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交通運輸部東海第一救助飛行隊

交通運輸部東海第一救助飛行隊（簡稱東一飛），是中華人民共和國交通運輸部東海救助局所屬的事業單位，為交通運輸部救助打撈局所屬的五支救助飛行隊之一，承擔東海海域範圍內的人員搜救、人命救助、傷病員救助等航空救助等任務。東海第一救助飛行隊成立於2001年，是中華人民共和國第一支專業海上航空救助力量。[1]

沿革

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1996年8月，交通部決定在救撈系統內配備直升機。同月，上海打撈局成立搜救直升機建設工作領導小組和籌備辦公室。2001年3月5日，上海救撈局直升機隊成立。同年9月18日，被正式命名為交通部上海海上救助飛行隊。2002年，上海高東直升機場竣工，命名為上海高東海上救助機場。同年，上海海上救助飛行隊引進的兩架西科斯基S-76C+直升機入列。[2]

2003年2月，交通部等六部委發佈《救助打撈體制改革實施方案》。2004年6月17日，交通部上海海上救助飛行隊更名為交通部東海第一救助飛行隊。[2]

2008年，十一屆全國人大一次會議通過《國務院機構改革方案》，原交通部等部、局重組為交通運輸部。2010年3月，原交通部東海第一救助飛行隊更名為交通運輸部東海第一救助飛行隊。[2]

2016年，交通運輸部印發《關於深化救撈系統管理體制改革的意見》，東海第一救助飛行隊由部救助打撈局和東海救助局雙重管理、部救撈局為主，調整為由東海救助局直接管理。[3]

職責

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交通運輸部東海第一救助飛行隊承擔以下職責：[2]

  • 承擔東海海區範圍內的遇險（難）船舶、航空器、固定設施等的人員搜尋救助和人命救生。
  • 承擔海上船舶、固定設施的傷病人員救助。
  • 配合海上救助船舶實施海上救助、消防和防污染工作。
  • 執行其他海上應急搶險、搜救、救助任務。

救助直升機

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截至2024年9月，東海第一救助飛行隊配備有8架直升機，其中西科斯基S-76D型直升機5架、阿古斯塔·韋斯特蘭AW189型直升機3架。

  • S-76D型直升機：交通運輸部於2012年12月、2013年7月分兩批向西科斯基公司採購8架S-76D[4]，2015年交付[5]。截至2024年，東海第一救助飛行隊配屬5架，註冊號分別為B-7356、B-7357、B-7359、B-7360、B-7361[6][7][8]，2016年起擔負救助值班任務[9]。
  • AW189型直升機：交通運輸部於2022年3月向萊奧納多公司採購6架AW189[10]，其中3架於2024年6月交付東海第一救助飛行隊[11]，註冊號分別為B-72DT、B-72DU、B-72DV[12][13][14]。

東海第一救助飛行隊還曾運行數架S-76C+、S-76C++、EC225型直升機。

  • S-76C+型直升機：曾配屬2架（B-7309、B-7310），於2002年引進[2]，後分別移交給北海第一救助飛行隊和東海第二救助飛行隊[15]。
  • S-76C++型直升機：曾配屬3架（B-7327等）[2]，於2010年引進[16]。其中，最後一架B-7327號於2023年移交給北海第一救助飛行隊[17]。
  • EC225型直升機：曾配屬1架（B-7125），於2016年移交給北海第一救助飛行隊[18]。

救助基地

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東海第一救助飛行隊的主基地是位於上海浦東的上海高東救助機場[2]，此外還有舟山[19]、溫州[20]、鹽城射陽[21]、連雲港[22]等基地、待命點。

