首都機場集團

首都機場集團有限公司,隸屬於中國民用航空局,是一家以機場業為核心的跨地域、多元化的大型國有企業集團[2]

首都機場集團有限公司
Capital Airport Holding Company
公司類型國有企業
機構代碼91100000101128791U
成立1988年6月13日(初創)
2002年12月28日(改組)
代表人物王長益(董事長、黨委書記)
總部 中國北京市順義區二緯路1號[1]
產業航空
服務機場及其他航空運輸輔助服務
所有權者中國民用航空局
網站http://www.cah.com.cn/

目前,公司旗下擁有北京、天津、江西、吉林、內蒙古、黑龍江、河北等省(直轄市、自治區)所轄干支機場40多個。

歷史

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1988年7月1日,原民航北京管理局候機樓管理處、修建處、物資設備處、油料處、搶救中心、生活服務處等部門組建為主管首都機場的國有企業北京首都國際機場[3]:393。1999年7月,該企業經國務院批准改組成立北京首都機場集團公司。

2002年12月28日,以原北京首都機場集團公司為基礎,聯合北京首都國際機場股份有限公司天津濱海國際機場中國民航機場建設總公司、金飛民航經濟發展有限公司、中國民航工程諮詢公司成立首都機場集團公司。

2015年2月28日,湖北機場集團公司與首都機場集團公司解除聯合重組[4]

2021年7月27日,首都機場集團有限公司(改制)成立大會召開,標誌着中國國內規模最大的機場管理集團完成公司制改制[5]

成員

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首都機場集團公司現擁有北京首都國際機場北京大興國際機場天津濱海國際機場、內蒙古民航機場有限公司(呼和浩特白塔國際機場包頭機場錫林浩特機場赤峰機場通遼機場烏蘭浩特機場烏海機場呼倫貝爾海拉爾機場)、吉林民航機場有限公司(長春龍嘉國際機場延吉機場長白山機場)、黑龍江機場管理集團有限公司(哈爾濱太平國際機場牡丹江海浪國際機場、齊齊哈爾機場、黑河機場、佳木斯機場)、河北機場管理集團有限公司(石家莊正定國際機場、秦皇島機場)、江西省機場集團公司(南昌昌北國際機場九江廬山機場吉安井岡山機場景德鎮羅家機場贛州機場宜春明月山機場)等機場,並參股瀋陽、大連機場。[6]管理資產規模1900多億元,員工約48000多人。

首都機場集團公司擁有全資和控股的成員企業(含直屬單位)33家,有實際控制力的三、四級企業130餘家。形成了機場管理、服務保障、機場建設、臨空地產、航空物流、金融證券、酒店管理、財務投資等8個板塊協同發展的業務佈局。

首都機場集團在首都機場和大興機場均設有與新加坡新翔集團英語SATS (company)合資的服務保障公司,包括以首都機場為基地的北京空港航空地面服務有限公司(BGS)、北京空港配餐有限公司(BAIK)[7]和以大興機場為基地的北京首新航空地面服務有限公司(BCS)[8]、北京大興國際機場航空食品有限公司(DAIC)[9]

相關事件

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2009年2月10日,首都機場集團公司原總經理、董事長李培英因犯受賄罪貪污罪兩罪並罰判處死刑。[10]

相關連結

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參考

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  1. ^ 民航局党组第三巡视组巡视首都机场集团党委工作动员会召开. 中國民航網. 2020-08-20 [2022-03-01]. (原始內容存檔於2022-06-01). 郵政地址:北京市順義區首都機場二緯路一號首都機場集團公司,郵政編碼100621 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  2. ^ 首都機場集團頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).中國民航局
  3. ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·民用航空志. 北京出版社. 2000. ISBN 7-200-04040-1. 
  4. ^ 湖北機場集團與首都機場集團解除聯合重組頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)新華網
  5. ^ 首都機場集團有限公司正式成立頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)中國民航局
  6. ^ 首都機場詳細資料頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).鳳凰網
  7. ^ 首都机场地面服务和配餐业务探索新经营模式. 首都機場集團. 2011-11-01 [2021-04-28]. (原始內容存檔於2021-04-28). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  8. ^ 首都机场地服公司完成大兴机场首次试飞保障. 中國民航網. 2019-05-15 [2021-04-28]. (原始內容存檔於2021-04-30). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  9. ^ 北京大兴国际机场航空食品有限公司. 華中科技大學就業指導中心. 2019-02-28 [2021-04-28]. (原始內容存檔於2021-04-28). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  10. ^ 首都機場集團公司原董事長李培英二審維持死刑判決頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).中國共產黨新聞