下段站
下段站(日語:下段駅/しただんえき Shitadan eki */?)是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站,座落於富山縣中新川郡立山町,為立山線的車站,車站編號為T48。本車站只停靠普通列車,並全部可直通至本線至電鐵富山站。
下段站 | |||||
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日語名稱 | |||||
下段 – しただん – Shitadan | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣中新川郡立山町榎42-2 | ||||
地理座標 | 36°38′52.08″N 137°19′4.44″E / 36.6478000°N 137.3179000°E | ||||
擁有者 | 富山地方鐵道(地鐵) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1921年3月19日#[1][2] | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日92[3]人次 2018 | ||||
服務 | |||||
■立山線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
本站主要服務大字榎南部的居民(北部則使用榎町站,且北部因被其他大字分割而成為飛地),反而其站名「下段」所在的大字,距離車站較遠,則整個大字皆沒太多民居,主要以農地為住。
車站結構
編輯站房
編輯單層木建站房一座,進入站房後,前端為已停止使用的站務室。左側為開放式閘口,通過閘口後,會經過一段有蓋走廊,並經過原有的驗票窗口後,再上數級樓梯後到達月台。
月台配置
編輯1面1線的側式月台,不能作交換之用,亦未設有無障礙斜道,有效長度為3輛。原來月台設計只容許1輛列車使用,向榎町站方向的增建部份全為架空式設計,使用了鋼架和鋼板作承托。亦只有原有月台部份設有上蓋,其餘均為露天設計。列車靠站時,往立山站方向為左側上落,往電鐵富山站方向為右側上落。
路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■立山線 | 上行 | 電鐵富山方向 | |
下行 | 岩峅寺、立山方向 |
歷史
編輯利用人數
編輯乘車人員推算 | |
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年度 | 1日平均上落人數 |
1998年 | 104[6] |
1999年 | 96[6] |
2000年 | 93[6] |
2001年 | 92[6] |
2002年 | 100[7] |
2003年 | 94[7] |
2004年 | 88[7] |
2005年 | 93[7] |
2006年 | 101[7] |
2007年 | 98[8] |
2008年 | 92[8] |
2009年 | 88[8] |
2010年 | 89[8] |
2011年 | 88[8] |
2012年 | 90[8] |
2013年 | 83[9] |
2014年 | 83[9] |
2015年 | 87[9] |
2016年 | 90[9] |
2017年 | 90[9] |
2018年 | 92[9] |
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 「地方鐵道運輸開始並停車場位置變更」,日本《官報》,1921年3月24日(第2590號):國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 按日本《官報》的寫法,下段站應該屬於開線時已設置的站,而非日本維基或其他維基版本所指的「1936年12月26日」,本條目依日本《官報》為準。
- ^ 統計たてやま(2019) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第30頁。
- ^ 《富山地方鉄道50年史》,富山地方鉄道株式會社,1983年3月28日。
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),Response,2019年2月18日。((ja))
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 統計立山2002 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第78頁。(日語)
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 統計立山2007 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第37頁。(日語)
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 統計立山2013 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第33頁。(日語)
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 統計立山2019 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第30頁。(日語)
外部連結
編輯- 富山地方鐵道下段站公式網頁。(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)