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| 溫根阿爾卑斯鐵路 （Wengernalpbahn，WAB） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| File:Doppeltriebwagen 131 Allmend.jpg 溫根阿爾卑斯鐵路列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 | 瑞士伯恩州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 登山齒軌鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 瑞士鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 勞特布龍嫩／格林德瓦 小夏戴克 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | hide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 800毫米（2英尺7+1⁄2英寸） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 48% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 1500V，直流電 高架電車線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1893年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 少女峰鐵道控股股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 溫根阿爾卑斯鐵路股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總部 | 因特拉肯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | https://www.jungfrau.ch/zh-cn/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現實主義和反現實主義
編輯關於道德的本質和起源的哲學理論（即元倫理學理論，theories of meta-ethics）大致分為兩類：
- 道德現實主義是一類理論，認為存在報導客觀道德事實的真實道德陳述。例如，雖然他們可能承認社會整合的力量會嚴重影響個人的「道德」決策，但他們否認這些文化規範和習俗定義了道德上正確的行為。這可能是道德自然主義者提出的哲學觀點，但並非所有道德現實主義者都接受這種立場（例如道德的非自然主義者）。[10]
- 另一方面，道德反現實主義認為，道德陳述要麼失敗，要麼甚至不試圖報告客觀的道德事實。相反，他們認為道德句子要麼是客觀道德事實的斷然否定主張（錯誤理論）;聲稱主觀態度而不是客觀事實（道德主觀主義）;或者不是試圖描述世界，而是試圖描述世界，而不是表達情感或發出命令（非認知主義）。
某種形式的非認知主義和倫理主觀主義雖然在這裏所使用的強烈意義上被認為是反現實主義，但在道德普遍主義的同義詞中被認為是現實主義。例如，普遍的規定主義是一種普遍主義的非認知主義形式，它聲稱道德來源於對隱含命令的推理，而神聖命令理論和理想觀察者理論是道德主觀主義的普遍主義形式，它們聲稱道德來源於一個法令。分別是上帝或完全理性存在的假設法令。