圖書館:惠州公交1路
{{notability|time=2017-12-19T11:51:44+00:00}}
{{Infobox Bus Route
| number=1路
| image=
| manager=惠州市公共交通管理有限公司
| operator=惠州市公共汽車總公司第二分公司
| vehicle=廈門金龍XMQ6770AGN5（12台）
| garage=公交總公司大水塘車場
| start=梅湖市場
| end=市中醫院新院
| length=15.3千米
| level=梅湖市場：6:30-22:30
市中醫院新院：6:25-22:25
| time=43分鐘
| frequency=10-14分鐘一班
| fare=無人售票，一票制￥2，各卡證收費方案詳見#票價。
| compete=8路（東湖片區段）
| bgcolor=royalblue
| fontcolor=red
}}
簡介
編輯- 惠州公交1路目前由梅湖市場開往市中醫院新院，由惠州市公共汽車總公司第二分公司運營。
- 本線於1963年開通運營，是惠州市最早的一條公交線路。
- 本線目前配置8台廈門金龍XMQ6770AGN5液化天然氣客車運營，單程約43分鐘。
- 本線運行時間為：梅湖市場首班車6：30，末班車22：30，間隔約15分鐘一班；市中醫院新院首班車6：25，末班車22：25，間隔約10-15分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣2元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，公交總公司任何IC卡、各類嶺南通卡、深圳通、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。
途經站點
編輯- 去程由梅湖市場開出，經梅湖路、下角西路、下角中路、下角東路、濱江西路、東新橋、新民后街、下塘街、新建路、橋東路、城背路、永平路、東湖一街、東湖西路、東湖三街、東湖中路、東坡路、東湖路、環島一路、窯頭東路、窯頭中路、{{中國國道名|324|新開河大橋}}、{{中國國道名|324|惠州大道}}、長湖東路（含金山立交環島掉頭折返段）、旭日二路、東升二路、旭日一路、東升一路至市中醫院新院。
- 回程由市中醫院新院開出，經東升一路、旭日一路、東升二路、旭日二路、長湖東路、{{中國國道名|324|惠州大道}}、{{中國國道名|324|新開河大橋}}、窯頭北路、東平三街、環島二路、（未知道路）、窯頭中路、窯頭東路、環島一路、東湖路、東坡路、東湖中路、東湖三街、東湖西路、永平路、城背路、橋東路、新建路、下塘街、新民后街、東新橋、濱江西路、江邊路、下角東路、下角中路、下角西路、梅湖路至梅湖市場。
- 停靠站點請參見下方站表的紅色部分。
|
{{惠州公交RDT/1路}} |
歷史
編輯 - 1963年，當時惠陽地區（已於1988年拆分為惠州、東莞、河源、汕尾等四地級市）交通站抽調一台跑外線的客車作為市內公共汽車，開通運行＂惠陽汽車站--橋東西門口＂線路，即現在1路的前身。當時中途停六個站點，全程3.5千米，票價5分。當時惠州的公共交通被外地人稱為＂三個一＂（一輛公共汽車、一條行駛路線、一個交通警）。
- 1963-2003年之間的線路歷史暫無法提供。
- 2003年時，本線行駛線路為＂梅湖市場--東湖花園＂，使用車型為廣州紅橋客車HQK6702及HQK6730C3H，數量未知。當時行駛梅湖路、下角西路、下角中路、下角東路、濱江西路、東新橋、水東西路、新建路、新民街、永平路、東湖一街、東湖西路、東湖三街、東湖中路、東湖六街、東湖路行駛。後來又不再行走新民街，而是改為至下板塘市場路口改行橋東路、城背路，再走永平路，並撤銷原新民街上的所有站點，增加華僑中學、城區中醫院（現城背塘站）等站點。再後來又不再經過東湖六街上的東湖雙語學校及東湖路，而是直接由東湖中路左轉進入東湖六街，至當時的東湖花園總站。
- 2005年5月，由於當時的東新橋已無法滿足城市發展需要，該橋被拆除重建。1路改行中山東路、中山南路、水門路、水門橋，至下板塘市場接回原線行駛，撤銷水東西路與新建路交叉口上的包公巷站，增設了中山南路、國慶路、下板塘等站點。且不再至東湖中路與東坡路交叉口繼續直行至東湖中路，而是至該路口改行東坡路、東湖路、東湖六街，並增設了東湖四街、東湖五街、東湖六街等站點。
- 2006年12月，東新橋重建工程竣工通車，1路同時改回原線行駛。後來又不再行駛東新橋。
- 2007年8月1日，1路原東湖花園總站延長至荷蘭水鄉總站，增設了窯頭西路上的紫薇苑、窯頭村、窯頭中路上的旱橋路口以及東平三街上的荷蘭水鄉總站。後來又不再經過東湖六街、東湖北路、窯頭西路，而改行東湖路、環島一路、窯頭東路、窯頭南路，至原窯頭村站接回原線行駛，撤銷東湖六區、紫薇苑等站，增設窯頭東路站，窯頭村站遷移至窯頭南路。
- 2008年4月5日，因西枝江大橋拆除重建工程影響，永平路在西枝江大橋底下的路段需封閉施工，1路荷蘭水鄉方向在過城背路後改行塔仔湖路、惠新中街、縣倉背、黃家塘街、濱江東路、東坡路（東江沙公園至東湖西路路段）、東湖西路（東坡路至東平市場路段）後接回原線行駛，撤銷該方向的永平路、東湖西路、東平市場等站，增設第二小學、東坡亭、黃家塘、市第三人民醫院、東江沙公園（在東坡路上，現38路停靠）等站。[1]
