港墘 (嘉義縣)
港墘，是臺灣嘉義縣東石鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東部略偏南。相較於今日行政區，其範圍大致與港墘村相近。[1][2][3][4]
歷史
編輯台灣日治初期，港墘地區為一街庄（舊制街庄），稱為「港墘庄」，隸屬於大坵田西堡。該庄昔日西北與雙連潭庄、圍仔內庄為鄰，北邊一小段與下蔦松庄為鄰，東北與湖底庄為鄰，東與𧃽菜埔庄為鄰，東南邊及南邊為崁後庄，西南邊為貴舍庄、洲仔內庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。[5]1904年（明治三十七年）2月20日，該庄編入「港墘區」，隸屬於嘉義廳。[6]1905年（明治三十八年）7月1日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「港墘區」。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。[8]1910年（明治四十三年）1月18日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「港墘區」。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「港墘」大字，隸屬於臺南州東石郡東石庄（新制街庄）。[10]
戰後東石庄改制為東石鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，東石鄉改隸屬於嘉義縣。[11]
聚落
編輯本地區發展較早的聚落有港墘、廍地堀等，在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。
交通
編輯省道台82線又稱「東西向快速公路－東石嘉義線」，經過本地區西南部，屬平面路段，其快速公路路段起點（高架橋起點與其平面側車道交會處）在本地區東鄰𧃽菜埔地區境內。由該道路西行可前往東石鄉，並止於東石市區的縣道168號路口；東行可進入高架路段以快速前往台82線沿線各地，或連接國道1號、國道3號。[1][2][12]
縣道157號是斗南至過溝的道路，在本地區港墘聚落以東路段均與縣道168號共線。由該道路（大方向）北行可前往朴子市朴子市區、六腳鄉、新港鄉、溪口溪、雲林縣大埤鄉、大埤鄉／斗南鎮邊界，並止於斗南市區南郊的省道台1線路口；南行可前往東石鄉東南端、布袋鎮北部的過溝，並止於省道台17線路口。[1][2][12]
縣道168號又稱「嘉朴公路」，是東石至中庄的道路，在本地區港墘聚落以東路段均與縣道157號共線。由該道路西行可前往東石鄉東石市區；東行可前往朴子市朴子市區、太保市、水上鄉，並止於中庄的縣道165號轉角路口。[1][2][12]
政府機關
編輯- 嘉義縣警察局朴子分局港墘派出所
學校
編輯產業
編輯- 台糖港墘農場
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 嘉義縣東石鄉行政區域圖. 內政部. 2005年10月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-02-15: 0013.
- ^ 嘉義廳廳令第八號 管內街庄長管轄區域改正. 明治三十八年臺灣總督府公文類纂. 1905-06-30: 0013.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 臺灣總督府府報. 1910-01-18, 第2873號: 21–46.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 12.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始內容存檔於2019-06-30）.