撫江鐵路
撫江鐵路是中國江西省境內的一條支線鐵路。起自撫州北站,迄至江邊村站。長60千米。[1]
撫江鐵路 (撫樂鐵路、向樂鐵路撫州北至江邊村區間) | |
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概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 貨運 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 撫州北站 |
終點站 | 江邊村站 |
主要車站 | 撫州北站、崇仁站 |
路線代號 | 0667(同向樂線) |
技術數據 | |
路線等級 | Ⅲ級鐵路 |
路線長度 | 60.3公里(37.5英里) |
正線數目 | 1 |
車站數目 | 4 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
概況
編輯線路自撫州市臨川區撫州北站出岔折向西南,沿臨水、崇仁水左岸溯行,經過崇仁縣後最終到達位於樂安縣公溪鎮的江邊村站[2]:119。沿線計6座車站,除起訖站外還有臨川站、白露渡站、崇仁站、呂坊站4座車站[3],其中撫州北站為三等站,其餘均為四等站[1],另有78公里、左港、羅陂崗3座乘降所[3]:231-232。今白露渡、呂坊業拆除側線乘降所化,又因線路停止辦理客運,乘降所皆廢止,是而餘下4座車站。
線路全長60.3千米,全線為單線鐵路,修建時按照Ⅲ級幹線標準施工。限制坡度6‰,最小曲線半徑300米[4]。
歷史
編輯本線曾為向樂鐵路之一部,即向樂鐵路撫州北至江邊村區間,或稱向樂鐵路南段。2013年1月17日,原在向樂鐵路三江鎮到撫州北區間走行之鐵路車輛(向樂鐵路北段)改走新建的向莆鐵路昌福線,原區間在此後廢棄。本線正是此後向樂線剩餘部分改稱為今名。 2013年5月6日,向樂線為保證向莆鐵路聯調聯試停運。
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 中国铁路地图 - 抚江线. 中國鐵路地圖. [2023-10-22] (中文).
- ^ 王東華, 熊萍等. 撫州市民政局 , 編. 江西省地名志·抚州市卷. 福州: 撫州市民政局. 2021-12 [2023-11-03]. ISBN 978-7-5467-0519-4.
- ^ 3.0 3.1 江西崇仁縣縣誌編纂委員會 (編). 崇仁县志. 南昌: 江西人民出版社. 1990-02 [2023-11-03]. ISBN 7-210-00840-3.
- ^ 李海京, 劉建平. 南昌鐵路局史志辦公室 , 編. 南昌铁路局志(1899-1998). 北京: 中國鐵道出版社. 1999-12 [2023-11-03]. ISBN 7-113-03513-2. (原始內容存檔於2023-11-30).