玉蒙鐵路縱跨中國雲南省玉溪市紅河州,是規劃建設的泛亞鐵路東線的重要組成部分。線路自玉溪南站引出,經通海建水個舊到達蒙自市,全長約141公里,設計時速120 km,批覆投資44.69億元,是國家I級電氣化鐵路,於2005年12月15日開工。全線隧道35個、橋樑61座,橋隧共計77.84公里,佔線路總長度54.95%。控制性工程為秀山隧道、柿花樹隧道和漢邑村隧道。[1]2012年8月14日上午10時16分,鐵路全線鋪通。[2]2013年2月23日,玉蒙鐵路正式開通運營。先期開通貨運[3],並於4月28日開行昆明站蒙自北站的客運列車。[4]

玉蒙鐵路
概覽
營運範圍 中國雲南省
服務類型兩用
目前狀況營運中
起點站玉溪站蒙自北站
技術數據
路線等級Ⅰ級鐵路
路線長度141 km
最高速度120 km/h
車站數目11
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
營運資訊
開通營運2013年2月23日

連接鐵路

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參考資料

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  1. ^ 云南在建铁路项目简介. 昆明鐵路局宣傳部. 2011年1月18日 [2012年12月23日]. (原始內容存檔於2012年7月2日). 
  2. ^ 玉蒙铁路全线铺通. 新華網. 2012年8月15日 [2012年12月23日]. (原始內容存檔於2017年3月22日). 
  3. ^ 玉蒙铁路昨日通车运营 今年5月开通客运. 新華網. 2013年2月24日 [2013年2月26日]. (原始內容存檔於2016年3月6日). 
  4. ^ 昆明至蒙自火车票49.5元 火车汽车出行优缺点PK. 新華網. 2013年4月27日 [2013年4月27日]. (原始內容存檔於2013-05-26).