滿洲飛行機製造

滿洲飛行機製造株式會社[2],簡稱滿飛[3],是存在於1938年至1945年間,隨大日本帝國接受《波茨坦宣言》而關停日語閉鎖機関滿洲國飛機製造公司、國策會社。該公司生產軍用機和飛機部件。

滿洲飛行機製造株式會社
公司前身滿洲航空的飛機製造、維修部門
成立1938年6月20日,​86年前​(1938-06-20
結束1945年 (1945)
總部 滿洲國奉天省奉天市大東區長安街21號(東塔飛行場[1]
 滿洲國濱江省哈爾濱市哈爾濱飛機工業
產業飛機製造
母公司滿洲重工業開發
九七式戰鬥機是滿洲飛行機製造大量生產的飛機

歷史

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滿洲飛行機製造設立於1938年6月20日,業務範圍為飛機的製造、修理、販售[4]:311,其前身是滿洲航空的飛機製造、修理部門[5]:26,設立資本金1千萬滿洲國圓[註 1]。滿洲飛行機製造是滿洲重工業開發的全資子公司。[1][6]:318,319

滿洲飛行機製造在1941年至1945年間,總計生產了2196架飛機機體[7],位列日本飛機公司第8,其中有798架戰鬥機;生產了2168架飛機引擎[7],位列日本飛機公司第6。除此之外,還負責修理駐留在滿洲的滿洲國軍飛行隊帝國陸軍飛行戰隊的飛機。

滿洲飛行機製造自創始時至1944年秋,其生產部門位於奉天;1944年秋,奉天工廠遭受空襲,損害甚大,此後將部分生產部門遷移至哈爾濱公主嶺[3]:1000

與瀋飛的關係

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第二次世界大戰末期蘇聯侵入滿洲後,蘇聯陸軍接管了滿洲飛行機製造的工廠和生產機器,雖然日蘇二戰大部分期間沒有交惡貿易如常,但蘇方以戰後賠償的環節爲名,藉口將大量加工母機偷偷拆回蘇聯。而中華人民共和國拿到時已經空空如也,不過一些本國骨幹到了哈爾濱原址後,再建了哈爾濱飛機製造公司,在瀋陽(奉天)工廠再建了瀋陽飛機工業集團的前身。

許可生產

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滿洲飛行機製造在同日本飛機產業許可生產英語licensed production的協議下,製造以下飛機。

川崎
三菱
中島
立川

獨立設計

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滿洲飛行機製造獨立設計以下飛機。

  • MT-1——運輸機、旅客機
  • Ki-65——計劃爲截擊機,開發中止
  • Ki-71——計劃爲九九式襲擊機改良型,開發中止。盟軍代號「埃德娜」(Edna)
  • Ki-79——九七式戰鬥機的高級教練機型
  • Ki-98——計劃爲雙尾撐佈局高空截擊機,開發中止

這些獨立設計的飛機中大量生產的是Ki-79二式高級練習機[8]

註釋

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  1. ^ 拂入資本金1千萬圓,公稱資本金2千萬圓。

來源

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  1. ^ 1.0 1.1 滿洲事情案內所 p. 151
  2. ^ Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556
  3. ^ 3.0 3.1 防衛省防衛研究所
  4. ^ 滿鐵中央銀行調查課
  5. ^ 滿洲重工業開發
  6. ^ 高橋
  7. ^ 7.0 7.1 Francillon, p. 22.
  8. ^ Francillon, p. 486.

參考文獻

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外部連結

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