歐仁·勒菲弗
法国航空业先驱
歐仁·勒菲弗 （法語：Eugène Lefebvre，1878年10月4日—1909年9月7日）[1]是一名法國航空業先驅。他是第一位在駕駛動力飛機時喪生的飛行員，也是第二位在動力飛機空難中死亡的人。
| Eugene Lefebvre 歐仁·勒菲弗 | |
|---|---|
 | |
| 出生 | 1878年10月4日 科爾比 |
| 逝世 | 1909年9月7日（30歲） 奧爾日河畔瑞維西 |
| 國籍 | 法國 |
| 職業 | 飛行家 |
生平
編輯歐仁·勒菲弗是法國萊特公司的首席飛行員。1909年，勒菲弗駕駛着一架萊特飛行器參加了在蘭斯舉辦的第一次國際航空競賽——蘭斯航展。[2]8月22日，在糟糕的天氣造成了原計劃早晨進行的戈登·貝內特杯及蘭斯航展的資格選拔賽取消後，他、路易·布萊里奧以及休伯特·萊瑟姆被直接選為法國的代表出賽，[2] 天氣在傍晚6時左右好轉，勒菲弗與其他六名飛行員一起飛向天空，[3]表演了世界上最早期的特技飛行。《紐約時報》這樣描述他的飛行表演：
| “ | 勒菲弗……駕駛着飛機向擁擠的看台飛去，在最後一刻轉向，向遠處飛去，再次猛衝向人群，直到台柱上的旗子和女士帽上的羽毛都飄起來。這樣的表演贏取了我們的喝彩。 | ” |
| ——黑爾，《紐約時報》 [4] | ||
他隨後因為特技飛行中表現過多的表現「勇猛與魯莽」，被裁判罰款4美元。[2]速度競賽中他位列第四，在格倫·柯蒂斯，布萊里奧和萊瑟姆之後。[3]
在蘭斯進行的比賽結束僅僅九天後，1909年9月7日，勒菲弗駕駛的飛機在奧爾日河畔瑞維西失事, 當時他正在測試的飛機從約6米的高度迅速墜落到地面，[5][6]事故的原因無法確定。[1]因此，他成為了第一個駕駛動力飛機時喪生的人，[7]第二個在動力飛機失事中喪生的人。[8]
參見
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 Damagnez, Marie-Christine; Damagnez, Michel. Editions Delattre , 編. Eugène Lefebvre, Premier Pilote Victime de l'Aviation. 2006. ISBN 2-915907-22-6 （法語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Don Vorderman. Hit-or-miss Races That Taught Men How To Fly. Sports Illustrated. 1969-05-26 [2015-01-24]. （原始內容存檔於2013-01-02） （英語）.
- ^ 3.0 3.1 譚立威. 一起去香槟看飞行. 中國航空報. 2013-12-02 [2015-01-23]. （原始內容存檔於2015-09-23） （中文（簡體））.
- ^ William Bayard Hale. 'Bird-Men' of the Grande Semaine Discuss Aeroplane and Biplane And Hope to Conquer the Atlantic. 紐約時報. 1909-09-05 [2015-01-24]. （原始內容存檔於2015-01-28） （英語）.
- ^ Fred, Howard. Wilbur and Orville. Courier Dover Publications. 1998: 318. ISBN 0-486-40297-5 （英語）.
- ^ Le 7 septembre 1909 dans le ciel : Eugène Lefebvre, 1er pilote tué. AirJournal. 2010-09-07 [2015-01-24]. （原始內容存檔於2015-01-28） （法語）.
- ^ Tom D, Crouch. Wings: A History of Aviation from Kites to the Space Age. W. W. Norton & Company Publications. 2003: 132. ISBN 0-393-05767-4 （英語）.
- ^ Charles Cyril Turner. The Old Flying Days. Ayer Publishing. 1972: 225 （英語）.