松樹坡站
松樹坡站(也作松樹站[1])是襄渝鐵路下行線上一座已撤銷的鐵路車站,位於陝西省漢中市鎮巴縣巴山鎮松樹村。1973年10月初步建成並開通臨時運營[2],1978年隨襄渝鐵路正式交付鐵路局開通運營,2008年因襄渝二線開通而撤銷。車站撤銷前隸屬於西安鐵路局安康車務段(原鄭州鐵路局安康鐵路分局安康車務段),為四等站,辦理客運業務[3]。
其他名稱 | 松樹站 |
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位置 | 中華人民共和國 陝西省漢中市鎮巴縣巴山鎮 松樹村 |
地理座標 | 32°18′32″N 108°6′47″E / 32.30889°N 108.11306°E |
車站類別 | 中間站 |
擁有者 | 西安鐵路局安康車務段( |
營運者 | 西安鐵路局安康車務段( |
途經路線 | 襄渝鐵路(下行線) |
月台 | 1 |
股道 | 3 |
其他資訊 | |
使用狀態 | 已撤銷 |
車站編號 | 29903 |
電報碼 | SOY |
拼音碼 | SSP |
車站等級 | 四等站 |
歷史 | |
啟用日期 | 1978年6月1日 |
關閉日期 | 2008年 |
車站設施
編輯車站位於松樹坡展線上,中心裏程K429+424[4],站址在半山腰,站場跨越多處溝壑、穿越多處山脊,並設有數座橋樑(松樹坡2號、3號、4號、5號、6號橋)與隧道(松樹三線隧道)棚洞(松樹三線棚洞),地勢險峻[5]。車站站場呈東南—西北走向,上行方向為東南。車站設有股道3條(其中正線1股,側線2股),未配備貨運設施[2],站房位於線左,「松樹三線棚洞」處。
歷史
編輯- 1973年10月,開辦臨時營運
- 1978年6月1日,交付鐵路部門,開始正式營運
- 1983年12月25日,開通電氣化
- 2008年,襄渝二線竣工後撤銷
現狀
編輯襄渝二線開通後,車站所在段線路被用作下行線,僅運行下行列車,車站撤銷,側線拆除,僅保留正線並用防護網隔離。車站撤銷後,線路工區依舊保留,並有人駐守[6]。
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 郭鵬 (編). 汉中地区志. 陝西省西安市: 三秦出版社. 2005-7 [2024-6-22]. ISBN 7-80628-957-7 (中文).
卷十一 交通·第六章 鐵路運輸·第一節 鐵路建設
- ^ 2.0 2.1 鎮巴縣地方志編纂委員會 (編). 镇巴县志. 陝西省西安市: 陝西人民出版社. 1996-10 [2024-6-22]. ISBN 7-224-04268-4. (原始內容存檔於2021-05-17) (中文).
卷十三 交通·第一章 道路·第四節 鐵路及貨站
- ^ 安康鐵路分局志編纂委員會 (編). 安康铁路分局志:1970~2000. 北京市: 中國鐵道出版社. 2003-10: 94. ISBN 7-113-05380-7 (中文).
表3-1-7 2000年安康分局車站等級表
- ^ 李濟洲;孟凡剛;李耀先;楊月樵. 陝西省地方志編纂委員會 , 編. 陕西省志·铁路志. 陝西省西安市: 陝西人民出版社. 1993-5 [2024-6-22]. ISBN 7-224-03042-2. (原始內容存檔於2019-04-16) (中文).
第三篇 樞紐與車站·第二章 車站·第一節 車站概況
- ^ 丰碑刻在大巴山(报告文学)(中国故事). 鳳凰網. 2015-05-09 [2021-05-17]. (原始內容存檔於2021-05-17).
- ^ 唐茹; 李珂; 關富成; 文個; 金炫美. 脚下的钢轨,就是我的诗和远方. 人民鐵道. 2018-8-10 [2024-6-22] (中文).