無走廊包廂鐵路客車
無走廊包廂鐵路客車（英語：Compartment coach）是在車廂內部沒有連通包廂與包廂間走廊的包廂鐵路客車，包廂與包廂之間互不連通，每個包廂均有通車外的車門，乘客無法在不下車的情況下在不同包廂、不同車廂之間走動。[1]「
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普魯士國家鐵路曾使用的三等座「無走廊包廂鐵路客車」 -
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「無走廊包廂鐵路客車」一角
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無走廊包廂鐵路客車」曾是歐洲大部分地區常見的鐵路客車。「無走廊包廂鐵路客車」19世紀即已出現。早期的「無走廊包廂鐵路客車」外觀有些像四輪馬車，與四輪馬車的區別在於「無走廊包廂鐵路客車」在一節車廂中集成了多個四輪馬車客室。歐洲直至20世紀30年代仍在生產，並一直使用到1960年代。「無走廊包廂鐵路客車」的缺點包括無法使用洗手間、無法使用餐車、列車員在列車行進時查票需扒在車廂外側（十分危險）等。德國及其前身（特別是普魯士國家鐵路）曾大量使用4輪、6輪、8輪「無走廊包廂鐵路客車」。[1]
「無走廊包廂鐵路客車」20世紀被「帶走廊包廂鐵路客車」取代，現在處於常規運行狀態的包廂鐵路客車基本上都是「帶走廊包廂鐵路客車」。現存「無走廊包廂鐵路客車」僅用於鐵路遺產保護、研究。[1]
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參考資料 編輯
- ^ 1.0 1.1 1.2 Iain Ellis. Ellis' British Railway Engineering Encyclopaedia [英國鐵路工程百科全書]. Lulu.com. 2006. ISBN 978-1-8472-8643-7 （英語）.
