烏法鐵路事故
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烏法鐵路事故是蘇聯的一起鐵路事故。1989年6月4日1時15分(當地時間),俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國巴什基爾蘇維埃社會主義自治共和國烏法市以東約50公里,阿沙以西11公里的鐵路線上發生了爆炸。這是蘇聯歷史上最嚴重的鐵路事故。
烏法鐵路事故 | |
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詳情 | |
日期 | 1989年6月4日 |
時間 | 01:14(UTC+05:00) |
地點 | 巴什基爾伊格利諾區 |
國家或地區 | 蘇聯 |
運營商 | 古比雪夫鐵路局 |
起因 | 輸氣管道爆炸 |
統計 | |
列車 | 2 |
乘客 | 1284 |
死亡 | 575 |
受傷 | 800+ |
歷史
編輯這次車禍並非火車自身的問題,而是離鐵路線900米的天然氣輸氣管道泄露[1]丙烷和丁烷後爆炸。新西伯利亞與黑海渡假地阿德列爾的一對對開列車恰好途徑爆炸地點交匯。[2] 爆炸的規模估計為250-300噸TNT當量[3] 到10,000噸TNT當量。[1] 根據官方的數字,共造成575人死亡,超過800人受傷。其中181名度假列車上的兒童乘客死亡。 [1][4]
在爆炸發生前三個小時,管道工程師注意到壓力下降,但他們增加了壓力,而沒有檢查是否有泄漏。[5]
參考
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 Russia remembers 1989 Ufa train disaster. RIA Novosti. 2009-06-04 [2012-12-16]. (原始內容存檔於2012-10-12). (英語)
- ^ Bill Keller. 500 on 2 Trains Reported Killed By Soviet Gas Pipeline Explosion. New York Times. 1989-06-05 [2011-09-18]. (原始內容存檔於2020-11-20). (英語)
- ^ Железнодорожные катастрофы на территории России [Train Crash in Russia]. Vesti. 2009-11-11 [2011-09-18]. (原始內容存檔於2020-06-11). (俄語)
- ^ Toll up to 645 in Soviet train blast (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Chicago Sun-Times (July 26, 1989)(英語)
- ^ Communism: Soviet Union Hard Lessons and Unhappy Citizens. Time. 1989-06-19 [2010-05-26]. (原始內容存檔於2009-02-25). (英語)
外部連結
編輯- Факел смерти. MediaKorSe. 2007-03-06 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2012年3月9日).(俄語)
- Sergei Z-Kudryashov. История одной катастрофы. Kommersant. 1995-08-07 [2011-01-31].[永久失效連結](俄語)
- Катастрофа, которой не было ни до, ни после СССР. news@mail.ru. 2009-06-04 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2011年8月24日).(俄語)
- Трагедия под Ашой. Поезд "Памяти". Chelyabinsk News. 2009-06-05 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2010年12月1日).(俄語)
- Трагедия под Ашой: 21 год мучений. Chelyabinsk News. 2010-06-03 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2016年3月4日).(俄語)
- Svetlana Zhuravleva. Аша: Эхо трагедии звучит и сегодня. Chelyabinsk Worker. 1999-06-03 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2011年1月22日).(俄語)
- Катастрофа, которой не было ни до, ни после СССР. Free Press. 2009-06-04 [2011-01-31]. (原始內容存檔於2020-06-10).(俄語)
- Maxim Bashkeev. Трагедия, которой не могло не быть. Tribune. [2011-01-31]. (原始內容存檔於2010年1月27日).(俄語)