湯之kaa²(日語:湯ノ峠駅ゆのとうえき Yunotō eki */?)是位於山口縣山陽小野田市大字厚狹日語厚狭字立石,西日本旅客鐵道(JR西日本)的美禰線車站

湯之峠
車站大樓(2008年7月)
車站大樓(2008年7月)
日語名稱
湯ノ峠 – ゆのとう – Yunotō
車站概覽
位置 日本山口縣山陽小野田市大字厚狹日語厚狭字立石5691番3號
地理座標34°5′8.18″N 131°10′21.29″E / 34.0856056°N 131.1725806°E / 34.0856056; 131.1725806
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ユト
歷史
啟用日期1921年(大正10年)2月10日[1]
上車人次
統計年度
平均每日5人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
厚狹
4.2km
起訖站
美禰線
距離厚狹4.2km
厚保
6.0km
位置
地圖
備註
無人車站
在厚狹至此站之間設有鴨之莊信號場(距離此站2.2公里)。

歷史

編輯
  • 1921年(大正10年)2月10日 - 鐵道省大嶺線(當時)厚狹站至厚保站之間開設此站[1]
  • 1924年(大正13年)3月23日 - 路線名稱變更[1],成為美禰線(在1963年,日文寫法變為「美祢線[2])車站[1]
  • 1956年(昭和31年)9月30日 - 隨着山陽町日語山陽町 (山口県)成立,車站地址變為山口縣厚狹郡山陽町大字厚狹字立石。
  • 1975年(昭和50年)3月 - 設置跨線橋。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[2]
  • 2005年(平成17年)3月22日 - 隨着山陽小野田市成立,車站地址變成現地。
  • 2010年(平成22年)7月15日 - 因大雨使厚狹川泛濫,橋樑被沖毀,全線不能通行,此站暫停營業。
  • 2011年(平成23年)9月26日 - 全線重開,此站重開。

車站構造

編輯

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是由長門鐵道部日語長門鉄道部管理的無人車站。站前的阿部商店曾經委託發售車票,在2012年(平成24年)3月31日終止這安排。下行列車會靠左進行車站。此站設有候車室(車站大樓)。上行月台靠近厚狹一方設有跨線橋。

月台

編輯
月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 美禰線 下行 美禰長門市方向
車站大樓對面 美禰線 上行 厚狹方向

※在車站資訊上沒有編排月台編號。

利用狀況

編輯

以下為近年的乘車人次列表[3]

年度 1日平均
乘車人次
1999 9
2000 8
2001 6
2002 5
2003 3
2004 2
2005 3
2006 4
2007 2
2008 2
2009 2
2010 3
2011 1
2012 1
2013 2
2014 1
2015 3
2016 4
2017 4
2018 4
2019 5

車站周邊

編輯

車站位於山陽小野田市北部。站前設有一些商店。車站周邊是位於山邊的村落。車站候車室和對面設有厚狹川日語厚狭川,該川與美禰線並行,在川對面設有國道316號並行。

巴士路線

編輯

湯之峠巴士站

相鄰車站

編輯
西日本旅客鐵道(JR西日本)
美禰線
厚狹-(鴨之莊訊號站日語鴨ノ庄信号場)-湯之峠厚保

注腳

編輯

參考文獻

編輯
  • 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) (日語). 

相關條目

編輯

外部連結

編輯