Yak-11教練機
Yak-11教練機是Yak-3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型,由20世紀40年代後期成為蘇聯教練機和表演機,曾外銷東歐和中國。
Yak-11教練機 | |
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類型 | 教練機 |
製造商 | 雅克列夫設計局 |
設計者 | 亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·雅科夫列夫 |
起役日期 | 1946年 |
主要用戶 |
蘇聯空軍 中國人民解放軍空軍 |
製造數量 |
蘇聯3859架 捷克斯洛伐克707架 |
歷史
編輯1945年首飛了在雅克-3基礎上研製雅克-3УТИ。為降低生產成本和訓練費用,教練機的發動機換成低功率的阿什-21風冷活塞發動機。雅克-3УТИ的批生產型被命名為雅克-11。
基本資料
編輯- 乘員:2人
- 全長:8.5米
- 翼展:9.4米
- 全高:3.28米
- 翼面積15.4平方米
- 空重:1743公斤
- 載油量360公升
- 正常起飛重量2175公斤
- 最大起飛重量2440公斤
- 最大平飛速度:424公里/小時
- 最大航程:1,280公里
- 實用昇限:7,500米
- 續航時間3小時40分
- 起飛滑跑距離395米
- 着陸滑跑距離500米
- 發動機:
- АШ-21氣冷單排星形7缸活塞發動機起飛功率是700馬力
- ВИШ-111В-20金屬2葉變距螺旋槳
- 武器:
- 機頭上方1挺12.7毫米口徑機槍
- 機翼下可掛2枚50公斤炸彈
使用國家
編輯相關條目
編輯參考資料
編輯- 國共戰爭時期中國軍用飛機,中國之翼出版社,ISBN 957-8628-02-1
- Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London, UK: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
- Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
- Thompson, Warren. "Twin Mustang in Korea". International Air Power Review. Volume 3, Winter 2001/2002. Norwalk, Connecticut, USA:AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-36-6. ISSN 1473-9917. pp. 156–167.