交通運輸部救助飛行隊

交通運輸部救助飛行隊(Flying Service of the Ministry of Transport, PRC)是中華人民共和國交通運輸部的下屬飛行隊,2003年成立,以直升機為主,負責海洋和山區急難救助[1]。交通運輸部救助飛行隊的海上救助範圍已經覆蓋渤海灣、長江口、台灣海峽、瓊州海峽、西沙等重點海域,並實現了接報後半小時之內起飛救助。在海岸線上每隔200公里左右配置一架救援直升機是建設目標,目前共有飛機約35架以上。

交通運輸部救助飛行隊EC-225LP

隊伍構成

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知名案例

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2005年東福10號輪船因錨鏈斷裂在福建長樂海域擱淺,在風力9級和浪高7-10米下受困,東海第二救助飛行隊成功救出船員。

2005年10月6日東海第二救助飛行隊成功救助台灣漁船金吉號兩名台灣籍遇險船員,這是大陸救助直升機第一次援救台灣漁船。

2008年東山外海順東輪因主機故障受困,救助飛行隊成功救助11名船員。

2008年5月汶川地震赴災區開展為期29天的援川救災工作,直升機運送救災物資數十噸。機長王斌分別獲得了福建省和廈門市抗震救災先進個人先進表彰。

2009年11月1日伊朗籍船舶ZOORIK輪受困,單日救助37名外籍人員。[2]

2014年5月14日遼寧大連東南方向海域,北海救助飛行隊成功使用直升機吊掛援救鐵殼漁船。

機型

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參考文獻

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  1. ^ 大公網-救助飛行隊十年有成. [2014-08-26]. (原始內容存檔於2014-08-26). 
  2. ^ 新華-走進東海神鷹. [2014-08-26]. (原始內容存檔於2014-08-26). 

外部連結

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