東方紅站
東方紅站是密東鐵路的一座車站,位於黑龍江省雞西市虎林市東方紅鎮站東路,為密東鐵路上行方向起點站,下行方向距密山站160.9千米[2]、距林東鐵路林口站331千米,車站及區間均未電氣化。現隸屬哈爾濱鐵路局雞西車務段[3],為三等站,辦理客運貨運業務。
![]() 東方紅站站房(2015年) | |||||
位置 | 黑龍江省雞西市虎林市東方紅鎮站東路 | ||||
地理坐標 | 46°11′53″N 133°04′36″E / 46.198021°N 133.076691°E | ||||
擁有者 | 哈爾濱鐵路局雞西車務段 | ||||
途經路線 | 密東鐵路 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
車站編號 | 61727[1] | ||||
電報碼 | DFB | ||||
拼音碼 | DFH | ||||
車站等級 | 三等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1962年 | ||||
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歷史
編輯東方紅站於1960年8月開工修築,於1962年8月竣工通車。[2]1963年,東方紅林業局及貯木場因東方紅站場地狹窄,開始向南邊的小清河乘降所遷移,至1966年1月小清河乘降所更名東方紅站,原東方紅站則改稱東林,原小清河乘降所至原東方紅站的鐵路於同年拆除。[4]站名來源於附近在1958年由八五四農場紅星分場修建的東方紅水庫。[5]東方紅站是中國經度最高,能見日出最早的火車站之一。[2]
車站建成後由牡丹江農墾局劃交完達山林業管理局管理,1965年由哈爾濱鐵路局虎林鐵路管理處接管,1969年3月併入牡丹江鐵路分局。[6]
車站隨密東鐵路更新改造,從1965年10月開始,車站站線及區間開始陸續更換鋼軌,至1985年將25型鋼軌全部更換為50型鋼軌。[6]
2021年8月1日,車站開始改造工程,重建車站站房,2022年7月31日建成通用[7]。
現況
編輯車站承擔着運輸糧食、木材和生活物資的使命。曾承運人民大會堂、毛主席紀念堂等建築所用的紅松;車站客運業務主要服務於轉業官兵、家屬和周邊的林區工人等。近年來,該站前往位於大慶市的太陽升站的車票由於形似《東方紅》的歌詞,在網絡上引發了關注,[8]該線路也被當地宣傳部門以「紅色旅遊」線路進行推廣。[9][7]
東方紅站目前使用站房建於2022年,建築面積約1800平方米,地下和地上共有三層。站房外立面以「林中木屋」的設計理念,體現鐵道兵在此地築路開荒的意向。站房頂部為白色蓋頂,還原了白雪皚皚下的木屋形象;站房正立面則抽象出一個「東」字。站房從進出站設置上採用「平進平出」模式[7]。
參見
編輯相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 8. ISBN 155066140495.
- ^ 2.0 2.1 2.2 牡丹江鐵路分局志編纂委員會. 第二编 铁路建设/第二章 干线/第二节 密东线. 牡丹江铁路分局志. 中國鐵道出版社. 1999年5月. ISBN 7-113-03234-6.
- ^ 王寶濱. 从“东方红”到“太阳升”. 大話哈爾濱. 2015-06-06 [2015-08-28]. (原始內容存檔於2015-08-14).
- ^ 虎林縣誌編纂委員會. 第六编 交通邮电/第一章 交通/第三节 铁路. 虎林县志. 中國人事出版社. 1992年10月. ISBN 7-80076-339-0.
- ^ 牡丹江鐵路分局志編纂委員會. 附录/三、站名考略. 牡丹江铁路分局志. 中國鐵道出版社. 1999年5月. ISBN 7-113-03234-6.
- ^ 6.0 6.1 哈爾濱鐵路局志編審委員會. 第二篇 铁路建设/第二章 干线/第五节 密东线. 哈尔滨铁路局志 上册. 中國鐵道出版社. 1996年11月. ISBN 7-113-02521-8.
- ^ 7.0 7.1 7.2 我国唯一以“东方红”命名火车站新站正式建成. 新華報業網. 央視新聞. 2022-08-02 [2022-08-03].
- ^ 网友曝最牛火车票 由"东方红"到"太阳升". 華商網. 2008-12-11 [2015-08-23]. (原始內容存檔於2015-08-23).
- ^ "东方红—太阳升"活动12日启动 东北网网友开走红色之旅. 東北網. 2009-09-11 [2015-08-23]. (原始內容存檔於2015-08-23).
- ^ 哈尔滨铁路局关于公布2015年施工分号运行图的通知【哈铁总(2015)88号】. 哈爾濱鐵路局.