賈姆希德吉·塔塔
賈姆希德吉·努塞爾萬吉·塔塔（古吉拉特語：જમ્શેત્જી નુંસ્સેર્વાનજી ટાટા，拉丁轉寫Jamsetji Nusserwanji Tata，1839年3月3日—1904年5月19日）生於今印度古吉拉特邦瑙薩里，印度現代工業先驅，塔塔集團的創建者，被譽為「印度工業之父」。[1][2]
| 賈姆希德吉·塔塔 | |
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| 出生 | 1839年3月3日 印度瑙薩里 |
| 逝世 | 1904年5月19日（65歲） 德國巴特瑙海姆 |
| 國籍 | 英屬印度 |
| 民族 | 帕西人 |
| 職業 | 塔塔集團創始人 |
| 信仰 | 瑣羅亞斯德教 |
生平
編輯賈姆希德吉·塔塔的父親努塞爾萬吉·塔塔（Nusserwanji Tata）是瑣羅亞斯德教祭司。印度的瑣羅亞斯德教徒是1000多年前為躲避穆斯林的擴張而從波斯遷居印度的，在印度人口中比例極小，卻是近代以來受教育水平最高的印度族群。17世紀下半葉，英國人來到印度建設孟買港時，瑣羅亞斯德教徒從附近農村紛紛到孟買港工作。這些人的勤奮令英國人印象深刻。他們在英國人開辦的學校接受教育，從而改變了此前識字是瑣羅亞斯德教祭司特權的局面。努塞爾萬吉·塔塔是瑣羅亞斯德教祭司家庭中第一個當商人的人。瑣羅亞斯德教徒（Parsi）在梵語中意為「救濟者」。賈姆希德吉·塔塔日後從商時，眼光並不局限在賺錢上，這或許和他自幼受到瑣羅亞斯德教影響有關。[1]
賈姆希德吉·塔塔就讀的學校是英國駐當地的總督參與創辦的，後來歸併入孟買大學。賈姆希德吉·塔塔上學時，養成了對讀書的興趣，喜歡閱讀狄更斯、薩克雷、馬克·吐溫的作品。1896年，馬克·吐溫訪問孟買時，便是塔塔家的座上客。賈姆希德吉·塔塔一生的事業都與英國人、美國人有關。[1]
1859年，賈姆希德吉·塔塔來到中國上海，為他父親的貿易公司開設分支機構。數月前，他剛在英屬香港開設了一家分部。[1]
1863年，賈姆希德吉·塔塔從上海返回印度。此後又到英國試圖開銀行。但因印度經濟危機，該嘗試失敗。印度經濟危機部分是由美國內戰的結束而引起。美國內戰期間，美國南方的棉花產量銳減，對印度棉產品的需求暴增。但美國內戰結束後，印度棉產品出口受阻，塔塔家族的生意也受很大影響。後來直到第一次意大利埃塞俄比亞戰爭爆發導致對棉產品需求增加，塔塔家族的生意才復甦。[1]
1868年。賈姆希德吉·塔塔創辦了一家貿易公司，這是塔塔集團的前身。1872年，賈姆希德吉·塔塔再次到英國學習棉紡織工業，想將英國蘭開夏郡的紡織廠照搬到印度。當時，英國西北部的蘭開夏郡加工着世界80%的棉紡織品。[1]
1874年，他從朋友處籌資，在印度中部的那格浦爾（Nagpur）建立棉紡織廠，這是印度人創辦的第一座現代棉紡廠。他還在孟買附近收購了一家面臨破產的棉紡廠，定名為斯瓦德希（Swadeshi），意為「自己的國家」，此名取自一場呼籲民眾使用國貨的印度民族運動，這家新棉紡廠的成立也使國貨運動再度高漲，獲得了該廠印度股東的支持，產品開始銷往中國、朝鮮、日本、中東。[1]
他繼續考察歐美國家的工廠，參加博覽會，為印度引進先進的技術設備，並感到要用先進思想培養新一代的印度人。他說：「使一個國家或社會前進的，如果說是幫助那裏最軟弱最無助的人，不如說是提升那裏最好的最有才能的人，讓他們為國家的服務達到最大。」1893年，他對一位印度哲學家在太平洋的船上談起創辦學校之事。當時，這兩位印度人從日本乘船赴美國參加紀念哥倫布發現新大陸400周年的芝加哥世界博覽會。他創辦的學校就是印度科學理工學院（Indian Institute of Science）。他還邀請日後在1904年獲諾貝爾化學獎的英國化學家威廉·拉姆齊（William Ramsay）幫助建立該學院。拉姆齊為該校選中了校址，即印度西南部的班加羅爾。塔塔說服了英國駐印度總督，以及印度本土政治勢力，最後一位印度大公國的王公捐贈1.5平方公里土地作為校址，塔塔本人提供校舍及設備，學校章程在1909年獲得英國駐印度總督批准。1911年夏，印度科學學院招收第一批學生。該校如今是南亞最有研究力的大學，班加羅爾也成為資訊產業中心。[1]
他在逝世前唯一完成的大項目是泰姬陵酒店，這是印度人創辦的第一家現代酒店。[1]
1895年他曾說：「我們並不自詡比其他人更無私、更慷慨、更博愛。但我們相信，我們開創了健全、誠信的商業規則，既照顧了股東和我們自己的利益，也考慮了員工的福利和安全。員工無疑是塔塔走向繁榮的基石。」[2]
1904年5月19日，賈姆希德吉·塔塔在巴特瑙海姆逝世。[1]
塔塔逝世後，塔塔公司繼續了他的國際視野。他的後繼者們從歐美國家引進了觀念和技術，創造了印度乃至亞洲的許多第一，包括鋼鐵廠（1907年）、發電廠（1910年）、8小時工作制（1912年，甚至早於不少歐美企業）、民用航空（1932年）、軟件服務業（1968年）、自己設計生產的轎車（1998年），號稱世界最便宜轎車「Nano」（2008年）。[1]
