淮河蚌埠閘樞紐水利風景區

淮河蚌埠閘樞紐水利風景區，簡稱蚌埠閘，是位於淮河中游、蚌埠市西郊的一座水利樞紐。此閘具有灌溉、航運、發電和公路交通等綜合功能，現由蚌埠閘工程管理處負責管理和運營。

工程構成

• 28孔節制閘：設計流量8620m³/s，閘身全長336米，每孔淨寬10米，底板高程10米，堰頂高程12米。
• 12孔節制閘：12孔節制閘是未解決原節制閘泄洪能力不足問題而擴建的，位於老節制閘北端統一軸線上。設計流量3410m³/s，每孔淨寬10米，底板高程9.123米。
• 船閘：三級航道，可通行千噸級貨船；最低通航水位11.5米；閘室長195米，寬15.4米，上游門坎高程13.6米，下游門坎高程9.2米，閘室底板高程9.2米。
• 水電站：河床式水電站，主要利用雍水落差和剩餘泄量發電。裝機6台，總容量4800千瓦，實際年發電量在3000萬千瓦時左右。
• 分洪道：位於船閘南岸，過水總寬314米，閘上水位超過19米高程時自然漫灘分洪，設計分洪流量1060m³。
• 新船閘：由於原船閘建於20世紀60年代初，原設計通航能力難以滿足現有航運發展。擬投入1.8億元資金在原船閘與分洪道之間再建一個新的船閘，通航標準與原船閘相同。工程預計於2010年3月完工，建成後，蚌埠閘整體貨運能力可提高2.5倍。

歷史

• 1958年10月，28孔節制閘開始建設。
• 1959年12月，船閘部分開始建設。
• 1960年5月，28空節制閘竣工。
• 1961年10月，船閘工程竣工。
• 1970年6月，分洪道工程開始建設。
• 1973年9月，分洪道工程竣工。
• 1984年10月，水電站工程開始建設。
• 1987年4月，水電站工程竣工。
• 2000年8月，節制閘(12孔)擴建工程開始建設。
• 2003年5月，節制閘擴建工程建成並交付使用。
• 2003年9月，28孔節制閘除險加固工程開工。
• 2007年10月，新船閘工程開工建設。
• 2009年9月，水電站微機自動化改造項目完成，6台機組實現併網發電。

蚌埠閘水利風景區

以蚌埠閘和周邊自然景色為主要看點的蚌埠閘水利風景區自2004年3月開始正式對外接待遊客，2008年11月，風景區通過安徽省旅遊景區質量等級評定委員會的評定，成為國家3A級旅遊景區，後又升格為國家4A級旅遊景區。然而，在中國國家旅遊局2016年開展的景區整風檢查中，蚌埠閘水利風景區因未達標，4A景區的稱號被摘牌。

參見

• 蚌埠
• 淮河

外部連結

• 蚌埠閘風景區官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 安徽省水文信息網-閘壩水情查詢
• 安徽省水利廳