長江路隧道

提示：此條目頁的主題不是上海長江隧道。

長江路隧道，是上海黃浦江上的一座公路隧道，位於寶山區和浦東新區境內，該工程在寶山區接長江西路，在浦東新區接港城路。本工程主要由地下越江隧道與地面接線道路組成。工程推薦線路起於浦西長江西路郝家港橋以東，沿長江西路向東分別下穿上鋼一廠鐵路專用線、軍工路、軌道交通3號線高架、逸仙路高架，於東海船廠修船碼頭處越江，浦東接規劃的港城路，路線終點止於規劃的雙江路交叉口。還在浦西段設一對進出口匝道連接軍工路。本工程採用盾構法雙管單層雙向六車道，接線道路為雙向八車道的建設規模。長江西路越江工程隧道分為南線和北線。工程隧道主線總長2532m(以北線隧道計)，在浦西軍工路設置一對匝道，進口匝道為單車道+緊急停車帶，其長度為439.951m，出口匝道為雙車道，其長度為640m。工程地面道路分浦西和浦東兩部分，浦西地面道路長江西路全長927m，起於郝橋港以東，止於長江西路逸仙路交叉口；浦西軍工路全長約625m，起於逸仙路交叉口，止於長江西路軍工路交叉口；浦東港城路全長約2761m，起於浦東江心沙路，止於港城路—雙江路交叉口。本工程隧道採用雙向四～六車道城市主幹道標準，主線設計車速60km/h，匝道設計車速35km/h。本工程地面道路港城路及長江西路主線設計車速60km/h，軍工路設計車速40km/h。

2016年9月10日，長江路隧道試通車，但在11月18日前所有貨車禁止通過此隧道。