ | ｜ | 9215 | 安泰二路 | 2nd Antai Road | ｜ | ｜ | - | ||||
| ｜ | ｜ | 9216 | 康強四路 | 4th Kangqiang Road | ｜ | ｜ | - | ||||
| ｜ | ｜ | 9217 | 蜀新大道 | Shuxin Avenue | ｜ | ｜ | - | ||||
| ● | ● | 9218 | 天源路 | Tianyuan Road | 2018年12月26日 | 4.809 | 12.704 | 錯開側式 | |||
| ● | ● | 9219 | 天映路 | Tianying Road | 1.136 | 13.840 | 對稱側式 | ||||
| ● | ● | 9220 | 安埠 | Anbu | 1.370 | 15.210 | |||||
| ● | ● | 9221 | 天欣路 | Tianxin Road | 0.949 | 16.159 | 錯開側式 | 郫都區 （高新西區） 合作街道 | |||
| ● | ● | 9222 | 合作路 | Hezuo Road | 0.668 | 16.827 | |||||
| ● | ● | 9223 | 合信路 | Hexin Road | 0.427 | 17.254 | |||||
| ｜ | ｜ | 9224 | 天潤路 | Tianrun Road | 近遠期預留站 | 0.508 | 17.762 | - | |||
| ● | ● | 9225 | 電子科大 | University of Electronic Science and Technology of China | 2019年12月27日 | 1.455 | 19.217 | 錯開側式 | |||
| ｜ | ｜ | 9226 | 新達路 | Xinda Road | 近遠期預留站 | ｜ | ｜ | - | |||
| ● | ● | 9227 | 錦城學院 | Chengdu Jincheng College[註 1] | 2019年12月27日 | 1.804 | 21.021 | 錯開側式 | |||
| ● | ● | 9228 | 新業路 | Xinye Road | 1.654 | 22.675 | 島式 | 蓉2號綫支綫 | |||
| ● | ● | 9229 | 土龍路 | Tulong Road | 1.546 | 24.221 | 錯開側式 | 金牛區 金泉街道 | |||
| ｜ | ｜ | 9230 | 兩河路 | Lianghe Road | 近遠期預留站 | 1.014 | 25.235 | - | |||
| ｜ | ｜ | 9231 | 清淳 | Qingchun | 0.547 | 25.782 | - | ||||
| ● | ● | 9232 | 聯工 | Liangong | 2019年12月27日 | 0.848 | 26.630 | 架空 | 對稱側式 | 青羊區 蘇坡街道 | |
| ● | ● | 9233 | 成都西站 | Chengdu West Railway Station | 1.188 | 27.818 | 4號綫 0419 9號綫 0912 成都西站
| ||||
支綫 編輯
支綫自新業路站引出，到達仁和站，全長11.9km，設站15座。[1]
| 成都有軌電車蓉2號綫支綫車站列表 | ||||||||||
| 運行 交路 |
車站編號 | 車站名稱 | 英文名稱 | 開通日期 | 站間距離 （km） |
累計距離 （km） |
車站類型 | 轉乘路綫 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 月台 | |||||||||
| ● | 9228 | 新業路 | Xinye Road | 2019年12月27日 | - | 0 | 地面 | 單側式 | 蓉2號綫主綫 | 郫都區 （高新西區） 合作街道 |
| ● | 92Y1 | 百葉路 | Baiye Road | 1.115 | 1.115 | 錯開側式 | ||||
| ● | 92Y2 | 晨風 | Chenfeng | 1.229 | 2.344 | |||||
| ● | 92Y3 | 天河路 | Tianhe Road | 0.672 | 3.016 | 對稱側式 | 2號綫 0231 | 郫都區 犀浦街道 | ||
| ｜ | 92Y4 | 犀安路 | Xi'an Road | 近遠期預留站 | 0.673 | 3.689 | - | |||
| ● | 92Y5 | 龍吟 | Longyin | 2019年12月27日 | 0.675 | 4.364 | 對稱側式 | |||
| ● | 92Y6 | 交大犀浦校區 | Xipu Campus, Southwest Jiaotong University | 0.833 | 5.197 | 錯開側式 | 6號綫 0610 （興業北街站） | |||
| ● | 92Y7 | 犀方路 | Xifang Road | 0.911 | 6.108 | |||||
| ● | 92Y8 | 國寧 | Guoning | 1.009 | 7.117 | 對稱側式 | ||||
| ● | 92Y9 | 大田 | Datian | 1.137 | 8.254 | |||||
| ● | 92Y10 | 西華大學 | Xihua University | 0.613 | 8.867 | 錯開側式 | ||||
