丹西鐵路
丹西鐵路是規劃中連接湖北省丹江口市和河南省西峽縣的鐵路系統，也是襄渝鐵路與寧西鐵路的連接線。途經湖北省丹江口市、河南省淅川縣和西峽縣，全長約90公里。[1] 該線路可發揮漢丹鐵路、襄渝鐵路和寧西鐵路的路網作用，緩解西煤東運和北煤南運運力緊張的矛盾。使武漢到西安的路徑縮短200餘公里。[2]丹江口市近些年在積極推動該鐵路的建設[3]，2011年該鐵路也納入了河南省的規劃。[4]
| 丹西鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國湖北省、河南省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 規劃中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 丹江口站、西峽站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 90 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
編輯- ^ 丹西铁路 (2009年). 湖北省旅遊局. 2009年 [2011-04-22]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 今日话题：高铁建设. 湖北日報. 2011-03-14 [2011-04-22]. （原始內容存檔於2019-05-12）.
- ^ 丹江口市2011年政府工作报告. 十堰政府網. 2011年1月18日 [2011年4月22日]. （原始內容存檔於2011年6月30日）.
- ^ 河南省人民政府关于支持南阳市经济社会加快发展的若干意见. 河南省人民政府. 2011年1月27日 [2011年4月22日]. （原始內容存檔於2012年8月12日）.
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