珠海公交207路線
珠海公交207路線,是中華人民共和國廣東省珠海市的一條公共汽車路線,往來拱北口岸總站及珠海機場。[1]
珠海公交207路線 Zhuhai Bus Route 207 | |
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概覽 | |
營辦商 | 珠海公交巴士有限公司 |
車廠 | 前山分公司 金灣分公司三灶車廠 |
使用車輛 | 中興GTZ6129BEVB1 |
路線資訊 | |
起點站 | 拱北口岸總站 |
途經 | 涼粉橋、南屏街口、 湖心路口、三灶街 |
終點站 | 珠海機場 |
行駛里程 | 65公里 |
全程行車時間 | 90分鐘 |
服務時間 | 拱北口岸總站 06:10-21:40 珠海機場 06:00-21:15 |
班次頻率 | 10.4分鐘 |
收費 | ¥1.0 |
線路簡介
編輯歷史
編輯- 207路線於1997年由珠海市公共汽車公司開通,線路走向為「香洲—吉大—涼粉橋—南屏—三灶—珠海機場」,以大站快車方式運行。[3]全線採用滁州揚子YZL6730C型中巴,採用無人售票遞減式分段收費,票價為¥2.0-¥6.0。[3][2]
- 2002年,全線票價提升為¥7.0。
- 2005年,珠海公汽上調票價,全線票價調整為¥2.5-¥7.5,同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
- 2007年3月18日,該線路全部配車更換為廈門金龍XMQ6840GE型中巴。[4]
- 2008年11月,本線路由原無人售票遞減式收費改為有人售票階梯制收費。同時本線路作出調整,首末站改由「拱北」總站(即茂盛圍粵海國際花園旁)始發,不再停靠「香洲—銀都」區間的站點,票價不變。[5]
- 2010年,因廣珠城軌珠海段全線動工,受此影響,本線路「拱北」總站遷移至昌盛路歧關大酒店對面拱北口岸地下通道前100米的臨時總站始發。同年年底部分班次延伸至粵海國際花園。
- 2011年6月28日,珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整,該線路票價調整為¥2.0-¥6.0。
- 2012年1月,該線路前山分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
- 2012年11月,該線路金灣分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
- 2013年1月,廣珠城軌全線通車,城軌珠海站總站啟用,207路線改由「城軌珠海站」始發。[6]
- 2013年5月10日,為進一步滿足跨區長線乘客出行需求,改善高峰期車廂擁擠現象,本線路增投2台營運車輛,行車間隔由11.4分鐘縮短至10.4分鐘,延長兩首末站的服務時間,「城軌珠海站」頭班由6:15提前至6:10,尾班由21:15延遲至21:40;「珠海機場」尾班由20:55延遲至21:15發車。[7]
- 2013年6月1日,本線路最高票價由¥6.0調整為¥5.0。
- 2014年1月15日,為緩解拱北萬家站台交通壓力,本線路調整至「拱北口岸總站」始發,不再經停「城軌珠海站」、「拱北口岸」、「水灣路南」等站點。[8]
- 2014年5月15日,本線路實施拱北萬家到拱北口岸總站免費換乘服務,同時本線路往「珠海機場」方向不再停靠「拱北萬家」站。[9]
重大事故
編輯- 2014年6月7日,該線路車號為粵C21190的巴士正在「珠海大橋東」站停靠,隨後車號為粵C18370的602A路巴士撞上了該線路的車尾,造成20餘人受傷。[10]
參考資料
編輯- ^ 珠海公交:207路行駛站點 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (簡體中文)
- ^ 2.0 2.1 珠海機場接駁交通:公共汽車(珠海市交通局1997年2月4日發佈,珠海市檔案局於1997年4月永久存檔)
- ^ 3.0 3.1 《珠海市1979—1999年公共交通發展史》第19頁(珠海市交通局、檔案局編)
- ^ 珠海62輛可識假幣公交車"上崗" (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 騰訊新聞,2007-03-20 (簡體中文)
- ^ 201快線開通 207拱北始發(珠海市公共汽車公司公告,2008年11月3日)
- ^ 廣珠城軌珠海段各站公交線路配套方案 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)珠海公交集團新聞稿
- ^ 201、207、K9路加密班次,207路延長服務時間(2013013) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),珠海公交集團 (簡體中文)
- ^ 2014年1月15日起207路等4條線路首末站調整至拱北口岸總站始發(2014003) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)珠海公交集團 (簡體中文)
- ^ 2014年5月15日起拱北口岸總站增加始發線路,拱北萬家東側站減少線路停靠、西側站實行免費換乘(2014017) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)珠海公交集團 (簡體中文)
- ^ http://www.mininews.com.cn/content/3954.html (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 珠海兩公交車發生追尾事故 車輛嚴重受損乘客被送醫