| ● | 92Y11 | 雙林村 | Shuanglin Village | 0.761 | 9.628 | 郫都區 紅光街道 | ||||
| ● | 92Y12 | 金土 | Jintu | 0.589 | 10.217 | |||||
| ● | 92Y13 | 技師學院 | Chengdu Technician College[註 2] | 0.903 | 11.120 | |||||
| ● | 92Y14 | 仁和 | Renhe | 0.698 | 11.818 | 島式 | ||||
車輛 編輯
成都有軌電車蓉2號綫列車為阿爾斯通 Citadis 302 平台100%低地台5車編組鋼輪有軌電車，長 32.6 m，寬 2.65 m，由成都中車長客軌道車輛有限公司生產基地製造，有藍綠色、淺藍色和明黃色三種配色。列車設座位64個，定員300人，最大載客量380人。全綫共計配屬40列，平均時速 23 km/h，最高時速 70 km/h，最大坡度 60 ‰，最小轉彎半徑 20 m[11]，採用了超級電容與普通電纜供電結合的供電方式保證通過部分路口時的動力，車內設有無障礙設施和開門按鈕[12]。
- 蓉2號綫列車
-
藍綠色塗裝列車側視（尚未繪製太陽神鳥標誌） -
黃色塗裝車輛側前方視角（已繪製太陽神鳥標誌） -
車內乘客區域 -
無障礙區域 -
駕駛室
主題列車 編輯
2019年蓉2號綫全綫開通時，一列主題為「國『保』檔案」的主題列車同步上綫運行。該列車塗裝以春夏秋冬為主題，將九種國家保護動物以插畫形式穿插其間，並在車內設置相應科普內容，呼籲市民重視和參與保護瀕危野生動物。
場段設施 編輯
蓉2號綫設有3個場段，分別為：
- 郫溫定修段，位於花石-晨光區間，2018年12月26日隨首開段投入運行。
- 西客站停車場，位於成都西站公共運輸交匯處地上3層，由蓉2號綫成都西站站後接入。2019年12月27日隨主綫投入運行。
- 紅光停車場，由蓉2號綫仁和站站後接入。2019年12月27日隨仁和支綫投入運行。
蓉2號綫調度與控制工作由設在郫溫定修段的郫溫控制中心負責。
營運安排 編輯
蓉2號綫全綫開通初期採用主支綫交路營運。主綫為郫縣西站至成都西站，支綫為晨光至新業路，主支綫具備直通運行能力，但日常並不直通運行。主、支綫在新業路站實現站外轉乘，轉乘必須重新支付車費。
蓉2號綫主綫運行時間為06:30-21:20（往成都西站）/06:30-21:40（往郫縣西站），支綫運行時間為06:30-21:20（往新業路）/06:30-22:00（往晨光），發車間隔約10分鐘，主綫全程運行時長約1小時，支綫全程運行時長約30分鐘。路綫票價為全程兩元，通過現金或天府通支付，並支持天府通、雲閃付或成都地鐵應用二維碼掃碼乘車。
註釋 編輯
參考資料 編輯
- ^ 1.0 1.1 1.2 江瑤. 成都有轨电车蓉2号线全线加速建设 2018年通车. 四川新聞網. 2016-09-28. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ 2.0 2.1 我国西南地区首条有轨电车线路开通运营. 2018-12-26 [2019-11-09]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 尹沁彤. 成都有轨电车蓉2号线2018年开通观光体验段. 成都商報. 2017-08-16. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ 成都地铁5号线等3条线路今年底将开通试运营. 2019-10-17 [2019-11-09]. （原始內容存檔於2019-11-09）.
- ^ 張舒. 成都IT大道有轨电车正式获批立项 年底前将开工. 成都商報. 2015-09-14 [2017-12-29]. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ 劉忠俊. 成都首条有轨电车机车组亮相. 中新社. 2017-06-15 [2017-12-29]. （原始內容存檔於2019-06-02）.
- ^ 廖雪芝. 有轨电车蓉2号线首开段轨通 预计明年上半年试运营. 成都晚報. 2017-09-26 [2017-12-29]. （原始內容存檔於2019-06-08）.
- ^ 早安新区丨注意！成都地铁这些站点暂停运营. www.thepaper.cn. [2022-09-15]. （原始內容存檔於2022-09-15）.
- ^ 四川成都：地铁全线网明起恢复正常运行 需72小时核酸证明_. news.china.com.cn. [2022-09-18]. （原始內容存檔於2022-09-18）.
- ^ 尹沁彤. 成都有轨电车蓉2号线2018年开通观光体验段. 成都商報. 2017-08-16 [2017-12-29]. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ 成都日报：快看！成都首列现代有轨电车 昨日正式下线 最多可载客380人 最高时速可达70公里-成都地铁. www.cdmetro.cn. [2017-09-07]. （原始內容存檔於2017-06-06）.
- ^ 首条有轨电车蓉2号列车下线 明年乘电车看风景. 成都晚報. 2017-05-31. （原始內容存檔於2017-06-06）.