詹尼車鈎(英語:Janney coupler),也譯作姜妮車鈎詹尼車鈎詹氏車鈎鄭氏自動掛鈎鄭氏車鈎[註 1][1],是由美國人伊萊·H·詹尼英語Eli H. Janney發明的自動車鈎。該款車鈎運用於美國加拿大墨西哥日本中國[註 2]古巴巴西等國。

詹尼於1873年出版的關於詹尼車鈎的專利申請的俯視設計圖

改進

編輯

巴克艾式車鈎

編輯

巴克艾式車鈎是將詹尼車鈎和鏈式車鈎相結合的車鈎。

D型車鈎

編輯

E型車鈎

編輯
 
E型車鈎

E型車鈎是於1930年改進的車鈎,該款車鈎使用至今。中國大陸在E型車鈎的基礎上,於1957、1965年先後設計製造了15型車鈎和13型車鈎。客車使用15號車鈎,貨車則用13號車鈎。

F型車鈎

編輯
 
F型車鈎連掛時的情況

F型車鈎又稱「連鎖車鈎」或「雙合車鈎」,因為該款車鈎可以防止事故發生。中國大陸在F型車鈎的基礎上,研製出了17型車鈎。

H型車鈎

編輯

註釋

編輯
  1. ^ 詹天佑在著作《新編華英工學字彙》中譯名為鄭氏車鈎,避開民間譯名詹氏車鈎,以避免被誤解是詹天佑本人所發明的
  2. ^ 僅普速鐵路,高速鐵路主要使用夏芬博格車鈎

參考資料

編輯
  1. ^ 姜妮自動車鉤模型. [2014-08-10]. (原始內容存檔於2014-08-12).