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聖地牙哥地鐵

智利圣地亚哥都市铁路

聖地牙哥地鐵（西班牙語：Metro de Santiago）是智利首都聖地牙哥的城市鐵路，穿越該市的大部分地區，是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一[5]，由國有企業「地鐵有限公司（西班牙語：Metro S.A.）」管理。聖地牙哥地鐵是智利第一條城市鐵路，其開通時間早於瓦爾帕萊索的「瓦爾帕萊索地鐵」和康塞普西翁的比奧列車。

聖地牙哥地鐵
Metro de Santiago
概要
地區 智利聖地牙哥
交通類型地鐵
路線7[1]
車站136[1]
日運量235萬（工作日平均值，2017）[2]
年運量6.85億人次（2017）[2]
網站Metro de Santiago
營運
開始營運1975年9月15日[3]
營運單位Metro S.A.
技術
系統長度139.7 km（86.8 mi）[4]
軌距1435 mm
驅動方式DC 750 V
系統地圖
  • 地鐵路線圖

聖地牙哥地鐵被認為是拉丁美洲最現代化的地鐵，並位居世界前茅，目前共有7條線路、136個車站，全長139.7公里。2006年時，聖地牙哥地鐵的日載客量為130萬人次，2007年以來這個數字已經翻倍，日最高載客量（2008年5月30日）達到250萬4089人次。

目前聖地牙哥地鐵有16個在建車站，建成後可將地鐵線網拓展到東面的拉斯孔德斯區和西面的瑪伊布區。

2019年10月18日，聖地牙哥地鐵因加價而引發群眾示威，抗議者大肆破壞地鐵站，引致19及20兩日地鐵全線停運，甚至有部分列車被燒毀[6]。

運營線路及車站

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  1號線（西班牙語：Línea_1_del_Metro_de_Santiago）   2號線（西班牙語：Línea_2_del_Metro_de_Santiago）   3號線（西班牙語：Línea_3_del_Metro_de_Santiago）   4號線（西班牙語：Línea_4_del_Metro_de_Santiago）   4A號線（西班牙語：Línea_4A_del_Metro_de_Santiago）   5號線（西班牙語：Línea_5_del_Metro_de_Santiago）   6號線（西班牙語：Línea_6_del_Metro_de_Santiago）

使用列車

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列車型號 製造年份 製造商 列車數量 列車編組 運營線路 牽引電機 控制裝置
混合型車輪（外側膠輪承重，內側鋼輪導向）列車
NS-74（西班牙語：:NS-74） 1972-1981 阿爾斯通 24 4M3T / 3M2T     阿爾斯通 GLM-0332 Jeumont 制 凸輪調阻器（型式不明）
NS-88（西班牙語：:NS-88） 1987 Concarril（西班牙語：:Concarril） 1 3M2T  
NS-93（西班牙語：:NS-93） 1996-2003 阿爾斯通 33 4M2T / 4M3T / 5M3T     阿爾斯通 4ELA 2848 C 阿爾斯通制 GTO-VVVF 逆變器（型式不明）
NS-04（西班牙語：:NS-2004） 2006-2007 11 5M2T / 6M2T   阿爾斯通制 IGBT-VVVF 逆變器（型式不明）
NS-07（西班牙語：:NS-2007） 2009-2010 CAF 19 6M3T   三菱電機 MB-5143-A 三菱電機制 IGBT-VVVF 逆變器 MAP-144-75V204
NS-12（西班牙語：:NS-2012） 2012-2013 14
NS-16（西班牙語：:NS-2016） 2017-2021 阿爾斯通 35 4M3T     阿爾斯通 4ELA 2848 C 阿爾斯通制 IGBT-VVVF 逆變器（型式不明）
鋼輪列車
AS-02（西班牙語：:AS-2002） 2004-2010 阿爾斯通 69 2M1T     阿爾斯通 4LCA 2138 D 阿爾斯通制 ONIX 172 MP 系列 IGBT-VVVF 逆變器
AS-14（西班牙語：:AS-2014） 2014-2017 CAF 37 3M2T     三菱電機 MB-5161-A CAF 制 IGBT-VVVF 逆變器（型式不明）

線網圖

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參考文獻

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維基共享資源上的相關多媒體資源：聖地牙哥地鐵
  1. ^ 1.0 1.1 Conoce la "estación fantasma" de la Línea 3: fue construida hace 30 años y no será utilizada [Meet Line 3's "Ghost Station": Built 30 years ago and not used]. Bio Bio. 21 January 2019 [2019-01-22]. （原始內容存檔於2021-10-31） （西班牙語）. 
  2. ^ 2.0 2.1 MEMORIA ANUAL 2012 [2012 ANNUAL REPORT] (pdf). Metro de Santiago: 13. [2013-09-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-19） （西班牙語）. 
  3. ^ Corporativa - Historia - Historia de Metro [Corporate - History - History of Metro]. Metro de Santiago. July 1, 2013 [2013-09-18]. （原始內容存檔於2016-03-04） （西班牙語）. 
  4. ^ La Tercera. La Tercera. 22 January 2019 [2021-03-07]. （原始內容存檔於2020-03-04） （西班牙語）. 
  5. ^ 國際地鐵聯盟（CoMET） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
  6. ^ 地鐵票價調漲引發暴動，智利首都聖地牙哥進入緊急狀態. 關鍵新聞網. 2019-10-19 [2019-10-20]. （原始內容存檔於2019-10-23）. 
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