臨吉高速公路
臨汾至吉縣高速公路,簡稱臨吉高速,是中國國家高速公路網青蘭高速公路(G22)山西境內的重要路段之一,也是山西省高速公路網「第十二橫」的組成部分。全長99.015公里。東起臨汾市襄汾縣南辛店鄉,通過臨汾樞紐立交順接長臨高速公路相接,並與臨侯高速公路交叉,西至吉縣壺口鎮葦子灣,設壺口黃河大橋與青蘭高速陝西段(宜富高速公路)相接,設計時速80公里,設服務區3處[1],項目總投資約91.7億元人民幣。於2009年8月5日正式開工建設[2],2012年8月23日通車運營[3]。
臨汾至吉縣高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2012年12月30日(最近通車) |
設施 | 行車線數量:4 服務區:3 |
主要連接道路 | |
起點端 | 山西省臨汾市襄汾縣南辛店鄉臨汾樞紐 |
5個出口 | |
終點端 | 山西省臨汾市吉縣壺口鎮 |
規劃數據 | |
總長 | 99.015公里(61.525英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
壺口黃河大橋
編輯全線重點控制性工程,位於山西吉縣葦子灣與陝西宜川之間,連接晉陝兩省,全長757米,總投資1.7億元人民幣,其中三號主橋墩高146米,曾創下黃河最高橋墩紀錄,被譽為「黃河最高橋」。於2012年12月30日正式建成通車[4]。
車輛通行費
編輯根據《山西省人民政府關於同意調整我省高速公路車輛通行費收費標準的批覆》(晉政函〔2019〕126號)的內容,臨吉高速公路收費標準如下[5]:
類別 | 車型規格 | 收費標準(元/車公里) | ||
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道路 | 隧道 | |||
客車 | 1類 | ≤9座 | 0.36 | 1 |
2類 | 10-19座 | 0.54 | 1.4 | |
3類 | 20-39座 | 0.87 | 2.1 | |
4類 | ≥40座 | 1.41 | 3.8 | |
類別 | 總軸數 (含懸浮軸) |
收費標準(元/車公里) | ||
道路 | 黃河大橋 | |||
貨車 及專項 作業車 |
1類 | 2 | 0.40 | 1.0 |
2類 | 2 | 1.07 | 1.4 | |
3類 | 3 | 1.44 | 2.1 | |
4類 | 4 | 1.92 | 3.8 | |
5類 | 5 | 2.27 | 5.7 | |
6類 | ≥6 | 2.58 | 7.0 |
沿線設施列表
編輯地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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臨汾市 襄汾縣 |
963/739 | 臨汾樞紐 | 長臨高速 臨侯高速 |
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968 | 南辛店 | 232省道 | |||
997 | 襄汾西服務區 | ||||
縣界 | 佛兒崖隧道 | ||||
臨汾市 鄉寧縣 |
985 | 光華 | 231省道 | ||
梁家凹隧道 | |||||
光華隧道 | |||||
東紅峪隧道 | |||||
高家河隧道 | |||||
半溝隧道 | |||||
松卜嶺隧道 | |||||
瓦窯嶺隧道 | |||||
1011 | 鄉寧服務區 | ||||
1016 | 鄉寧 | 342省道 | |||
鄉寧一號隧道 | |||||
鄉寧二號隧道 | |||||
雲台山隧道 | |||||
臨汾市 吉縣 |
1033/695 | 賈莊樞紐 | 呼北高速 | ||
1036 | 吉縣服務區 | ||||
1041 | 吉縣 | 309國道 | |||
吉縣一號隧道 | |||||
吉縣二號隧道 | |||||
吉縣三號隧道 | |||||
吉縣四號隧道 | |||||
高樓隧道 | |||||
進師嶺隧道 | |||||
1061 | 壺口景區 | 309國道 | |||
晉陝界 | 1070 | 壺口黃河大橋 | 宜富高速 | ||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
編輯- ^ 山西省临汾至吉县高速公路服务区、停车区加油站租赁招标公告. 山西省交通運輸廳. 2014-08-22 [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-11).
- ^ 劉玉林. 我市三项高速公路工程开工建设. 臨汾日報. 2009-08-06 [2023-02-10]. (原始內容存檔於2020-10-28).
- ^ 临吉高速公路通车. 新華社. 2012-08-23 [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).
- ^ 临吉高速壶口黄河特大桥建成通车. 臨汾新聞網. 2012-12-31 [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).
- ^ 关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复 (PDF). 山西省人民政府. 2019-12-27 [2023-02-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-02-11).