機械性過載

機械性過載是指產品或是元件因為單一事件而產生的失效或是破裂。機械性過載是常見失效模式，和金屬疲勞、應力鬆弛、蠕變及延性破裂等失效不同。在鑑識工程或結構工程分析產品失效時，會用「機械性過載」來描述產品的失效。機械性過載的失效可能是因為應力集中等原因，使產品的強度比預期的要弱，或是實際的負載已超過預期值，而且應力超過了產品的抗拉強度、抗壓強度或剪切強度。

例子

像車禍、火車事故、航空事故中因受到撞擊負載而損壞的元件，其失效模式都是機械性過載。不過在鑑識時的困難點是判斷失效是否是產生事故的主因，或者是因為事故而造成元件的失效。這一般要根據裂紋生長的方式，或是設備其他部份的損壞來判斷。若是像橋樑倒塌之類的大型結構失效，有關損壞部份的審查及分析需要很長的時間。

相關條目

• 鑑識工程
• 應力分析
• 結構工程

參考資料

• Strength of Materials, 3rd edition, Krieger Publishing Company, 1976, by Timoshenko S.,ISBN 0-88275-420-3
• Forensic Materials Engineering: Case Studies by Peter Rhys Lewis, Colin Gagg, Ken Reynolds, CRC Press (2004).