自耦變壓器
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年11月14日) |
自耦變壓器(英語:Autotransformer)是只有一組線圈的變壓器,其中一個線圈成為另一個線圈的一部分。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Tapped_autotransformer.svg/300px-Tapped_autotransformer.svg.png)
自耦變壓器也常常用於電機起動。自耦式變壓器是只有一組線圈同時用作原線圈及副線圈的變壓器。降壓時會從共用線圈引出一部份用作副線圈,而當升壓時會從共用線圈引出比原線圈多的一部份用作副線圈。
運作原理
編輯自耦變壓器是指它的繞組一部分是高壓邊和低壓邊共用的。根據結構還可細分為可調壓式和固定式。自耦變壓器的「耦」是電磁耦合的意思,普通的變壓器是通過原副邊線圈電磁耦合來傳遞能量,原副邊沒有直接的電的聯繫,自耦變壓器原副邊有直接的電的聯繫,它的低壓線圈就是高壓線圈的一部分。自耦變壓器的工作原理其實和普通變壓器一樣的,只不過他的原線圈就是它的副線圈。一般的變壓器是左邊一個原線圈通過電磁感應,使右邊的副線圈產生電壓,自耦變壓器是自己影響自己。自耦變壓器是只有一個繞組的變壓器,當作為降壓變壓器使用時,從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組;當作為升壓變壓器使用時,外施電壓只加在繞組的—部分線匝上。通常把同時屬於一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組,自耦變壓器的其餘部分稱為串聯繞組,同容量的自藕變壓器與普通變壓器相比,不但尺寸小,而且效率高,並且變壓器容量越大,電壓越高,這個優點就越加突出。
因此隨着電力系統的發展、電壓等級的提高和輸送容量的增大,自耦變壓器由於其容量大、損耗小、造價低而得到廣泛應用。
但缺點是主線圈和副線圈之間沒有隔離,主線圈電流會直接流到副線圈。萬一出現短路,副線圈電壓便相等於主線圈電壓。阻抗較小可以減少損耗,但同時降低了限制故障電流的能力。