Wing Shuttle

Wing Shuttle（日語：ウイングシャトル）是日本大阪關西國際機場的旅客捷運系統。 該系統於1994年9月4日與機場一併開放。 無人駕駛的旅客捷運系統連接主航站樓和兩個附屬航站樓。 所有車站都配有月台幕門。 與成田國際機場的旅客捷運系統不同，關西國際機場的系統是膠輪軌道系統。 列車大約每2分鐘一班，路線長545米。 這是日本機場唯一的旅客捷運系統。

Wing Shuttle
正在北樓站停車的Wing Shuttle
概覽
營運範圍	關西國際機場
服務類型	旅客捷運系統
目前狀況	營運中
起點站	本館站
終點站	先端站
技術數據
最高速度	30km/h
車站數目	6個
列車編組	3卡編組
營運資訊
開通營運	1994年9月4日

關連項目

• 膠輪軌道系統
• 機場旅客捷運系統列表

參考文獻

• イカロス出版 刊「月刊エアライン」1994年11月號「関西國際空港特集」
• 関西國際空港 刊「かんくう」（館內発行誌）

外部鏈接

• 関西國際空港* （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（2016年8月16日のインターネットアーカイブ）
• 新交通システム （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 新潟トランシス（ウイングシャトル用車両製造會社）
• ウィングシャトルの運用・メンテナンス （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 新関西國際空港エンジニアリング（ウイングシャトルの運行監視・メンテナンス計畫の策定を擔當）
• 関空ウイングシャトル整備 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 南海車両工業（ウイングシャトルの車両整備・車両清掃を擔當）