合九鐵路是一條由中華人民共和國鐵道部安徽省政府共同投資建設的地方合資鐵路,連接安徽、湖北江西三省。鐵路自安徽省合肥市起,經舒城縣廬江縣桐城市安慶市潛山縣太湖縣宿松縣湖北省黃梅縣,至江西省九江市。在湖北省黃梅縣境內與京九鐵路接軌。是連接華東、中南地區的路網一級幹線,目前是單線非電氣化鐵路。

合九鐵路
DF8B-5458行駛在合九鐵路上
概覽
營運範圍 中國安徽省湖北省江西省
服務類型兩用
目前狀況營運中
起點站合肥站九江站
技術數據
路線長度320 km
最高速度120km/h
軌距1,435毫米標準軌

合九鐵路全線總長320公里,其中安慶支線全長40.7公里,總投資28.87億元人民幣,1991年5月正式開工,1995年基本建成,於1996年開辦了跨局客運和全路貨物直通運輸業務,2002年5月28日通過竣工驗收。

2018年開工建設合肥樞紐合九外繞線。線路從豐樂引出,經合肥西部從北端引入淮南鐵路雙墩集站[1],2021年6月18日開通[2]

途經車站

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合九鐵路在運營初期由合九鐵路公司合肥西站(現蜀山東站)、安慶車務段和桐城車務段管理,其中安慶車務段管理安慶支線上的車站[3]。1999年7月合九公司撤銷桐城車務段,高河埠(現安慶西站)以南至濯港8個車站劃歸安慶車務段管理[4]。2002年7月1日安慶車務段和合肥西站被併入合九鐵路行車事業部(2008年更名為合九車務段)[5][6],2009年5月13日合九車務段被上海鐵路局編入合肥車務段[7]:248[8]:102

合九鐵路
 
站名 車站等級 所在地 備註
合肥 一等站 安徽省合肥市瑤海區 客貨運站
桃花店 四等站 安徽省合肥市廬陽區 貨運站
蜀山東 安徽省合肥市蜀山區
竹溪 四等站 安徽省合肥市蜀山區 貨運站
肥西 三等站 安徽省合肥市肥西縣 客貨運站
豐樂 四等站 安徽省合肥市肥西縣 不辦理業務
舒城 三等站 安徽省六安市舒城縣 客運站
郭河 四等站 安徽省合肥市廬江縣 不辦理業務
廬江 三等站 安徽省合肥市廬江縣 客貨運站
柯坦 四等站 安徽省合肥市廬江縣
黃荊苯 五等站 安徽省安慶市桐城市 會讓站
桐城 三等站 安徽省安慶市桐城市 客貨運站
范崗 五等站 安徽省安慶市桐城市 會讓站
楊樹店 五等站 安徽省安慶市桐城市 會讓站
懷寧 三等站 安徽省安慶市懷寧縣 客運站
瓜形 四等站 安徽省安慶市潛山市 不辦理業務
天柱山 三等站 安徽省安慶市潛山市 客貨運站
小池 四等站 安徽省安慶市太湖縣 不辦理業務
太湖 三等站 安徽省安慶市太湖縣 客貨運站
涼亭河 四等站 安徽省安慶市宿松縣 不辦理業務
宿松 三等站 安徽省安慶市宿松縣 客貨運站
水碼 四等站 湖北省黃岡市黃梅縣 已撤銷
黃梅 三等站 湖北省黃岡市黃梅縣 客運站
濯港 四等站 湖北省黃岡市黃梅縣 不辦理業務
本線終點,以下為京九鐵路
孔壟 四等站 湖北省黃岡市黃梅縣 客貨運站
小池口 四等站 湖北省黃岡市黃梅縣 客貨運站
九江 一等站 江西省九江市濂溪區 客運站

與其它鐵路的連接

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參考資料

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  1. 探索鐵路建設運營的新路子--記合九鐵路工程正式通過國家驗收
  1. ^ 跑步进场:合安铁路货车线站后工程按期开工. 中國中鐵四局集團電氣化工程有限公司. 2018-07-15 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2022-02-14). 
  2. ^ 合肥枢纽合九改线工程顺利拨接 宁西合九货车外绕线全线开通. 中國新聞網. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2021-06-24). 
  3. ^ 安慶年鑑編纂委員會. 1996安庆年鉴. 黃山書社. 1996. ISBN 7-80630-076-7. 
  4. ^ 安慶年鑑編纂委員會. 2000安庆年鉴. 黃山書社. 2000. ISBN 7-80630-507-6. 
  5. ^ 《合肥年鑑》編輯部. 2003合肥年鉴. 黃山書社. 2003. ISBN 7-80630-921-7. 
  6. ^ 安慶年鑑編纂委員會. 2003安庆年鉴. 黃山書社. 2003. ISBN 7-80630-873-3. 
  7. ^ 《安徽年鑑》編輯委員會. 2010安徽年鉴. 《安徽年鑑》社. 2010. 
  8. ^ 安慶市地方志辦公室. 2013安庆年鉴. 安徽人民出版社. 2013. ISBN 978-7-5461-3753-7.