吉野生站(日語:吉野生駅よしのぶえき Yoshinobu eki */?)是一位於日本愛媛縣北宇和郡松野町吉野、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G36

吉野生站
吉野生站站房(2018年10月)
吉野生站站房(2018年10月)
日語名稱
吉野生 – よしのぶ – Yoshinobu
車站概覽
位置愛媛縣北宇和郡松野町蕨生
地理座標33°13′31″N 132°43′44″E / 33.22528°N 132.72889°E / 33.22528; 132.72889
擁有者四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
  • 予土線
距離
  • 53.0公里(起點站:若井
    57.4公里(起點站:窪川
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
車站編號
  • G37
電報碼ヨシ
歷史
啟用日期1923年12月12日
上下車人次
統計年度
平均每日24人次
2022
服務
◄G36 真土
(1.7公里)
松丸 G38►
(2.3公里)
位置
地圖
備註
無人站

真土站穿過吉野生隧道,附近民居亦開始較多,但使用人數仍然偏少。

車站結構

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現時設有單層木製站舍一座,有別於附近的無人車站,無人化後由於曾經有非JR四國的委託人士負責售票,因此站捨得以保留。現時委託服務已經取消,[1]變為儲物室。乘客須直接於上車時取票。

站舍和一般保留於其他地方的JR四國相近,玄關一入內便是候車室,並能直通至改票口及月台,餘下部份則為舊站務室。洗手間則設於入閘後範圍。由於缺乏打理和使用,部份站舍開始出現老化及缺損的情況。

 
從下行月台近攝開往窪川站普通列車及行人天橋。

設有側式月台2個,能提供2面2線的配置,可供列車在此交換。各月台並不設有編號,但會在候車亭上標示月台的行車方向。靠近站舍的月台為下行方向,屬避線路軌;遠離站舍為上行月台,屬主軌道。月台上各另設置有蓋候車亭及座椅。[2]月台間有行人天橋連接,位於月台末端向真土站方向。月台的有效長度為4卡。

下行月台盡頭設有另一條避用軌道,是以前供貨運車箱停靠的地方。[3]

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
上行月台
(遠離站舍)
予土線 (上行) 江川崎窪川方向
下行月台
(靠近站舍)
(下行) 近永宇和島方向

歷史

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  • 1923年12月12日:隨宇和島鐵道伸延至本站開業,最初命名為「吉野站」
  • 1933年8月1日:宇和島鐵道國有化,改名為「吉野生站」
  • 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

使用狀況

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根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:

年度 1日平均
乘車人次[4]
2011 22
2012 22
2013 24
2014 18
2015 18
2016 16
2017 26
2018 28
2019 34
2020 28
2021 26
2022 22

相鄰車站

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四國旅客鐵道(JR四國)
予土線
真土(G36)-吉野生(G37)松丸(G38)

參考資料

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  1. ^ 非官方車站介紹,本來售票處的窗口以日語寫上車票發售處的字句已經撕去。. [2012-09-14]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  2. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-13]. (原始內容存檔於2012-06-23). 
  3. ^ 存档副本. [2012-09-13]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  4. ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),統計情報Research,2024年10月23日閱覽。

外部連結

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