武罕
歷史
編輯台灣清治末期,武罕地區為一街庄,稱為「武罕庄」,隸屬於羅東堡。該庄北與十六份庄、月眉庄為鄰,東北與武淵庄為鄰,東與三堵庄為鄰,南邊為珍珠里簡庄,西邊為打那美庄,西北邊為九份庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第十二區。1905年(明治三十八年)7月,第十二區改名「羅東區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「武罕」大字,隸屬於臺北州羅東郡冬山庄[2]。
聚落
編輯本地區發展較早的聚落為武罕,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。
交通
編輯台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線,大致以北北西—南南東走向經過武罕地區西部邊界地帶。境內未設站,北側最近的是羅東車站,屬二等站,停靠大部分的普悠瑪號、太魯閣號、自強號、復興號,及全部的莒光號、區間快車與區間車;南側最近的是冬山車站,亦屬二等站,但僅停靠部分莒光號、復興號、區間快車,以及全部的區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。
省道台9線(冬山路三段)又稱「東部幹線」,是台北經東台灣至屏東楓港的幹道,在本地區路段大致與鐵路平行而位於其西側,僅經過本地區西南部邊界處。由該道路向北北西可前往羅東、五結西北部、宜蘭、礁溪、頭城西南部、坪林等地,向南南東可前往冬山市區、蘇澳、南澳、秀林、新城、花蓮等地。
鄉道宜25線(富農路二段~一段)是二結至冬山的道路,大致以北偏東—南偏西走向轉北北西—南南東走向再轉偏東—南偏西走向蜿蜒經過本地區東部邊界地帶。由該道路向北偏東可前往武淵、月眉東部、打那岸東南部、鐤撖社西部、大埔西部、頂五結東部的五結市區、下五結與下三結交界地帶、頂三結、二結中部偏西南並止於省道台9線路口,向南偏西可前往珍珠里簡、冬山市區東北郊並止於鄉道宜30線路口。
鄉道宜28線(珍珠一路)是廣興至珍珠的道路,其東側端點位於本地區東南部鄉道宜25線路口。由此向西北偏先出境經過珍珠里簡地區北部再入境,至富英路路口轉西偏南過鐵路至省道台9線路口,轉北北西與其共線一小段路至永興路路口轉西北西出境,可前往打那美、順安、鹿埔東北部、廣興東南部並止於羅東高工西側省道台7丙線路口。
鄉道宜30-1線(富英路、幸福一路)是鹿埔經羅東鎮至冬山河森林公園的道路,在本地區路段大致與鐵路平行而位於其東側。由該道路向北北西可前往九份、十六份、羅東市中心西南側、阿里史、鹿埔並止於鄉道宜28線路口,向南南東可前往珍珠里簡地區西南部大員排水北側不遠處。
參考文獻
編輯