T257/258次列車

T257/258次列車曾是中國鐵路運行於湖北省會武漢至中央直轄市重慶之間的特快旅客列車，由武漢鐵路局武漢客運段負責客運任務，是連接兩地的唯一始發特快列車。列車使用中國鐵路25K型客車，沿漢丹鐵路、襄渝鐵路運行，全程1206公里，途經湖北、陝西、四川、重慶三省一市。其中漢口站至重慶北站運行14小時52分，使用車次為T257次；重慶北站至漢口站運行15小時06分，使用車次為T258次。該車次已於2017年4月16日的鐵路調圖中停運。2024年1月10日起，蘭州市至新疆維吾爾自治區烏魯木齊市之間開行T257/T258次列車，由蘭州客運段負責客運業務。

T257/258次列車
概述
停運日期	2017年
所屬鐵路局	蘭州鐵路局
擔當客運段	蘭州客運段
當前車次	T257/258次列車
曾用車次	2247/2248次
列車等級	特快列車
運行區間	蘭州站 ↔ 烏魯木齊站
主要停站	哈密站、嘉峪關站、西寧站
運行時間	16小時40分（T257次） 18小時16分（T258次）
發車時間	蘭州站：14:10 烏魯木齊站：14:13
終到時間	烏魯木齊站：次日06:50 蘭州站：次日06:29
途經路線	蘭新高鐵
技術
使用車輛	中國鐵路25K型客車

歷史

2001年10月21日，中國鐵路實施第四次大提速，由漢口至重慶的2247/2248次普快列車更換為25K型客車並升級為T257/258次特快列車。武漢站啟用後，該對列車曾一度於武漢站始發終到，車次改為T257/260、T258/259次，經武漢天興洲長江大橋過長江。

滬漢蓉快速客運通道開通後，T257/258次列車的運行時間相較漢渝動車組列車已不佔優勢。2017年4月16日，T257/258次列車停運，但2017年4月28日至2017年5月1日又短暫恢復開行，2017年7月1日正式宣告停運。

2024年1月10日起，T257/258次用於蘭州局集團有限公司開行蘭州至烏魯木齊之間的特快列車。列車使用25K型客車，經蘭新高速鐵路運行，全程1796公里。其中蘭州站至烏魯木齊站運行時間16小時40分，使用車次為T257次；烏魯木齊站至蘭州站運行時間18小時16分，使用車次為T258次。

運行時刻

T257運行時刻

站次	站名	到達時間	開車時間	運行時間
1	漢口	始發站	16:30	始發站
2	雲夢	17:19	17:22	49分
3	隨州	18:06	18:10	1小時36分
4	襄陽	20:12	20:40	3小時42分
5	十堰	22:40	22:42	6小時10分
6	安康	00:58	01:08	8小時28分
7	達州	04:29	04:36	11小時59分
8	廣安	05:59	06:04	13小時29分
9	重慶北	07:22	終點站	14小時52分

T258運行時刻

站次	站名	到達時間	開車時間	運行時間
1	重慶北	始發站	13:56	始發站
2	廣安	15:23	15:37	1小時27分
3	達州	16:56	17:08	3小時00分
4	萬源	18:40	18:42	4小時44分
5	安康	20:02	20:19	6小時06分
6	十堰	23:00	23:02	9小時04分
7	襄陽	01:18	01:42	11小時22分
8	隨州	02:59	03:02	13小時03分
9	雲夢	03:48	03:51	13小時52分
10	漢口	05:02	終點站	15小時06分

列車編組

T257/T258次列車使用配屬武漢鐵路局武漢車輛段的25K型空調客車，採取18節編組，其中硬座車6節，硬臥車7節，軟臥車、行李車、郵政車、空調發電車和餐車各1節。車輛採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為140千米/小時。

車廂編號	1	2-7	8	9	10-16	17	18
車型	UZ25K 郵政車	YZ25K 硬座車	CA25K 餐車	RW25K 軟臥車	YW25K 硬臥車	KD25K 空調發電車	XL25K 行李車

機車交路

車站區段	漢口↔襄陽	襄陽↔重慶北
本務機車 配屬 司機更替	韶山9G型電力機車 武局南段	和諧3C型電力機車 成局重段 襄陽/重慶司機在安康繼乘