K706/707、K708/705次列車
此條目介紹的是西安至安慶的列車。關於2000年至2004年使用這一車次的列車，請見「K606/607、K608/605次列車」。K706/707、K708/705次列車是中國鐵路運行於陝西省會西安至安徽西南部城市安慶之間的一對快速旅客列車，2009年春運期間作為臨時圖定列車開行，同年4月1日起升級為圖定列車，現由上海鐵路局合肥客運段安西車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿寧西鐵路、合九鐵路及其支線安慶鐵路運行，跨越陝西、河南、湖北和安徽四省，全程1184公里。其中西安站至安慶站運行18小時32分，使用車次為K706/707次；安慶站至西安站運行19小時21分，使用車次為K708/705次。列車已於2017年12月28日正式停運。
| K706/707、K708/705次旅客列車 | |
|---|---|
 列車水牌（2017年5月） | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2009年4月1日 |
| 停運日期 | 2017年9月23日 |
| 所屬鐵路局 | 上海鐵路局 |
| 擔當客運段 | 合肥客運段 |
| 當前車次 | K706/707、K708/705次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 西安站 ↔ 安慶站 |
| 主要停站 | 商洛站、商南站、鎮平站、 信陽站、潢川站、合肥站、 廬江站、桐城站、安慶西站 |
| 運行時間 | 18小時32分（K706/707次） 19小時21分（K708/705次） |
| 發車時間 | 西安站：13:52 安慶站：17:05 |
| 終到時間 | 安慶站：次日08:24 西安站：次日12:26 |
| 途經路線 | 寧西鐵路、合九鐵路、安慶鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
歷史
編輯一直以來，安徽沒有始發列車去往西部地區，往往需要依賴過路列車，可是由於列車票額有限，使安徽去往陝西地區一票難求[1]。2009年1月10日，上海鐵路局增開安慶至西安的K706/707、K708/705次臨時圖定列車一對，經合九、寧西線運行，緩解安徽與陝西之間運力不足的狀況[2]。同年4月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，K706/707、K708/705次列車正式升級為圖定快速列車[3]。2017年9月23日起，K706/707、K708/705次列車淡季停運，其後於同年12月28日正式取消運行圖[4]。
列車編組
編輯
K706/707、K708/705次列車使用配屬上海鐵路局合肥車輛段的中國鐵路25G型客車，採取17節車廂編組，其中硬座車7輛、餐車1輛、軟臥車1輛、空調發電車1輛、硬臥車6輛。車底同時與安慶至合肥的K8587/8588次列車共同套用，具體執行為：合肥開K8587次至安慶→安慶開K708/705次至西安→西安開K706/707次至安慶→安慶開K8588次至合肥。
| 車廂編號 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25G 行李車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
KD25G 空調發電車 |
機車交路
編輯K706/707、K708/705次列車由西安鐵路局使用西安機務段的和諧3D型電力機車擔當西安至合肥間機車交路，由西安機務段、武漢鐵路局江岸機務段和上海鐵路局合肥機務段跨局輪乘，機車乘務員在南陽西和信陽更替；合肥至安慶間由上海鐵路局合肥機務段東風4D型柴油機車擔當，由合肥機務段乘務員值乘。
| 車站區段 | 西安 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 安慶 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3D型電力機車 西局西段 西安/江岸/合肥司機在南陽西/信陽輪乘 |
東風4D型柴油機車 上局合段 合肥司機 |
時刻表
編輯- 數據截至2017年4月16日運行圖調整[5]。
| K706/707次 | 停靠站 | K708/705次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K706 | 0 | 當日 | — | 13:52 | 西安 | 12:26 | — | 次日 | 1184 | K705 |
| K706 | 180 | 當日 | 16:10 | 16:17 | 商洛 | 09:13 | 09:16 | 次日 | 1004 | K705 |
| K706 | 219 | 當日 | 16:48 | 16:50 | 丹鳳 | 08:40 | 08:42 | 次日 | 965 | K705 |
| K706 | 277 | 當日 | 17:44 | 17:48 | 商南 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K705 |
| K706 | 344 | 當日 | 18:35 | 18:40 | 西峽 | 06:15 | 06:20 | 次日 | 840 | K705 |
| K706 | 387 | 當日 | 19:08 | 19:13 | 內鄉 | 05:42 | 05:47 | 次日 | 797 | K705 |
| K706 | 421 | 當日 | 19:35 | 19:40 | 鎮平 | 05:15 | 05:20 | 次日 | 763 | K705 |
| K706 | 499 | 當日 | 21:05 | 21:10 | 唐河 | 04:01 | 04:05 | 次日 | 685 | K705 |
| K706 | 644 | 當日 | 23:08 | 23:28 | 信陽 | 01:38 | 01:58 | 次日 | 540 | K705 |
| K706 | 748 | 次日 | 01:12 | 01:18 | 潢川 | 23:56 | 00:02 | 次日 | 436 | K705 |
| K706 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 商城 | 23:23 | 23:29 | 當日 | 395 | K705 |
| K706 | 811 | 次日 | 02:13 | 02:20 | 固始 | 23:01 | 23:05 | 當日 | 373 | K705 |
| K706 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 六安 | 21:55 | 21:59 | 當日 | 288 | K705 |
| K707 | 988 | 次日 | 05:05 | 05:20 | 合肥 | 20:40 | 20:55 | 當日 | 196 | K705 |
| K707 | 1067 | 次日 | 06:13 | 06:16 | 廬江 | 19:11 | 19:15 | 當日 | 117 | K708 |
| K707 | 1105 | 次日 | 06:44 | 06:47 | 桐城 | 18:32 | 18:35 | 當日 | 79 | K708 |
| K707 | 1144 | 次日 | 07:14 | 07:17 | 安慶西 | 17:58 | 18:02 | 當日 | 40 | K708 |
| K707 | 1184 | 次日 | 08:24 | — | 安慶 | — | 17:05 | 當日 | 0 | K708 |
註釋
編輯- ^ 安庆至西安旅客列车10日开行. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2016-06-30）.
- ^ 2009年安徽铁路春运合肥火车站09年春运方案. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2016-08-18）.
- ^ 西安新增直通旅客列车13对. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2017-10-04）.
- ^ 西安火车站 这些列车有变化. [2017-12-29]. （原始內容存檔於2017-12-29）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2015-06-27）.