- 2008年6月，本線更換原16路使用的安源PK6811H運營，數量為9台，舊車去向不明。
- 2011年8月22日，由於西枝江大橋重建工程已經完工四個多月，本線荷蘭水鄉方向恢復原有線路行駛，取消第二小學、東坡亭、黃家塘、市第三人民醫院、東江沙公園（在東坡路上，現38路停靠）等站。
- 2011年9月，本線從18路調入一台廣通GTQ6857NGJ（車牌號為粵LX1961）運營。此前已有一台安源（車牌號為粵L04234）退出運營，去向不明。
- 2011年12月1日，本線全部配車更換原15路的其中7台廣通GTQ6857NGJ運營，粵LX1961調回18路，原有的安源全部退出運營，並報廢。
- 2012年3月，本線所有車輛加裝了嶺南通卡刷卡器，兼容各類嶺南通卡。
- 2012年，本線撤銷了濱江西路上的小東門站。
- 2013年5月13日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。[2]
- 2013年6月9日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。[3]
- 2014年9月1日，本線由荷蘭水鄉延伸至市中醫院新院，同時從16路調入1台珠海廣通GTQ6857NGJ（粵LS3771）運營。
- 2014年10月，本線再加入一台原配屬16路的珠海廣通GTQ6857NGJ（粵LS3782），同時粵LS3771調回16路。
- 2016年3月16日，本線恢復行駛東新橋，增設下塘街站，撤銷下板塘、水門路及中山南路站。梅湖市場方向的東新橋站改停新設的濱江西路東側站位。
票價
編輯以下為乘坐本線時可用的支付方式：
| 方式 | 費用（單位：人民幣元） |
|---|---|
| 投幣 | ￥2 |
| 公交總公司普通/轉業復退軍人烈軍屬IC卡 | ￥1.6 |
| 各類嶺南通卡（不含惠州通老人卡） | |
| 惠民自行車卡 | |
| 金融IC卡/銀聯閃付卡 | |
| 深莞惠城際通聯卡 | |
| 公交總公司學生IC卡 | ￥1.2 |
| 公交總公司殘疾人優惠乘車IC卡 | ￥1 |
| 公交總公司職工/職工家屬卡 | 免費 |
| 嶺南通·惠州通老人卡（惠州市老年人優待證） |
車務信息
編輯- 本線目前配置12台公交車，詳細情況如下：
| 車牌號 | 車型 | 調入時間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 粵L•50268 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•51647 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2016年12月 | |
| 粵L•53730 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2016年12月 | |
| 粵L•53731 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2016年12月 | |
| 粵L•53991 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2016年12月 | |
| 粵L•54000 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54959 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54965 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54966 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54971 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54976 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 | |
| 粵L•54978 | 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 2015年8月 |
周邊信息（括號內為最近公交站名）
編輯醫療
編輯- 惠州市第三人民醫院（東平市場）
- 惠州市江南醫院（機械廠）
景觀
編輯- 鹿江公園（東升三路路口）
- 橋東文體公園（東湖西路）
- 合江樓（東新橋）
- 朝京門、東征陣亡烈士紀念碑（朝京門）
- 惠州西湖景區（市青少年宮）
惠民自行車站點
編輯- 東方威尼斯站（旱橋路口）
- 東湖花園五區站（環島一路）
- 東湖花園4號小區站（東湖六街）
- 東湖農業銀行站（東湖四街）
- 東湖花園零區站（東湖三街）
- 金典故事站（東湖西路）
- 永平路站（永平路）
- 下板塘站（下板塘）
- 朝京門站（朝京門）
- 豐渚園站（埔前）
- 第三中學站（第三中學）
- 青年河站（小中堂）
參考資料
編輯{{Reflist}}