南紀門長江大橋

南紀門長江大橋，也稱為南紀門軌道大橋，北端位於重慶市渝中區南紀門，南端位於南岸區，是重慶軌道交通10號線的跨長江專用橋樑。

南紀門長江大橋
座標	29°32′51″N 106°33′51″E
承載	重慶軌道交通10號線
跨越	長江
地點	重慶市渝中區－南岸區
設計參數
橋型	斜拉橋
全長	1,125.394米（3,692呎）
歷史
開工日	2017年8月30日
完工日	2023年1月18日
開通日	2023年1月18日
地圖

10號線列車通過南紀門大橋

2021年建設中的南紀門大橋

南紀門長江大橋位於重慶軌道交通10號線二期工程後堡站至七星崗站區間，南起南岸區後堡站地鐵隧道，穿過南濱國際兩棟高層建築後上跨南濱路，自南向北跨越後，接渝中區地塊，上跨長濱路濱江公園、長濱路、南區路、中興路，止於渝中區七星崗站地鐵隧道。

概述

設計起點樁號K6+545.597，終點樁號K7+770.991，全橋長1,225.394米（含橋台及引橋範圍）。主橋為五跨高低塔雙索面斜拉橋，跨徑佈置為34.5+180.5+480+205+105米，引橋為三跨等截面連續簡支樑橋，跨徑佈置為3×70米。主橋及引橋主梁均採用鋼箱疊合梁的形式，橋塔為門型橋塔形式。項目業主為重慶市軌道交通（集團）有限公司，建設資金全部來自於國有資金，投資約5.5億元人民幣。計劃於2017年8月30日開工建設，預計工期40個月。於2023年1月18日隨重慶軌道交通10號線二期（鯉魚池－後堡）同步開通營運。

技術參數

南紀門軌道專用橋，跨越長江，連接渝中區與南岸區，是軌道交通十號線二期工程的關鍵控制工程。大橋擬採用高低塔雙索麵斜拉橋橋型方案，全橋總長約1224米，寬約20米，主橋長約980米，主跨跨徑初定約480米，引橋長約244米。大橋雙線通行軌道As型地鐵車輛，設計行車速度100公里/小時。工程估算總投資約7.3億元人民幣。