北方千歲町站
北方千歲町站（日語：北方千歳町駅／きたがたひがしぐちえき Kitagata Chitosemachi eki */?）是位於岐阜縣本巢郡北方町，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。
北方千歲町* | |||||||||||
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 月台遺蹟（2011年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 北方千歳町 – きたがたちとせまち – KITAGATA CHITOSEMACHI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣本巢郡北方町 | ||||||||||
| 地理座標 | Template:Location dec | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）3月29日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日366人次 1992[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| *在約1927年前，此站曾名為千歲町站。 | |||||||||||
歷史
編輯- 1914年（大正3年）3月29日 - 岐北輕便鐵道忠節站至北方町站（後來名為美濃北方站）之間開通，千歲町站啟用[2][3]。
- 1921年（大正10年）11月10日 - 岐北輕便鐵道合併至美濃電氣軌道[4]。成為美濃電氣軌道的北方線。
- 約1927年（昭和2年） - 改名為北方千歲町站。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的車站[5][6]。
- 1991年（平成3年）11月1日 - 成為無人車站[7]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除，此站也被廢除[3][8]。
車站構造
編輯截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台靠近黑野一方設有一個出入口。在2011年5月前，此站的站房已經撤走。
配線圖
編輯| ← 黑野方向 |
 |
→ 忠節方向 |
| 圖例 參考文獻：[9] |
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使用狀況
編輯- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為366人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第289，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第9[1]。
車站周邊
編輯車站附近設有一些公寓，車站建設住宅區之中。
- 北方町公所
- 北方町商店街
相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52-53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 在8月27日已經批准《鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度》（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 218. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 745 （日語）.
- ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 96. ISBN 978-4-53305-883-7 （日語）.
- ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵路線略圖」
- ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補一覧 7号 東海. 鐵道Forum. [2016-06-11]. （原始內容存檔於2023-05-06） （日語）.