海運倉衚衕
道路
39°56′12″N 116°25′48″E / 39.9365501°N 116.429956°E
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 海運倉衚衕南側的中國青年報社 | ||||||
| 地點 | 中華人民共和國北京市東城區 | |||||
| 附近主要建築物 | 中國青年報社 | |||||
| 起點 | 東直門南大街 | |||||
| 終點 | 東直門南小街 | |||||
簡介
編輯海運倉衚衕東起東直門南大街，西至東直門南小街，因海運倉而得名。在拓寬改造之前，海運倉衚衕原來東起北弓匠營衚衕，西至東直門南小街。[1]
明朝時，屬南居賢坊，宣德年間在此建官倉海運倉，為京師十三倉之一。《天咫偶聞》載：「京倉之在城內者，北曰北新，曰海運；南曰富新，曰南新，曰興平，曰舊太，皆在朝陽門北；曰祿米，則在朝陽門南；凡京官俸米，皆於此取給。又大清門東皇城夾牆內曰內倉，凡宮殿用米及庵寺糈糧，皆於此取給。然皆內新出陳，紅朽者多。」倉內的米隨着儲藏時間增長，水分減少，顏色變紅，稱老米或紫米。此種米比新米出飯。部分老北京人喜歡食用這種米。但許多人，特別是南方人，認為這種米有霉味，不喜歡食用。過去倉官與糧肆勾結，共同中飽私囊。百官領到俸米券，來倉內領米，領到的米里往往摻雜沙石，無法食用，故只得將米券以踐價賣給米肆，別糴肆米食用。倉官則私下將倉內的好米通過米肆出售。故凡得俸米券者，不願自領，米肆遂與倉官等勾結，共同獲得厚利。[1]
海運倉衚衕原來僅有十米寬。後來經過大規模拓寬，兩側多為新建的樓房。[1]