中國地形宏觀區域

中國地形宏觀區域、又譯中國宏觀區域宏觀區域理論是由美國人類學家施堅雅提出的分析模式及理論(因此又稱施堅雅模式),依主要大河流的排水盆地及其他會影響旅行的地理因素,將漢地劃成九大區, 並主張這九大區域在環境、經濟資源、文化及相互依賴及偶時獨立的眾面向來說,有相當不同的特性。 [1] 這在其主要論文「中華帝國晚期的城市」中在解釋城市地位升降的原因、區域發展與中心城市的關係中對相關研究有關鍵影響。[2][3][4][5][6][7]該理論及分析方式又稱為「施堅雅模式」。[8][9]

19世紀中國

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施堅雅及其學派主張在中國現代化之前,中國的交通體系主要是受限於地形宏觀區域的限制,因此地形宏觀區域同時也相當於19世紀的社會經濟宏觀區域。這些區域包括[10]

新疆, 西藏, 青海內蒙古的大部份都未納入施堅雅的分類.

20世紀中國

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施堅雅認為20世紀中國的九個社會經濟宏觀區域的核心沒變,只在範圍上和19世紀的有些許差異.[10]

參見

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引用書目

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  1. ^ Joseph Needham, Francesca Bray, Hsing-Tsung Huang, Christian Daniels, Nicholas K. Menzies (1984) "Science and Civilisation in China" ISBN 0-521-63262-5
  2. ^ George William Skinner; 陳橋驛. 中华帝国晚期的城市. 中華書局. 2000 [8 January 2013]. 
  3. ^ Linda Cooke Johnson. 帝国晚期的江南城市. 上海人民出版社. 2005 [8 January 2013]. ISBN 978-7-208-05589-6. 
  4. ^ They were described in Skinner's landmark essays in The City in Late Imperial China (1977), G.W. Skinner (ed.) (1977) "The City in Late Imperial China." Stanford University Press.
  5. ^ 世界漢學. 中國文化硏究所. 1998 [8 January 2013]. 
  6. ^ 趙毅. 明清史抉微. 吉林人民出版社. 2008 [8 January 2013]. ISBN 978-7-206-05439-6. 
  7. ^ 史学理论研究. 世界歷史雜誌社. 1992 [8 January 2013]. 
  8. ^ 任放, 2004, 施堅雅模式與中國近代史研究頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 《近代史研究》2004年第4期
  9. ^ 劉招成 , 2003, 施堅雅模式研究頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 華東師範大學博士論文
  10. ^ 10.0 10.1 "A note regarding the Physiographic and Socioeconomic Macroregions of China"頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), by G. William Skinner, Mark Henderson, and Zumou Yue
  11. ^ Robert Marks (1997) "Tigers, Rice, Silk, and Silt: Environment and Economy in Late Imperial South China", Cambridge University Press, ISBN 0-521-59177-5

外部連結

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