參見

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參考文獻

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  1. ^ 这支队伍20年来在风口浪尖成功救助遇险人员5462. 中國日報中文網 (北京). 中國日報. 2021-03-05 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 交通運輸部救助打撈局; 《中國救撈志》編纂委員會 (編). 中国救捞志. 北京: 人民交通出版社. 2012-02. ISBN 978-7-114-09633-4. 
  3. ^ 張天赦. 整合优化资源配置 发挥救捞综合效能——《交通运输部关于深化救捞系统管理体制改革的意见》解读. 珠江水運. 2016, (S2): 75-77. doi:10.14125/j.cnki.zjsy.2016.s2.029. 
  4. ^ 劉興. 交通部再购8架S-76D直升机. 中國航空報 (2631). 2013-09-14 [2024-09-08]. 
  5. ^ 西科斯基向中国交通运输部交付S-76D搜救直升机. 中國民用航空網. 2015-09-09 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. 
  6. ^ 郭臻. 长江口两船碰撞一船进水沉没 10人获救1人遇难5人失踪. 央視網. 央視新聞客戶端. 2020-12-14 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. ……東海第一救助飛行隊直升機「B-7356、B-7357」相繼從高東機場出動搜尋…… 
  7. ^ 郭臻. 13人全部获救！浙江舟山一渔船触礁搁浅 东海救助局快速施救. 央視網. 央視新聞客戶端. 2020-08-08 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. ……東海第一救助飛行隊救助直升機「B-7361」和「B-7359」也於8日清晨先後從上海高東機場起飛前往現場…… 
  8. ^ 王磊; 郭臻. 长江口海域渔民头部受伤 救助直升机首次携医护人员现场急救. 央視網. 中央廣播電視總台上海總站. 2023-09-06 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. ……「B-7360」救助直升機攜2名醫護人員從上海市高東直升機場起飛…… 
  9. ^ 东一飞西科斯基S76D直升机完成首次救助任务. 中國民用航空網. 2016-11-17 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. 
  10. ^ Leonardo: Rescue and Salvage Bureau of Ministry of Transport, PRC (MOT CRS) acquires six AW189 Helicopters for Maritime Search and Rescue (SAR) operations (PDF) (新聞稿). Rome: Leonardo. 2022-03-17 [2024-09-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-03-17） （英語）. 
  11. ^ 狄春. 三架AW189救助直升机列编 我国海上专业救捞队伍再添新利器. 新華網客戶端. 2024-06-27 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. 
  12. ^ 东海救助局圆满完成首次AW189直升机本场训练. 交通運輸部救助打撈局. 2024-03-26 [2024-09-08]. ……執行本次試飛任務的B-72DV救助直升機機組…… 
  13. ^ 郭臻. 海上成功救助！中国救捞系统新型直升机首次执行救助任务. 央視網. 央視新聞. 2024-07-15 [2024-09-08]. ……AW189型救助直升機「B-72DU」從上海高東機場起飛前往事發區域…… 
  14. ^ 48小时内双机型连续出动 东一飞成功执行5起搜救任务. 交通運輸部救助打撈局. 2024-08-20 [2024-09-08]. ……東海救助局立即指揮東一飛派遣新型AW189救助直升機執行本次救助任務。值班機組「B-72DT」於1233時快速出動…… 
  15. ^ 劉玢妤; 殷子炫. 救助飞行队里的蓝精灵. 騰訊公眾平台. 中國交通報. 2020-08-24 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. 
  16. ^ 趙虎. 东海第一救助飞行队新添两架救助直升机. 中國水運報. 2010-01-07 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. 
  17. ^ 東海救助局. 东一飞有序推进“B-7327”直升机移交工作. 交通運輸部救助打撈局. 2023-03-10 [2024-09-08]. 
  18. ^ 交通运输部救助打捞局举行EC225直升机交接协调会. 中國民用航空網. 2016-03-15 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. 
  19. ^ 賈遠琨. 交通运输部东海第一救助飞行队正式启用舟山基地. 中華人民共和國中央人民政府. 新華社. 2010-01-31 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2020-07-21）. 
  20. ^ 戴瑋; 王建平. 东海第一救助飞行队温州救助飞行基地启动. 溫州網. 2015-12-05 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-08）. 
  21. ^ 东海救助局圆满完成入驻射阳机场首次应急救援任务. 鹽城市應急管理局. 2023-08-04 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）. 
  22. ^ 東海救助局. 救助直升机入驻连云港 助力打造江苏“1小时空中救援圈”. 交通運輸部救助打撈局. 2024-08-20 [2024-09-08]. 
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